一、限定扭矩式半自动攻丝装置（论文文献综述）
李思达[1]（2017）在《YM60型农用变速箱孔系加工自动化设备的研发》文中指出农用变速箱各孔的加工质量影响农机换挡平顺、选档力大小、噪声与振动、润滑性能、温升及传动效率。国外企业多用五轴加工中心进行变速箱孔系的加工,设备昂贵、加工成本高且生产效率低。国内企业则多采用普通机床及工人手工操作为主,生产效率低产品质量不高。为解决这一问题,本文采用理论分析与试验对不同工序序列进行研究,制定农用变速箱体加工最优的工艺路线,设计并制造可靠的机械结构与自动化控制系统。本文主要工作与成果如下:（1）针对传统变速箱孔加工所需刀具种类较多、工序流转频繁的问题,本文根据孔加工刀具材料和几何参数,利用软件建模,对其进行有限元结构和模态分析,设计一把复合刀具,把点孔、钻孔、扩孔、铰孔及孔口倒角等工序集中为一道工序,节省加工时间和减小工位转换带来的定位误差。（2）为解决原有手动装夹中存在压板压紧点位置一致性较差、人工操作较繁琐的问题,本文采用数学计算、软件仿真和实际试验的方法分析采用气动、液压夹具等装夹方法对箱体各孔位置精度、尺寸精度的影响。（3）对自动化设备机械部件如机械手上下料装置、螺旋输送装置、工位自动转换装置、夹紧装置进行理论分析,并运用CAE软件进行有限元仿真计算。（4）对电气系统中电器元件的选型通过科学计算完成,编制可靠PLC程序及设计友好的人机界面,经软件仿真、实际应用后设备实现预想功能。（5）攻螺纹时为防止因箱体材料不均匀、切屑堵塞、丝锥磨损等原因而导致的丝锥断裂,在硬件上利用柔性攻丝夹头,在软件上采用伺服系统提供的转矩功能对进给轴速度和主轴转角运动产生的螺距误差进行补偿,并对丝锥磨损状态进行实时监测,对丝锥寿命进行分析、管理。农用变速箱的孔加工的自动化生产线经过一年的运行,部件装配质量大大提升,整机噪音明显降低,换挡更平顺,且维修时零件互换性更强,得到企业一致认可并已推广至相关产业,为推动行业制造水平做出一定的贡献。
翁国冲[2]（2011）在《拉伸疲劳试验机及测量热耗散的疲劳试验系统的研究与开发》文中研究表明工程结构在服役过程中,由于承受变动载荷而导致裂纹萌生和扩展以至断裂失效的全过程谓之疲劳。研究材料的疲劳性能有助于预测其疲劳寿命,疲劳试验则是获得大量材料疲劳性能数据的有效手段。所以,疲劳试验机是材料疲劳性能研究中必不可少的设备,并广泛应用于质量检测、计量测试及实验研究,成为了工农业生产、生活及国防建设不可或缺的重要基础性试验测试设备。本文的研究工作主要包括：研发一种新型的专用于拉力疲劳试验的控制系统和机械系统；基于该疲劳机设计了一种汽车保险杠疲劳试验台；基于该疲劳机设计了一种专用测能的疲劳试验台；基于能量法提出了一种测量储能的实验方法,并提出一种疲劳寿命和剩余疲劳寿命的预测模型。首先,根据机械系统的创新设计方法原理,构建了疲劳试验机的功能结构图,在此基础上进行了功能求解、原理综合和选择,最终形成一种新式疲劳试验机的设计方案。其次,对该疲劳试验机的控制系统方案和机械系统方案进行了开发研究,并对疲劳试验机的控制系统进行了硬件机构和软件结构的设计。对于疲劳试验机的机械系统,进行了机械的结构设计、螺旋传动的校核、应用COSMOS进行试验机的模态分析和静力分析、应用ANSYS对试验机进行恒幅加载和随机加载的疲劳分析模拟。本文还通过一个应用实例——一种汽车保险杠的疲劳试验台验证该疲劳试验机的有效性。最后,基于疲劳理论的能量法提出了一种测量储能的实验方法,在此基础上设计了一个专用的测能装置,并与该新式疲劳试验机组成了一种测能疲劳试验台。本文最后还对材料的储能、疲劳强度和拉力强度的关系、疲劳寿命以及剩余疲劳寿命进行了数学研究,并基于实验对材料的温度与剩余寿命的数学关系模型
畅元江,李连峰,夏贤斌,成桂华[3]（2000）在《限定扭矩式半自动攻丝装置》文中提出介绍了限定扭矩式半自动攻丝装置的结构、工作原理、试验情况。
二、限定扭矩式半自动攻丝装置（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、限定扭矩式半自动攻丝装置（论文提纲范文）
（1）YM60型农用变速箱孔系加工自动化设备的研发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 研究目标、内容、研究方案 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.2.3 研究方案 |
| 1.2.4 技术路线 |
| 1.2.5 工作基础与工作条件 |
| 第2章 拨叉轴孔专机设计与制造 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 拨叉轴孔专机方案拟定 |
| 2.3 复合刀具的设计与制造 |
| 2.4 定位夹紧分析 |
| 2.4.1 定位分析 |
| 2.4.2 夹紧分析 |
| 2.5 液压系统设计 |
| 2.5.1 力的计算 |
| 2.5.2 选择液压元件 |
| 2.5.3 液压回路设计 |
| 2.5.4 液压系统电气控制 |
| 2.5.5 液压系统PLC程序设计 |
| 2.6 专机安装调试 |
| 2.6.1 机械安装 |
| 2.6.2 电气改造 |
| 2.6.3 加工程序设计 |
| 2.6.4 调试 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 钻、攻、铰自动化专机设计与制造 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 机械设计及选型 |
