一、《昆明蔬菜花卉信息网》开通（论文文献综述）
周莹[1]（2020）在《网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例》文中研究说明新闻标题是人们接触新闻的第一窗口。随着互联网的迅速发展,网络新闻愈发成为了人们获取新闻信息最便捷快速的渠道。其中,“今日头条”作为当代在线用户数量最多的门户网站,在传播新闻方面的作用尤为突出。本文利用爬虫技术抓取了2019年3月至2019年5月的今日头条客户端新闻标题作为研究语料。分别从词汇、语法、修辞、语用等角度对其进行分析。在词汇方面,统计了今日头条新闻标题中的高频词,分类分析后我们发现标题中名词、动词使用最为广泛。在语法方面,新闻标题主要有单句式、组合式、成分缺省式这三类句型结构,在句类的选择上,以陈述句和疑问句为主。在修辞方面,从标题的词语层面的修辞、辞格层面的修辞这两个部分对新闻标题的修辞策略进行探讨。最后,从语用角度结合关联理论具体分析语料,我们发现标题创作是制作者和读者之间的一种交际,关键在于激发读者结合语境取得最佳关联。
易蓉秀[2]（2019）在《“一带一路”战略思想下的温江花木出口策略研究》文中进行了进一步梳理我国经济伴随着“一带一路”倡议的确立及快速实施和发展,迎来了新的发展机遇,但同时又面临着前所未有的巨大挑战,这对于农业经济的影响尤为重要。探究“一带一路”沿线各个国家对花木产品的需求,可为我国花木出口产区的花木种类区域布局、花木国际化标准提供有效的参考信息,进而能提升花木出口产品的市场认可度和满意度,抢占更多市场份额,进一步获得更优的贸易利益,提高我国对外开放的水平。温江区作为全国重要花木主产区之一,具备非常优质的花木产业发展条件及其它良好的外部基础条件,但最近几年受到国家经济宏观调整大环境、国民经济发展的周期性调整因素和房地产行业调控的影响,国内花木销售市场严重萎缩,借助中欧班列（成都）开通运营的比较优势,积极探索拓宽出口销售网络,实现推动区域农业经济发展和振兴花木产业的目的。本文借助“一带一路”战略思想的部署,确定中欧班列（成都）+温江优势花木产业的发展思路,在剖析相关的国内外花木出口优秀实践案例、系统梳理温江花木产业发展基础及资源禀赋、调查研究3年来温江花木出口存在的困境和产生的原因的基础上,综合运用比较优势和农业产业化理论,最后从花木生产销售、物流运输、政府政策服务、科研等方面,总结出13条花木出口有效举措,辅以调研梳理的24个温江花木出口特色品种,形成闭合运行的温江花木出口策略图。以期更好地指导温江区花木产业转型发展,辐射引领带动全国花木主产区的转变,实现花木产业振兴和推动全国农业经济发展。
张杰[3]（2019）在《广东省森林养生旅游开发研究》文中研究表明近年来森林养生旅游在国内方兴未艾。2019年3月8日,国家林业与草原局、民政部、国家卫生健康委员会、国家中医药管理局联合发布《关于促进森林康养产业发展的意见》提出在2022年建成布局较合理的区域性森林康养服务体系,建立国家森林康养基地300处,到2035年建成覆盖全国的森林康养服务体系,强调森林康养要充分发挥中医药的特色优势。森林养生旅游是森林康养产业中的重要内容,中医特色明显,开展森林养生旅游的理论和实践研究,有助于充分发挥中医药在森林康养产业中的独特优势。广东省森林资源丰富,养生旅游发展基础坚实,社会对发展森林养生旅游的呼声很高。但是目前相较其他省份而言广东省森林养生旅游的实质进展比较缓慢。经过文献梳理,发现广东省森林养生旅游的相关研究很少,而且多数的森林养生旅游研究是基于旅游管理、林业经济、产业经济的视角,仅有零星的森林旅游研究涉及到中医养生的内容,森林养生旅游的开发缺乏中医养生学方面的理论和实践指导。因此本研究选取广东省为研究对象,从中医养生学的视角开展了森林养生旅游的开发研究。目的:首先,系统地梳理森林养生旅游开发的相关理论,包括旅游开发的一般理论和基于中医学的森林养生理论。其次,分析广东省森林养生旅游的开发现状,包括外部宏观环境、内部现状与问题,以及内外部综合态势。然后,基于广东省森林养生旅游的开发现状,以森林养生旅游的相关理论为指导,探讨其开发策略,包括开发模式、产品和服务体系、产业发展形态、产业发展保障措施等方面内容。最后,介绍和分析广东省森林养生旅游开发的三个具体案例。以期为广东省乃至全国其他地区开展森林养生旅游提供理论和实践参考。方法:（一）交叉研究法森林养生旅游属于多产业交叉领域,涉及中医药、旅游管理、林业经济、产业经济等多学科内容,因此要使用多元化视角和跨学科的交叉研究方法。（二）文献研究法通过回顾国内外关于森林养生旅游的研究文献,尽可能掌握最新的研究进展;通过梳理中医养生学、旅游管理学、森林医学相关文献着作,整理森林养生旅游开发的相关理论;查阅、整理相关政府部门网站、行业网站提供的统计数据和资料,尽可能全面收集广东省森林养生旅游的开发现状资料。（三）田野调查法实地走访省内省外多处森林养生旅游开发单位,深入山地、森林,与当地居民、游客、管理人员进行深入交谈,详细考察当地的森林气候、地形、植被、水源、历史人文等情况,获取了丰富的一手资料。（四）访谈报告法与广东省森林公园协会合作开展关于《广东省森林养生旅游示范基地评定标准》制定的课题研究,举办“国有林场森林康养休闲体验示范建设情况”座谈会,对受访者进行结构性访谈调查,并多次参加行业会议、与政府部门工作人员、行业专家学者、企业管理人员进行访谈和交流,加深对森林养生旅游的专业认识。（五）问卷分析法在广东省部分森林旅游区进行了实地问卷调查,并采用Excel软件对问卷结果进行分析,初步了解广东省森林养生旅游的消费者特征、认知及需求情况。（六）模型分析法引入了 PEST宏观环境分析模型、RMP旅游开发模型、SWOT综合态势分析模型,将收集到的定性资料和定量数据进行结构化的模块分析,系统地开展广东省森林养生旅游开发的现状研究。（七）个案分析法在开发现状研究和开发策略研究部分,多结合具体案例进行分析说明。在最后开展专门的案例研究内容,选取广东省三个不同的森林养生旅游模式的案例,从项目概况、现状分析和建设规划三个方面进行介绍。成果:（1）系统梳理了森林养生旅游开发的相关理论。森林养生旅游开发的相关理论包括旅游开发的一般理论和森林养生理论。梳理了森林养生旅游开发时涉及的旅游开发一般理论,并探讨其在森林养生旅开发中的具体应用。主要包括区位和空间结构理论、消费者行为理论、竞争力理论、旅游生命周期理论、旅游社会学与人类学理论、可持续发展理论、体验经济理论等。首次整理归纳了森林养生理论。本研究为适应产业发展需要,将森林养生的概念进行合理延伸,以中医养生学理论和森林医学理论为指导,整理归纳了森林养生理论的概念内涵、养生目的、养生原则、养生方法和注意事项。认为森林养生是以有益人体健康的森林环境与资源为基础,辅以必要的养生保健设施,通过环境养生、行为养生、精神养生等具体养生方法活动,最终实现维护健康和幸福两大目的的一种综合养生方式。森林养生的原则包括天人相应,三因制宜;扶正避邪,预防为主;动静互涵,身心同调;综合调养,持之以恒四大方面。森林养生的方法有森林浴养生、森林饮食养生、森林运动养生、森林温泉养生、针灸推拿养生、森林园艺养生、森林精神养生、森林芳香养生、森林五色养生、森林音乐养生等十种。（2）研究归纳了广东省森林养生旅游的开发现状。广东省森林养生旅游开发面临的外部宏观环境有政策环境:中医药发展的政策支持、养生旅游发展的政策支持、林业改革发展的政策支持;经济环境:经济整体发展稳中求进、森林旅游经济快速发展、林业经济持续快速发展、健康产业发展势头良好;社会环境:居民生活水平普遍提高、社会对养生需求日益扩大、广东省养生文化氛围浓厚;技术环境:中医药养生技术发展、林业科技发展、旅游事业人才培养等。广东省森林养生旅游的内部开发现状:整理了广东省森林养生旅游资源,包括森林生态资源、岭南本草资源、饮食养生资源、温泉养生资源、滨海旅游资源、历史人文资源等;调查分析了广东省森林养生旅游的市场需求,包括消费者的基本特征分析、对森林养生旅游的认知分析、需求分析等;调查分析了广东省森林养生旅游的产品和服务现状,包括森林养生旅游的开展情况、规划情况以及目前产品和服务存在的问题。产品和服务存在的问题有资源缺乏充分利用;开发基础有待完善;产品和服务未形成产业链;产品和服务的专业性有待提高。广东省森林养生旅游开发的内外部综合态势:内部优势:森林养生旅游资源条件优越、区位和交通条件良好、旅游客源市场广阔、旅游经济支撑强劲有力;内部劣势:开发现状不能满足市场需求、复合型人才的缺乏、森林季节性闲置;外部机遇:森林养生旅游是多方政策交汇点、社会的养生需求;外部挑战:其他地区的竞争挑战、不合理开发带来的森林破坏。（3）提出了广东省森林养生旅游的开发策略。差异化的开发模式:提出“森林旅游+X养生+Y养生+……”的差异化森林养生旅游开发模式。将广东省森林养生旅游开发模式分为:“森林旅游+本草养生”的林下中药模式;“森林旅游+饮食养生”的生态美食模式;“森林旅游+运动养生”的休闲健身模式;“森林旅游+温泉养生”的康体度假模式;“森林旅游+精神养生”的养心度假模式;“森林旅游+滨海养生”的山海度假模式。并结合实例介绍每种模式的特点、适宜开展的地区、以及产业延伸的路径等内容。中医药特色的产品和服务体系:森林养生旅游产品和服务需要以森林养生理论为指导、由专业养生人员来实施、养生特色要融入旅游六要素中。研究还认为目前森林养生旅游产品和服务的目标群体主要为健康和亚健康人群,以森林养生方法为框架整理了二十八项森林养生旅游项目,并总结了产品和服务中的三因制宜原则,凸显了中医药的特色。融合性的产业发展形态:提供了森林小镇、森林养生基地、现代农业产业园三种适宜森林养生旅游产业融合发展的产业形态。综合性的产业发展保障措施:分别从政策规划、人才培养、融资模式、营销推广等方面展开分析。（4）介绍了三个广东省森林养生旅游开发的案例本研究选取广东省三个不同的森林养生旅游模式的案例,即丰顺留隍潮客小镇:“森林旅游+温泉+禅修养生”的身心度假模式、大北山森林养生旅游基地:“森林旅游+本草+茶文化养生”的林下茶药模式、惠来南药产业园:“森林旅游+本草养生”林下中药模式,从项目概况、现状分析和建设规划三个方面进行介绍。结论:广东省森林养生旅游开发研究,梳理了森林养生旅游开发的相关理论,特别是首次整理出的森林养生理论,为森林养生旅游的内容开发提供专业依据,有助于凸显森林养生旅游的中医药特色。此外对广东省森林养生旅游开发进行区域研究也尚属首次,系统展现了广东省森林养生旅游的开发现状,并以此为基础提出了若干开发策略,最后三个不同开发模式的案例,为其它研究提供借鉴。整个研究从森林养生旅游的相关“理论”研究到广东省森林养生旅游开发的“实践”研究,从广东省森林养生旅游开发现状和开发策略的“面”研究到案例分析的“点”研究。理论与实践相结合,“点”和“面”相结合,为广东省乃至全国其他地区的森林养生旅游开发提供了理论和实践的重要参考,具有一定的价值。
董宝中[4]（2018）在《基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系分析》文中认为云南省是我国鲜切花的主要的生产和流通地,花卉已发展成为云南省的新兴支柱产业之一,在取得诸多喜人成绩的背后,也面临了诸多问题,其中鲜切花物流问题难以突破,已成为阻碍云南省鲜切花发展的“瓶颈”。随着鲜切花产业的迅速发展,销售市场的逐步扩大,面对与日俱增的国内国际市场需求,对完善、高效的鲜切花物流的服务体系要求更加迫切。本文通过对国内、国外（美国、日本、荷兰）及云南省内的鲜切花物流体系进行分析,国内鲜切花物流体系存在花卉市场功能不够完善,花卉物流公司缺乏专业化与规模化,花卉物流基础设施薄弱,花卉物流信息化程度低等问题,国外的鲜切花物流服务体系则呈现出发达的物流基础设施,较高的专业化、组织化、信息化程度,重视新技术、新设备的研发与应用等特点;云南省鲜切花物流服务体系也存在以下问题:物流环节多、组织协调性差、流通效率低;信息化程度低、物流信息不畅;物流服务体系不完整,冷链物流设施薄弱;鲜切花物流标准化建设滞后。为了解决上述问题,本文借鉴国外鲜切花物流服务体系的发展经验,结合我国和云南省鲜切花物流服务体系的具体实际,通过对构建基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系的必要性和可行性分析,本文提出构建一个基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系方案,该体系以具有供求信息管理、仓储管理、运输管理、销售管理、支付结算、大数据分析等功能的云南省鲜切花物流服务云平台为基础,通过利用物联网技术实现鲜切花流通环节中的“万物互联”,利用相关信息技术构建供求、仓储、运输、销售、支付结算、大数据等管理系统,整合成为云平台,然后引入相关的的参与主体（物流需求方、物流供给方、监督管理方、技术支持方等）入驻平台开展业务和信息交互,以实现优化和重构传统鲜切花物流服务体系的目的。本文构建了全新的物流模式,将云南省鲜切花物流模式从传统的分散花农、花卉企业、花农+花农合作组织等形式转化为自动化、信息化和网络化的“智慧物流”形式,并以第三方物流、自建物流、拍卖中心为例进行分析,各参与主体通过该体系实现信息联通、智能处理、数据驱动、资源共享。同时本文还对该体系的运行支撑条件、新特征等进行了阐述。通过该体系的应用,有效衔接鲜切花物流的各个环节,提高物流效率;有效降低物流成本,提高经济效益;有效提高服务水平,增强市场竞争能力;促进鲜切花物流标准化体系和政策体系的完善。
张卿[5]（2018）在《昆明市晋宁区产业转型升级路径及对策研究》文中指出昆明市晋宁区位于滇池西南岸,生态环境优美,空间区位优越,是昆明面向南亚、东南亚的南大门。晋宁作为省会中心城市曾经的郊县,其经济发展具有普遍性和特殊性:“十一五”以来,通过房地产业的快速拉动和以磷矿开采加工为主的工业经济的带动,晋宁连续两年跨入“云南省县域经济十强县”。2013年之后,由于房地产市场下行,磷化工等第二产业备受冲击,产业结构不合理的问题急速凸显,经济发展下行压力加大。从晋宁目前的产业发展看,以磷化工为代表的传统工业产能过剩,房地产市场波动较大,政府债务不断上涨,政府缺少新的增长极,传统发展模式举步维艰,新的增长模式对经济拉动不明显。虽然当地政府一直在强调产业转型升级,发展战略性新兴产业,但是,产业转型升级不是简单的停留在政府号召引导层面,转型升级也不是一味的走传统工业化路子,对于晋宁来说,转型升级的方向在哪?政府要具体怎么做?本文通过相关理论的研究,在全面梳理晋宁区产业发展的环境与条件基础上,通过SWOT方法,系统分析该区产业转型升级面临的优势、劣势、机遇和挑战,以外部发展大趋势为基础,探索解决问题的途径,提出晋宁区产业转型升级的基本思路以及对策建议,并从政府视角提出具体行动方案,希望通过本研究,为当地政府在促进地方产业转型升级实践中提供有效参考,促进晋宁经济社会的可持续健康发展。
周薇薇[6]（2017）在《面向“一带一路”建设的南宁吴圩空港经济区发展思考与建议》文中指出建设空港经济区业已成为推动区域城市产业转型升级、拓展城市发展空间和提升城市竞争力的基本趋势,空港经济作为经济增长的新引擎,对区域外向型经济发展起着至关重要的作用。广西（南宁）是中国—东盟开放合作的重要前沿区域,是国家"一带一路"海上丝绸之路有机衔接的重要门户。如何充分利用南宁吴圩空港经济区（1）发展的现有资源,合理规划发展,将其打造成为广西积极参与"一带一路"建设的重要载体及区域经济发展的"新引擎",是当前亟须解决的重要问题。文章主要分析南宁吴圩空港经济区发展的现状,用五力模型评价南宁吴圩空港经济区面临的竞争情况,针对当前南宁吴圩空港经济区发展存在的主要问题,借鉴国内外成功经验,提出面向"一带一路"建设加快南宁空港经济开发区发展的对策建议。