| 3.2.1 床身设计 |
| 3.2.2 工作台设计 |
| 3.2.3 单轴滑台设计 |
| 3.2.4 夹具夹紧设计 |
| 3.2.5 动力头设计与选型 |
| 3.2.6 辅助功能设计 |
| 3.2.7 设备有限元分析 |
| 3.2.8 设备互锁要求 |
| 3.3 电气设计及选型 |
| 3.3.1 电气设计 |
| 3.3.2 PLC选型 |
| 3.3.3 变压器选型 |
| 3.3.4 接近开关选型 |
| 3.3.5 接触器选型 |
| 3.3.6 继电器选型 |
| 3.4 PLC程序设计 |
| 3.4.1 PLC输入输出分配 |
| 3.4.2 PLC程序设计流程 |
| 3.5 伺服系统设计 |
| 3.5.1 伺服驱动器说明 |
| 3.5.2 伺服驱动器电气连接 |
| 3.5.3 伺服参数设置 |
| 3.6 人机界面设计 |
| 3.6.1 人机界面设计原则 |
| 3.6.2 钻、攻、铰专机人机界面设计 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 结论与展望 |
| 4.1 结论 |
| 4.2 创新点 |
| 4.3 展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）拉伸疲劳试验机及测量热耗散的疲劳试验系统的研究与开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 关于疲劳研究 |
| 1.2 疲劳试验机的背景以及国内外的发展现状 |
| 1.2.1 疲劳试验机简介及分类 |
| 1.2.2 疲劳试验机国内外发展 |
| 1.3 研究疲劳试验机的试验对象及其意义 |
| 1.3.1 试验机的试验对象 |
| 1.3.2 拉力疲劳试验机的研究意义 |
| 1.4 论文研究的内容和框架结构 |
| 第2章 拉伸疲劳试验机的功能原理设计 |
| 2.1 复杂产品的系统方案设计 |
| 2.2 机械系统的功能原理及创新 |
| 2.2.1 机械系统的组成 |
| 2.2.2 机械系统的功能结构 |
| 2.2.3 系统功能的分解 |
| 2.2.4 系统功能求解 |
| 2.2.5 系统的原理综合 |
| 2.3 疲劳试验机的功能方案求解 |
| 2.3.1 疲劳试验机的设计要求 |
| 2.3.2 构建系统功能结构图 |
| 2.3.3 功能求解及设计方案形成 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 拉伸疲劳试验机控制系统的研究与开发 |
| 3.1 疲劳试验机控制系统的硬件结构 |
| 3.1.1 计算机控制系统 |
| 3.1.2 气动系统的设计 |
| 3.1.3 通用数据采集卡 |
| 3.1.4 控制系统所用的传感器简介 |
| 3.2 疲劳试验机控制系统的软件模块设计 |
| 3.2.1 程序设计的思想 |
| 3.2.2 程序模块化结构设计 |
| 3.2.3 试验程序流程图 |
| 3.2.4 面板显示与曲线绘制模块 |
| 3.2.5 数据采集与处理模块 |
| 3.2.6 疲劳试验机的气动控制模块及其仿真 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 拉伸疲劳试验机的机械系统设计与仿真 |
| 4.1 疲劳试验机机械系统设计 |
| 4.1.1 气动单元的设计 |
| 4.1.2 拉伸疲劳试验机机械结构的设计 |
| 4.1.3 螺旋传动的校核 |
| 4.2 拉伸疲劳试验机的仿真分析 |
| 4.2.1 有限元分析介绍 |
| 4.2.2 模型的简化 |
| 4.2.3 拉伸疲劳试验机的模态分析 |
| 4.2.4 拉伸疲劳试验机的静力分析 |
| 4.2.5 试验机的疲劳分析 |
| 4.3 疲劳试验机的应用例子 |
| 4.3.1 汽车金属保险杠疲劳试验的意义 |
| 4.3.2 设计目标和解决方案 |
| 4.3.3 拉伸疲劳试验台的系统设计方案 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于能量法的专用测能疲劳试验台的研究 |
| 5.1 疲劳研究中的能量法 |
| 5.1.1 能量法的介绍 |
| 5.1.2 问题的提出 |
| 5.2 专用测能疲劳试验台的设计 |
| 5.2.1 专用测能疲劳试验台的机械结构设计 |
| 5.2.2 拉伸疲劳测能试验的流程 |
| 5.3 储能的计算过程及应用研究 |
| 5.3.1 热量耗散的实验计算 |
| 5.3.2 储能的计算表达 |
| 5.3.3 应用研究 |
| 5.4 基于能量法的温度变化规律计算材料剩余寿命比 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.1.1 主要工作内容及研究成果 |
| 6.1.2 论文创新点 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者在攻读硕士学位期间的科研成果 |
| 致谢 |
四、限定扭矩式半自动攻丝装置（论文参考文献）
- [1]YM60型农用变速箱孔系加工自动化设备的研发[D]. 李思达. 浙江工业大学, 2017(01)
- [2]拉伸疲劳试验机及测量热耗散的疲劳试验系统的研究与开发[D]. 翁国冲. 浙江大学, 2011(07)
- [3]限定扭矩式半自动攻丝装置[J]. 畅元江,李连峰,夏贤斌,成桂华. 机械工程师, 2000(01)