方瑶[7]（2009）在《基于昆明花卉产业集群的研究》文中指出随着人民生活水平的大幅度提高,国内外对于花卉需求及消费得以快速提升。经过几十年的改革和发展,花卉产业步入了快速发展阶段,花卉产品实现了基本供求平衡。但是,随之而来又不断出现了一些新问题,如花卉产品总体品质不高,产业体系不完善,产业链比较短,信息闭塞、花农盲目性生产等,由此导致决策失误而使得农民收入增长缓慢,产业竞争力不强。要解决这些问题就必须走上一条更宽阔、更科学的发展之路,谋划新的发展模式。通过国内外的产业发展研究,具有竞争优势的产业,通常表现出具有适合自身发展特征的产业集群现象。现阶段,产业集群的研究大多集中在工业领域,而针对花卉产业集群理论研究和实践研究比较少见。因此,通过对花卉产业集群的研究希望能为我国目前的花卉产业发展找到一条可行之路。本文正是通过对昆明花卉产业集群的研究来探寻这条现代化花卉产业的发展之路。昆明花卉具有“园林之母”的美誉,目前是国内最大的鲜切花生产基地,除了在国内家喻户晓外,同样在国外也是名震四方。昆明花卉依靠独特的四季如春的气候、丰富的物种资源优势、悠久的栽培历史及充足且廉价的劳动力,吸引来了不少的投资商、协会及企业陆续进驻的同时,也吸引来了不少国外企业进行多项合作,大大促进了花卉产业的快速发展。昆明花卉产业从无到有,从低端走向高端,从弱到强,离不开产业集群的形成和发展。昆明花卉产业的发展与国外发达的花卉产业相比,还存在一定的距离。昆明花卉产业的集群时间不长,花卉企业规模不大,花卉产业集群地位不够,人才资源匮乏、体系不够健全等。但从另一角度来看,昆明花卉产业具有较独特的区位及优越的资源优势,使得昆明花卉产业在具备的产业集群环境中拉动区域经济,推动昆明花卉产业的整体竞争力,提高国际市场的占有率及品牌的知名度为昆明花卉产业发展创造了无限的可能性及巨大的发展潜力。本论文试图通过对昆明市花卉产业集群的形成机制、动力机制、发展模式和演变过程进行全面研究,找出昆明市花卉产业集群的形成方式和生成机理,发现产业集群引致要素的生成动力；通过分析昆明市花卉产业集群的发展动力的影响因素,发现影响昆明花卉产业集群发展的优势和瓶颈,研究花卉产业发展的相关激励机制和动力机制；探索昆明花卉产业集群比较有利的发展模式；探索花卉产业集群的演化趋势,分析该产业集群升级的内在机制和制约条件,为进一步提高花卉产业的创新能力和竞争力提出相应的对策和建议。本课题的研究对昆明市花卉产业集群提升整体竞争力具有将有重要的理论意义和实践意义,并对其他产业集群发展的研究提供一些可借鉴的思路和经验。本文认为：昆明花卉产业所凸显的集群效应可以快速促进产业的健康发展,对产业中相对的劣势进行改进,加快培育地方产业集群并促使其升级,是昆明花卉产业不断提高其国际竞争力的重要途径,通过企业之间进行投资与交流,以促进企业间进行有效的信任与合作,以提升昆明花卉产业的创新能力与促进地方区域的经济增长及充分占有世界市场具有非常重要的现实意义。
刘中会[8]（2009）在《寿光蔬菜产业集群研究》文中研究表明经过30多年改革和发展，我国农业进入一个新的发展阶段，农产品实现了供求基本平衡。但是，随之而来出现了一些新的问题，如农产品总体品质不高，结构不甚合理，区域性结构雷同，产业链条短，农业经济效益低，由此导致农民收入长期增长缓慢。要解决这些问题就必须走出传统农业的发展路子，按照现代农业和现代产业的发展要求，谋划新阶段农业的发展。放眼全球，具有竞争优势的产业，往往表现为具有明显区域性特征的产业集群现象。而目前，对产业集群的研究多集中于工业领域，针对农业产业集群的理论和实践研究较少。因此，对我国农业产业集群的研究或许能为我国现阶段农业的发展找到一条可行之路。本文正是通过对寿光蔬菜产业集群的调查研究来探寻这条现代农业的发展之路。本文首先在梳理国内外产业集群研究成果的基础上构建了农业产业集群理论；接着分析了寿光蔬菜产业集群的起源、发展、现状及其问题分析；然后分析了寿光蔬菜产业集群与技术引进、创新和扩散的互动关系以及寿光蔬菜产业集群对县域经济发展的影响；最后为寿光蔬菜产业集群的进一步发展提出了政策建议。寿光市蔬菜产业集群起源于上世纪80年代，经过90年代数量与规模的扩张及蔬菜品质结构的优化升级，到本世纪初已经基本发展成熟。丰富的自然及历史资源，优越的基础设施条件，以及人力资源和品牌优势为寿光市蔬菜产业集群的兴起与发展创造了得天独厚的资源条件与竞争优势。寿光蔬菜产业集群最重要的构成部分是蔬菜种植区域的集聚，寿光蔬菜集聚生产对上下游产业及相关辅助产业与服务部门产生了衍生与吸聚作用，从而形成了完整的产业集群。由于寿光蔬菜产业集群的吸聚效应，以及优越的生产要素、国内外市场的需求、企业的互动合作、研究机构和政府以及他们的相互作用都促进了寿光市技术的扩散和创新。寿光蔬菜产业集群的发展推动了寿光市县域经济的发展。寿光蔬菜产业集群的发展促进了寿光农业产业结构的调整；提高了寿光蔬菜竞争力，带动了相关产业的发展，为农民增收创造了条件；带动了寿光观光农业旅游的发展；提高了寿光县域经济的规模化水平以及县域经济发展的竞争力和创新能力，提高了农村工业化和城镇化水平；促进了蔬菜专业批发市场的壮大、生产要素市场的完善、农村市场中介组织的发育和农村市场功能效果的发挥。寿光市蔬菜产业集群的发展取得了一定成绩，但仍然存在一些问题需要解决，比如集群缺乏核心竞争力等。因此，寿光蔬菜产业集群的进一步发展需要各种有效政策措施的支持，比如采取加快科技进步，增强自主研发能力，提高寿光蔬菜产业集群的核心竞争力等措施。
陈旭铭[9]（2007）在《昆明地区城市休闲农场规划发展策略研究 ——以西山区团结乡为例》文中研究指明城市休闲农场是一种新兴的产业，具有自己独特的概念、特点、发展过程和开发意义。是目前及今后一段时间里休闲旅游开发的重点，发展城市休闲农场前景十分广阔。昆明拥有丰富的自然资源，且昆明本地区有着广大的消费群体和较高的消费水平，为昆明城市休闲农场的发展，提供了潜力巨大的客源市场。因此，休闲农场的开发建设在昆明市有着很大的潜力。但由于相关理论研究、规划和政策指导滞后，存在很多不规范、不健全、待改善的问题，比如建设失控、滥用资源、破坏环境、重复建设等等，影响了旅游地形象，制约了昆明休闲农业旅游的发展。本文通过对昆明城市休闲农场的规划发展策略研究，探索更好地，更有效率地城市休闲农场的发展途径，提升昆明休闲旅游的档次，促进农业与旅游业的协调发展，使城市休闲农场在昆明旅游市场中形成新的亮点，带动昆明地区经济结构的调整，提高农民的生活水平。昆明市休闲农场发展的思路应为：确立“一花一草一泉，二景四果五休闲”的规划大方向。在昆明西山区团结乡城市休闲农场旅游开发策略中，根据项目的地形地貌，以现有的区内道路和白龙潭水系为规划基准点，在团结乡城市休闲农场总体策划，景观设计，旅游接待，重点项目发展策划，经济发展引导策划以及可持续发展等方面进行研究和探讨。
肖卓[10]（2007）在《云南面向东南亚、南亚区域物流系统优化研究》文中研究表明区域物流是指区域之间及区域内部的物流活动，目的是运用区域概念和战略的手法解决有关范围物流的各种主要问题。物流系统优化是指确定物流系统发展目标，并设计达到该目标的策略以及行动的过程，它依据一定的方法、程度和原则，对与物流系统相关的因素，进行优化组合，从而更好实现物流系统发展的目标。区域经济理论和区域物流理论认为，在经济全球化、区域经济一体化和我国区域经济发展不平衡的现实条件下，以系统分析方法入手，根据区域经济发展的内外部环境和区域经济的特点，构建适应区域经济发展要求的现代物流系统，并制定具有针对性的促进区域物流业发展的相关政策措施，是区域经济发展及区域经济一体化发展迫切需要解决的重大理论和现实问题。文章首先阐述物流产业、区域物流和区域物流系统优化的相关理论以及云南省区域物流系统的现状，并与云南具有诸多共同之处的广西自治区进行对比研究来分析云南发展面向东南亚、南亚区域物流的优势与劣势。接着从云南区域物流的需求入手，在理论和具体方面解释区域物流需求分析的主要内容和影响需求主要因素，并对物流需求的潜力进行分析。再次，从理论上对物流促进经济增长的关系进行经济学分析，在此基础上，运用云南的年度经济数据对云南物流与经济增长关系和云南区域物流系统的优化进行实证分析，最后以结果为基础提出云南省区域物流系统优化的方案，并进而提出云南省面向东南亚、南亚区域物流系统优化的政府政策思路、管理与协调策略和扶持与保障措施。面向东南亚、南亚云南区域物流系统优化中最主要的是物流系统网络节点的优化方案和物流运输系统的优化方案。文章以区域经济理论和区域物流理论以及实证结果为基础提出面向东南亚、南亚云南区域物流系统网络节点的优化的具体方案，包括云南区域物流系统网络节点层次的优化、物流园区的优化、物流中心的优化和配送中心的优化；并基于面向东南亚、南亚云南区域物流发展的重点，提出了云南省区域物流运输系统的优化方案，包括云南铁路通道的优化、公路通道的优化、水运通道的优化、航空通道的优化、物流通道的优化和物流管道通道的优化。
二、《昆明蔬菜花卉信息网》开通（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、《昆明蔬菜花卉信息网》开通（论文提纲范文）
（1）网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题缘由 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.3 研究现状与意义 |
| 1.3.1 研究现状 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 理论基础与研究方法 |
| 1.4.1 理论基础 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 语料来源 |
| 1.5.1 建立小型语料库 |
| 1.5.2 依据爬虫程序,滚动抓取标题 |
| 1.5.3 标题信息处理 |
| 第二章 网络新闻标题的词汇语法特点 |
| 2.1 网络新闻标题的词频特点 |
| 2.1.1 词频统计 |
| 2.1.2 词频分布分析 |
| 2.2 标题词汇的语义特点 |
| 第三章 网络新闻标题的语法特点 |
| 3.1 句法结构形式 |
| 3.1.1 单句式结构 |
| 3.1.2 组合式结构 |
| 3.1.3 成分缺省结构 |
| 3.2 句类特点 |
| 3.2.1 陈述句标题 |
| 3.2.2 疑问句标题 |
| 3.2.3 感叹句标题 |
| 3.2.4 祈使句标题 |
| 第四章 网络新闻标题的修辞 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 网络新闻标题的修辞策略 |
| 4.2.1 词语修辞 |
| 4.2.2 辞格修辞 |
| 第五章 网络新闻标题的语用特点 |
| 5.1 关联理论与网络新闻标题 |
| 5.2 网络新闻标题的“明示—推理”交际 |
| 5.2.1 明示行为 |
| 5.2.2 推理过程 |
| 5.3 网络新闻标题的语境效应 |
| 5.3.1 认知语境假设 |
| 5.3.2 语境效果 |
| 5.4 网络新闻标题的最佳关联 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 主要研究过程和结论 |
| 6.2 创新之处与不足 |
| 6.3 后续研究的设想 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（2）“一带一路”战略思想下的温江花木出口策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献查阅法 |
| 1.4.2 专家以及行业咨询法 |
| 1.4.3 案例研究法 |
| 1.4.4 比较分析法 |
| 1.4.5 现场调研法 |
| 1.4.6 研究框架 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 相关概念的解读 |
| 2.1.1 一带一路 |
| 2.1.2 中欧班列(成都) |
| 2.1.3 花木产业 |
| 2.1.4 花木出口 |
| 2.1.5 策略 |
| 2.2 相关理论论述 |
| 2.2.1 比较优势理论 |
| 2.2.2 农业产业化理论 |
| 2.3 国内外花木出口成功经验及模式分析 |
| 2.3.1 哥伦比亚花木出口的成功经验及模式 |
| 2.3.2 荷兰花木出口的成功经验及模式 |
| 2.3.3 云南、广东等花木出口大省的成功经验及模式 |
| 2.4 案例小结 |
| 3 温江花木产业发展及出口的基本情况 |
| 3.1 资源禀赋及产业发展基础 |
| 3.1.1 资源禀赋 |
| 3.1.2 产业概况 |
| 3.2 花木出口情况及比较优势 |
| 3.2.1 全国花木行业整体出口情况 |
| 3.2.2 温江花木出口情况 |
| 3.2.3 温江花木出口的比较优势 |
| 3.3 小结 |
| 4 温江花木出口调查分析 |
| 4.1 访问对象与样本特征 |
| 4.2 问卷数据统计与分析 |
| 4.3 温江花木出口存在的问题 |
| 4.3.1 产销方面 |
| 4.3.2 物流运输方面 |
| 4.3.3 政府政策服务方面 |
| 4.3.4 科研方面 |
| 5 温江区发展“一带一路”花木出口的策略 |
| 5.1 温江花木出口的目标和定位 |
| 5.2 温江花木出口发展策略 |
| 5.2.1 产销方面 |
| 5.2.2 物流运输方面 |
| 5.2.3 政府政策服务方面 |
| 5.2.4 科研方面 |
| 6 结论与讨论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 讨论 |
| 参考文献 |
| 附件 |
| 附件1:温江区花木资源分布图 |
| 附件2:温江花木出口特色品种 |
| 附件3:调查问卷 |
| 致谢 |
| 简历 |
（3）广东省森林养生旅游开发研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景 |
| 一、政策引领 |
| 二、现实需要 |
| 三、课题来源 |
| 第二节 研究意义 |
| 一、理论意义 |
| 二、实践意义 |
| 第三节 研究进展 |
| 一、相关概念界定与辨析 |
| 二、国内外研究述评 |
| 第四节 研究方法与技术路线 |
| 一、研究方法 |
| 二、技术路线 |
| 第二章 森林养生旅游开发的理论研究 |
| 第一节 旅游开发的一般理论及其应用 |
| 一、区位和空间结构理论 |
| 二、消费者行为理论 |
| 三、竞争力理论 |
| 四、旅游生命周期理论 |
| 五、旅游社会学和人类学理论 |
| 六、可持续发展理论 |
| 七、体验经济理论 |
| 第二节 森林养生理论 |
| 一、依据来源 |
| 二、概念内涵 |
| 三、养生目的 |
| 四、养生原则 |
| 五、养生方法 |
| 六、注意事项 |
| 第三章 广东省森林养生旅游开发的现状研究 |
| 第一节 外部宏观环境(PEST模型)分析 |
| 一、政策环境(P)分析 |
| 二、经济环境(E)分析 |
| 三、社会环境(S)分析 |
| 四、技术环境(T)分析 |
| 第二节 内部开发现状(RMP模型)分析 |
| 一、森林养生旅游资源(R)分析 |
| 二、市场需求(M)问卷分析 |
| 三、产品和服务现状(P)调查分析 |
| 第四节 内外部态势(SWOT模型)综合分析 |
| 一、优势(S)分析 |
| 二、劣势(W)分析 |
| 三、机遇(O)分析 |
| 四、挑战(T)分析 |
| 第四章 广东省森林养生旅游开发的策略研究 |
| 第一节 差异化的开发模式 |
| 一、“森林旅游+本草养生”的林下中药模式 |
| 二、“森林旅游+饮食养生”的生态美食模式 |
| 三、“森林旅游+运动养生”的休闲健身模式 |
| 四、“森林旅游+温泉养生”的康体度假模式 |
| 五、“森林旅游+精神养生”的养心度假模式 |
| 六、“森林旅游+滨海养生”的山海度假模式 |
| 第二节 中医药特色的产品和服务体系 |
| 一、以森林养生理论为指导 |
| 二、由专业养生人员来实施 |
| 三、养生特色融入旅游六要素 |
| 第三节 融合性的产业发展形态 |
| 一、森林小镇 |
| 二、森林养生基地 |
| 三、现代农业产业园 |
| 第四节 综合性的产业发展保障措施 |
| 一、政策规划 |
| 二、人才培养 |
| 三、融资模式 |
| 四、营销推广 |
| 第五章 广东省森林养生旅游开发的案例研究 |
| 第一节 国家级特色小镇:留隍潮客小镇 |
| 一、项目概况 |
| 二、现状分析 |
| 三、建设规划 |
| 第二节 大北山森林养生旅游基地 |
| 一、项目概况 |
| 二、现状分析 |
| 三、建设规划 |
| 第三节 惠来南药产业园 |
| 一、项目概况 |
| 二、现状分析 |
| 三、建设规划 |
| 结语 |
| 第一节 本研究的主要内容与成果 |
| 第二节 本研究的创新点 |
| 第三节 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 在校期间发表论文 |
| 致谢 |
| 统计学审核证明 |
| 中文详细摘要 |
（4）基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外相关文献综述 |
| 1.2.1 鲜切花物流服务体系方面的研究 |
| 1.2.2 信息技术在物流方面的应用研究 |
| 1.3 研究的主要内容、方法与创新之处 |
| 1.3.1 主要内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 创新之处 |
| 第2章 国内外鲜切花物流服务体系现状 |
| 2.1 我国鲜切花物流服务体系现状 |
| 2.1.1 我国鲜切花产业概况 |
| 2.1.2 我国鲜切花物流的主要模式 |
| 2.1.3 我国鲜切花物流服务体系中存在的主要问题 |
| 2.2 国外鲜切花物流服务体系现状 |
| 2.2.1 美国鲜切花物流服务体系 |
| 2.2.2 日本鲜切花物流服务体系 |
| 2.2.3 荷兰鲜切花物流服务体系 |
| 2.2.4 国外鲜切花物流服务体系呈现出的特征 |
| 第3章 云南省鲜切花物流服务体系现状 |
| 3.1 云南省鲜切花物流服务体系概况 |
| 3.1.1 鲜切花产业概况 |
| 3.1.2 物流主体和交易市场 |
| 3.1.3 交通运输设施 |
| 3.1.4 物流装备 |
| 3.1.5 信息化建设 |
| 3.2 云南省鲜切花物流服务的主要流通环节 |
| 3.2.1 前端物流 |
| 3.2.2 中间物流 |
| 3.2.3 后端物流 |
| 3.3 云南省鲜切花物流服务的主要组织形式 |
| 3.3.1 分散花农形式 |
| 3.3.2 花卉企业形式 |
| 3.3.3 花农+花农合作组织形式 |
| 第4章 云南省鲜切花物流服务体系存在的主要问题及解决思路探索 |
| 4.1 云南省鲜切花物流服务体系中存在的主要问题分析 |
| 4.1.1 物流环节多、组织协调性差、流通效率低 |
| 4.1.2 信息化程度低,物流信息不畅 |
| 4.1.3 物流服务体系不完整,冷链物流设施薄弱 |
| 4.1.4 鲜切花物流标准化建设滞后 |
| 4.2 云南省鲜切花物流服务体系主要问题的解决思路 |
| 4.2.1 鲜切花物流的特征 |
| 4.2.2 信息技术的应用优势 |
| 4.2.3 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系的构建思路 |
| 4.3 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系的必要性 |
| 4.3.1 有效衔接鲜切花物流的各个环节,提高物流效率 |
| 4.3.2 有效降低物流成本,提高经济收益 |
| 4.3.3 有效提高服务水平,增强市场竞争能力 |
| 4.3.4 促进标准化体系和政策体系的完善 |
| 4.4 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系的可行性 |
| 4.4.1 云南省花卉产业发展条件良好 |
| 4.4.2 鲜切花物流需求的不断增加 |
| 4.4.3 信息技术的不断成熟和快速发展 |
| 4.4.4 云南省花卉产业重点企业的崛起 |
| 4.4.5 国家对物流行业的政策支持 |
| 第5章 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系构建 |
| 5.1 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系构建目标和构建原则 |
| 5.1.1 构建目标 |
| 5.1.2 构建原则 |
| 5.2 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系的总体框架 |
| 5.3 云南省鲜切花物流服务云平台的构建 |
| 5.3.1 云南省鲜切花物流服务云平台的技术架构和构建要求 |
| 5.3.2 云南省鲜切花物流服务云平台的系统组成 |
| 5.3.3 云南省鲜切花物流服务云平台的用户终端 |
| 5.4 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系的运行模式构建 |
| 5.4.1 以会员的形式入驻云平台 |
| 5.4.2 按需配置模块化管理系统 |
| 5.4.3 提供标准化和个性化的物流解决方案 |
| 5.4.4 一站式的物流信息管理 |
| 5.4.5 “智慧物流”模式的运行案例 |
| 5.5 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务信息体系的运行支撑 |
| 5.5.1 参与主体的互相协调 |
| 5.5.2 基础设施和标准化体系建设 |
| 5.5.3 云平台的运营维护 |
| 5.5.4 人才与技术支撑 |
| 5.6 基于信息技术的云南省鲜切花物流服务信息体系的新特征 |
| 5.6.1 信息传递高效化 |
| 5.6.2 业务流程可视化 |
| 5.6.3 物流管理现代化 |
| 5.6.4 物流服务多样化 |
| 5.6.5 经济效益最大化 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A 英文缩写简表 |
| 附录 B 昆明国际花卉中心及缤纷园艺公司访谈记录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和研究成果 |
| 致谢 |
（5）昆明市晋宁区产业转型升级路径及对策研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的目的和意义 |
| 1.1.1 研究的目的 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.2.1 国外研究动态 |
| 1.2.2 国内研究动状 |
| 1.3 研究的主要内容和方法 |
| 1.3.1 主要内容 |
| 1.3.2 主要方法 |
| 第二章 产业转型升级相关理论基础 |
| 2.1 产业发展的含义 |
| 2.2 产业转型的定义 |
| 2.3 产业升级的定义 |
| 2.4 比较优势理论 |
| 2.4.1 比较优势理论内涵 |
| 2.4.2 比较优势的来源 |
| 2.5 产业集群理论 |
| 2.6 产业结构理论 |
| 2.7 产业融合理论 |
| 2.8 可持续发展理论 |
| 第三章 地方政府促进产业转型升级的内在机理 |
| 3.1 地方政府在产业转型升级中角色定位 |
| 3.1.1 明确产业发展方向 |
| 3.1.2 执行和制定相关规则 |
| 3.1.3 直接或间接配置资源 |
| 3.1.4 营造良好发展环境 |
| 3.2 国内外促进产业转型升级的成功案例 |
| 3.2.1 发达国家制造业转型升级的经验 |
| 3.2.2 浙江县域产业转型升级公式:“加减乘除” |
| 3.2.3 资源型县域产业转型的迁西样本 |
| 第四章 晋宁区产业发展的现状概述 |
| 4.1 综合情况 |
| 4.2 农业发展情况 |
| 4.3 工业发展情况 |
| 4.3.1 工业发展概况 |
| 4.3.2 工业产业结构 |
| 4.3.3 主要工业行业发展现状 |
| 4.3.4 产业空间布局 |
| 4.4 三产发展情况 |
| 第五章 晋宁区产业转型升级的SWOT分析 |
| 5.1 产业转型升级的优势条件 |
| 5.1.1 交通区位优势 |
| 5.1.2 文化资源优势 |
| 5.1.3 生态环境优势 |
| 5.1.4 产业基础优势 |
| 5.2 产业转型升级的劣势条件 |
| 5.2.1 经济总量不大,产业结构不合理,产业层次较低 |
| 5.2.2 持续稳增长压力较大 |
| 5.2.3 土地资源紧缺 |
| 5.3 产业转型升级的机遇分析 |
| 5.3.1 国家转变经济发展方式带来的机遇 |
| 5.3.2 昆明市建设区域性国际中心城市带来的机遇 |
| 5.3.3 晋宁撤县设区带来的机遇 |
| 5.4 产业转型升级面临的风险分析 |
| 5.4.1 人口流失带来的风险 |
| 5.4.2 撤县设区带来的挑战 |
| 5.4.3 环境保护带来的挑战 |
| 第六章 晋宁区产业转型升级对策 |
| 6.1 晋宁区产业转型升级的基本思路 |
| 6.2 晋宁区产业转型升级对策建议 |
| 6.2.1加快高原特色都市型现代绿色农业发展 |
| 6.2.2 推进新型工业发展 |
| 6.2.3 推进具有国际水准的现代服务业发展 |
| 6.3 晋宁区产业转型升级实现路径以及调整方向 |
| 6.3.1 实现产业转型升级目标的12356路径 |
| 6.3.2 产城融合,增“三产” |
| 6.3.3 整合优化,优“二产” |
| 6.3.4 农旅融合,调“一产” |
| 第七章 晋宁区产业转型升级的行动建议 |
| 7.1 强化组织保障 |
| 7.2 营造良好的营商环境 |
| 7.2.1 纵深推进“放管服”改革 |
| 7.2.2 为各类市场主体减负,激发有效投资创业潜能 |
| 7.2.3 强化政府服务意识,提高服务质量 |
| 7.2.4 以互联网技术和大数据思维推动政务服务改革创新 |
| 7.3 加强基础设施建设,进一步强化各区域间基础设施的互联互通 |
| 7.3.1 路网 |
| 7.3.2 航空网 |
| 7.3.3 能源网 |
| 7.3.4 水网 |
| 7.3.5 信息网 |
| 7.4 转变招商引资方式,改进项目运营方式 |
| 7.4.1 改进产业运营模式 |
| 7.4.2 强化产业招商 |
| 7.4.3 招商企业建议 |
| 7.5 推动金融创新,助力产业转型升级 |
| 7.5.1 基金 |
| 7.5.2 众筹 |
| 7.5.3 PPP |
| 7.6 积极争取资源,激活发展活力 |
| 7.6.1 争取基础对接 |
| 7.6.2 争取用地指标 |
| 7.6.3 争取财税扶持 |
| 7.6.4 争取特批立项 |
| 7.6.5 争取改革试点 |
| 7.6.6 争取重点项目 |
| 第七章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）面向“一带一路”建设的南宁吴圩空港经济区发展思考与建议（论文提纲范文）
| 一、问题的提出 |
| 二、南宁吴圩空港经济区的发展规划与实施进展 |
| (一) 发展规划与规划目标 |
| (二) 规划实施与进展 |
| 1. 在基础设施建设方面。 |
| 2. 产业发展与发展条件方面。 |
| 三、南宁吴圩空港经济区发展的五力模型分析 |
| (一) 现有竞争者分析 |
| 1. 昆明长水国际机场。 |
| 2. 贵阳龙洞堡国际机场。 |
| 3. 桂林两江国际机场。 |
| 4. 北海福成机场。 |
| (二) 潜在竞争者分析 |
| (三) 替代品分析 |
| (四) 供应商的议价能力 |
| (五) 需求方的议价能力 |
| 四、南宁吴圩空港经济区发展存在的主要问题分析 |
| (一) 产业基础薄弱且招商难 |
| (二) 基础设施薄弱且配套设施不健全 |
| (三) 机场运输规模小且扩容项目进展缓慢 |
| (四) 项目建设资金缺乏且融资渠道狭窄 |
| (五) 竞争力不足且缺乏核心竞争力 |
| 五、加强面向“一带一路”建设的南宁市空港经济开发区发展的对策建议 |
| (一) 加快完善空港区配套基础设施 |
| 1. 加快交通基础设施建设。 |
| 2. 完善市政基础设施。 |
| 3. 提升空港服务承载能力和服务水平。 |
| 4. 建立产业公共服务平台。 |
| 5. 合理推进标准厂房建设。 |
| (二) 拓宽招商引资引智渠道 |
| 1. 突出优化投资环境。 |
| 2. 努力解决企业发展中遇到的困难。 |
| 3. 围绕“产业链”招商促进产业集群发展。 |
| (三) 加快培育发展主导产业集群 |
| 1. 合理规划吴圩空港经济区重点项目建设。 |
| 2. 发展优势主导产业。 |
| 3. 促进高端产业集聚发展。 |
| 4. 大力发展特色现代农业。 |
| 5. 加快构建“文化保税区”。 |
| (四) 优化园区发展环境 |
| 1. 优化政府服务。 |
| 2. 创新优惠政策。 |
| 3. 着力拓宽融资渠道破解融资难问题。 |
| 4. 增强园区发展要素支撑。 |
| (五) 多措并举推动“空港城”建设发展 |
| 1. 推进空港经济区顶层设计。 |
| 2. 推进空港区产城融合发展。 |
| 3. 推动南宁吴圩空港经济区机场功能向城市功能的转型升级。 |
（7）基于昆明花卉产业集群的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及现实意义 |
| 1.2 国内外花卉发展现状 |
| 1.2.1 国外花卉产业发展现状 |
| 1.2.2 国内花卉产业发展现状 |
| 1.3 研究内容和主要创新点 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 主要创新点 |
| 第二章 国内外产业集群研究现状 |
| 2.1 国外产业集群理论 |
| 2.2 国外产业集群的研究现状 |
| 2.2.1 国外花卉产业集群发展现状 |
| 2.3 国内产业集群的研究现状 |
| 2.3.1 昆明花卉产业集群存在的问题 |
| 第三章 花卉产业集群的生成机制分析 |
| 3.1 花卉产业集群的重要性 |
| 3.2 产业集群的形成原因 |
| 3.3 昆明市花卉产业集群的生成 |
| 第四章 花卉产业集群的动力机制研究 |
| 4.1 产业集群动力机制的国外研究 |
| 4.2 产业集群动力机制的理论模型 |
| 4.3 产业集群动力机制的国内研究 |
| 4.4 昆明市花卉产业集群动力机制分析 |
| 第五章 花卉产业集群的发展模式研究 |
| 5.1 发挥龙头企业模式 |
| 5.2 关联产业发展模式 |
| 5.3 农业合作社模式 |
| 5.4 循环经济发展模式 |
| 5.5 发展旅游饮食模式 |
| 5.6 企业+农户等模式 |
| 5.7 完善信息网络和服务体系模式 |
| 5.8 昆明市花卉产业集群的发展模式分析 |
| 5.8.1 龙头企业的发展模式 |
| 5.8.2 产业联合会发展模式 |
| 5.8.3 发展旅游饮食模式 |
| 5.8.4 基地+市场+公司(协会)+农户+电子商务模式 |
| 5.8.5 拍卖交易模式 |
| 第六章 花卉产业集群的演化规律 |
| 6.1 花卉产业集群演化规律的整体角度 |
| 6.2 花卉产业集群的生命周期 |
| 6.2.1 花卉产业集群生命周期阶段 |
| 6.2.2 花卉产业集群生命周期阶段的划分标准 |
| 6.2.3 花卉产业集群生命周期各阶段的特征分析 |
| 6.3 昆明市花卉产业集群的演化规律分析 |
| 6.3.1 形成初期 |
| 6.3.2 成长扩张期 |
| 6.3.3 调整期 |
| 6.3.4 升级期 |
| 第七章 昆明市花卉产业集群swot分析 |
| 7.1 昆明市花卉产业集群的优势 |
| 7.2 昆明市花卉产业集群的劣势 |
| 7.3 昆明市花卉产业集群的机遇 |
| 7.4 昆明市花卉产业集群的威胁 |
| 第八章 昆明市花卉产业集群发展的对策研究 |
| 8.1 昆明市花卉产业集群的政府对策 |
| 8.2 昆明市花卉产业集群的产品竞争力对策 |
| 8.3 昆明市花卉产业集群的人才对策 |
| 8.4 昆明市花卉产业集群的社会化服务对策 |
| 8.5 昆明市花卉产业集群的知识产权保护对策 |
| 8.6 昆明市花卉产业集群的产业经营管理对策 |
| 8.7 昆明市花卉产业集群的市场营销网络体系建设对策 |
| 8.8 昆明市花卉产业集群的融资对策 |
| 第九章 全文总结与展望 |
| 9.1 全文总结 |
| 9.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（8）寿光蔬菜产业集群研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 目录 |
| 引言 |
| 一、问题的提出 |
| 二、研究的意义 |
| 三、论文的主要内容与框架结构 |
| 四、研究方法与创新之处 |
| 第一章 产业集群理论综述 |
| 第一节 产业集群的界定、分类及特征 |
| 第二节 产业集群的形成机理 |
| 第三节 产业集群的发展阶段 |
| 第四节 产业集群与技术进步、产业结构及区域发展 |
| 第五节 中国农业产业集群的研究 |
| 第二章 农业产业集群及其与技术进步、区域经济发展的关联 |
| 第一节 农业产业集群的内涵、特点及其构成 |
| 第二节 农业产业集群与工业产业集群的比较 |
| 第三节 农业产业集群形成与发展的条件 |
| 第四节 农业产业集群形成与发展的机理 |
| 第五节 农业产业集群与技术进步 |
| 第六节 农业产业集群与区域经济发展 |
| 第三章 寿光蔬菜产业集群的起源、发展及现状分析 |
| 第一节 寿光蔬菜产业集群形成与发展的条件 |
| 第二节 寿光蔬菜产业集群的发展路径 |
| 第三节 寿光蔬菜产业集群发展的现状 |
| 第四节 寿光蔬菜产业集群与其它农业产业集群的比较 |
| 第四章 寿光蔬菜产业集群与技术引进、扩散和创新的互动分析 |
| 第一节 寿光蔬菜产业集群的吸聚效应 |
| 第二节 寿光蔬菜产业集群各关键要素互动作用促进了技术的扩散和创新 |
| 第三节 技术引进、扩散和创新对寿光蔬菜产业集群形成与发展的影响 |
| 第五章 寿光蔬菜产业集群对县域经济发展的影响 |
| 第一节 寿光蔬菜产业集群对寿光县域经济发展影响的实证分析 |
| 第二节 寿光蔬菜产业集群对农业结构调整的影响 |
| 第三节 寿光蔬菜产业集群对增加农民收入的影响 |
| 第四节 寿光蔬菜产业集群与观光农业的发展 |
| 第五节 寿光蔬菜产业集群对提高县域经济竞争力的影响 |
| 第六节 寿光蔬菜产业集群对农村市场发展的影响 |
| 第六章 寿光蔬菜产业集群存在的问题及发展战略与政策建议 |
| 第一节 寿光蔬菜产业集群发展中存在的问题 |
| 第二节 寿光蔬菜产业集群的发展战略 |
| 第三节 寿光蔬菜产业集群进一步发展的政策建议 |
| 结论及进一步研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 后记 |
| 在学期间公开发表论文及着作情况 |
（9）昆明地区城市休闲农场规划发展策略研究 ——以西山区团结乡为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 插图和附表清单 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 研究的目的 |
| 1.3 研究的意义 |
| 1.4 研究的对象和内容 |
| 1.5 研究的方法 |
| 1.6 研究框架 |
| 第二章 城市休闲农场概述 |
| 2.1 城市休闲农场定义 |
| 2.2 城市休闲农场发展的意义 |
| 2.2.1 可以促进农村经济的发展 |
| 2.2.2 可以促进旅游业的发展 |
| 2.2.3 可以促进农业可持续发展 |
| 2.3 城市休闲农场发展的动因 |
| 2.4 城市休闲农场的特征 |
| 2.4.1 城市休闲农场的主要特征 |
| 2.4.2 城市休闲农场经济的特征 |
| 2.5 城市休闲农场的功能 |
| 2.6 城市休闲农场的类型 |
| 2.6.1 按园区农业资源特点分类 |
| 2.6.2 按体验活动功能分类 |
| 2.7 小结 |
| 第三章 国内外休闲农场的发展概述 |
| 3.1 国外休闲农场相关研究与实践 |
| 3.1.1 国外休闲农场发展现状 |
| 3.1.2 国外休闲农场发展特点 |
| 3.2 我国休闲农场的相关研究与实践 |
| 3.2.1 我国休闲农场的发展现状 |
| 3.2.2 我国休闲农场的发展特点 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 相关理论研究以及依据 |
| 4.1 景观生态学原理在城市休闲农场设计中的运用 |
| 4.1.1 景观生态学概述 |
| 4.1.2 景观生态学原理在城市休闲农场设计中的运用 |
| 4.2 旅游地理学与城市休闲农场设计 |
| 4.2.1 旅游地理学概述 |
| 4.2.2 从旅游地理学的角度分析休闲农业旅游与一般旅游的不同 |
| 4.3 旅游环境容量与规模预测 |
| 4.3.1 游客规模预测及其作用 |
| 4.3.2 影响休闲农场区游客规模的因素 |
| 4.3.3 城市休闲农场环境容量及计算 |
| 4.3.4 休闲农场游客规模容量规划 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 昆明市城市休闲农场旅游发展策略 |
| 5.1 昆明市城市休闲农场资源调查与评价 |
| 5.1.1 昆明市自然资源与社会资源调查 |
| 5.1.2 昆明城市休闲农场资源调查 |
| 5.2 昆明城市休闲农场开发现状调查 |
| 5.2.1 昆明城市休闲农场开发现状 |
| 5.2.2 昆明城市城市休闲农场旅游开发目前存在的问题 |
| 5.3 昆明城市休闲农场开发总体分析与评价 |
| 5.3.1 昆明开发城市休闲农场的优势和劣势 |
| 5.3.2 区域市场的竞争评价 |
| 5.3.3 客源市场分析 |
| 5.3.4 昆明城市休闲农场旅游开发总体评价 |
| 5.4 昆明城市休闲农场旅游发展策略 |
| 5.4.1 突出昆明生态，制订总体规划，明确功能分区 |
| 5.4.2 坚持规划原则，强调项目创意，提高项目效益 |
| 5.4.3 定准开发模式，坚持精品组合，突出重点项目 |
| 5.4.4 强调 C1策划，加强组织管理，促进可持续发展 |
| 5.5 小结 |
| 第六章 昆明西山区团结乡城市休闲农场旅游开发策略 |
| 6.1 概况 |
| 6.2 团结乡休闲农场资源调查 |
| 6.2.1 团结乡周边乡镇休闲农场资源分布调查 |
| 6.2.2 团结乡休闲农场及其他相关旅游资源调查 |
| 6.2.3 团结乡休闲农场现状调查 |
| 6.3 团结乡城市休闲农场发展潜力分析 |
| 6.3.1 旅游发展现状分析 |
| 6.3.2 客源市场分析 |
| 6.3.3 团结乡开发城市体闲农场 SWOT分析 |
| 6.4 策划原则与指导思想 |
| 6.4.1 策划依据 |
| 6.4.2 策划原则 |
| 6.4.3 策划指导思想与目标 |
| 6.4.4 旅游形象策划 |
| 6.5 团结乡城市休闲农场总体布局策划 |
| 6.5.1 一大品牌——走精品路线，树立休闲文化品牌 |
| 6.5.2 三大产品——田园、山水、休闲文化 |
| 6.5.3 五个功能区——接待区、农业观光休闲区、民俗体验区、娱乐区、服务区 |
| 6.5.4 团结乡城市休闲农场旅游路线设计和组织 |
| 6.6 团结乡城市休闲农场景观生态设计 |
| 6.6.1 总体设计 |
| 6.6.2 主要分项设计 |
| 6.7 旅游接待策划 |
| 6.7.1 农家旅馆 |
| 6.7.2 旅游餐饮 |
| 6.7.3 休闲农业旅游娱乐设施 |
| 6.7.4 旅游购物 |
| 6.7.5 旅游接待培训 |
| 6.8 团结乡城市休闲农场重点项目开发策略 |
| 6.9 团结乡城市休闲农场经济发展引导策略 |
| 6.9.1 团结乡城市休闲农场经济发展的地域影响因素分析 |
| 6.9.2 促进团结乡城市休闲农场经济合理发展的模式 |
| 6.9.3 促进团结乡城市休闲农场经济合理发展的主要措施 |
| 6.10 团结乡城市休闲农场保护及可持续发展 |
| 6.10.1 主要保护措施 |
| 6.10.2 可持续发展措施 |
| 6.11 小结 |
| 结语与讨论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A: 问卷调查与调研随笔 |
| 附录B: 攻读学位期间发表论文 |
（10）云南面向东南亚、南亚区域物流系统优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 插图索引 |
| 附表索引 |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 区域物流的概念界定 |
| 1.2.1 区域物流的概念界定 |
| 1.2.2 面向东南亚、南亚云南区域物流的特点 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外区域物流的研究现状 |
| 1.3.2 国内区域物流的研究现状 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 研究框架 |
| 第2章 区域物流系统优化的相关理论评述 |
| 2.1 区域物流基本理论 |
| 2.1.1 物流产业的分工演进和现代物流的基本特征 |
| 2.1.2 区域物流的主要特征 |
| 2.1.3 国内外区域物流发展的基本状况及趋势 |
| 2.2 区域物流系统优化的目的、原则和主要内容 |
| 2.2.1 区域物流系统的内涵及结构 |
| 2.2.2 区域物流系统优化的目的和原则 |
| 2.2.3 区域物流系统优化的主要内容 |
| 2.3 区域物流系统优化的理论基础 |
| 2.3.1 增长极理论 |
| 2.3.2 “点—轴”渐进扩散理论 |
| 2.3.3 产业集聚理论 |
| 2.3.4 新产业空间理论 |
| 2.4 区域物流系统优化的方法和影响因素 |
| 2.4.1 区域物流系统优化的方法 |
| 2.4.2 区域物流系统优化的影响因素 |
| 第3章 云南省面向东南亚、南亚区域物流现状分析 |
| 3.1 云南区域物流内外部环境的SWOT分析 |
| 3.1.1 云南省区域物流发展的外部环境分析 |
| 3.1.2 云南省区域物流发展的内部环境分析 |
| 3.1.3 云南省区域物流发展的SWOT分析 |
| 3.2 云南省区域物流系统的总量与结构—以运输系统为重点的分析 |
| 3.2.1 云南国际大通道建设的政治经济学意义分析 |
| 3.2.2 云南区域物流运输系统的总量与结构分析 |
| 3.3 云南省区域物流与周边省份的比较—相对广西的优势与劣势分析 |
| 3.3.1 物流区位的比较 |
| 3.3.2 物流通道的比较 |
| 3.3.3 物流来源的比较 |
| 3.3.4 物流服务的比较 |
| 第4章 面向东南亚、南亚云南区域物流需求分析 |
| 4.1 影响物流需求的主要因素 |
| 4.1.1 国民经济的发展变化与区域经济结构的变动 |
| 4.1.2 宏观经济政策和管理体制 |
| 4.1.3 物流产业自身的分工深化 |
| 4.1.4 技术进步与物流服务水平 |
| 4.1.5 其它因素 |
| 4.2 面向东南亚、南亚云南区域物流需求分析 |
| 4.2.1 云南省GDP总量预测与物流需求分析 |
| 4.2.2 云南省社会物流总成本预测 |
| 4.2.3 云南省物流市场状况分析 |
| 4.2.4 云南省综合货运量预测 |
| 4.3 面向东南亚、南亚云南省物流需求潜力分析 |
| 4.3.1 云南省过境物流需求分析 |
| 4.3.2 外资对云南省物流需求的影响分析 |
| 第5章 面向东南亚、南亚云南区域物流与区域经济增长 |
| 5.1 物流促进经济增长的经济学分析 |
| 5.1.1 经济增长与社会分工关系的理论回顾 |
| 5.1.2 物流分工通过国际贸易促进经济增长 |
| 5.1.3 物流分工通过分工深化促进经济增长 |
| 5.2 区域物流对区域经济发展的影响和作用 |
| 5.2.1 降低交易成本和增强区域经济的核心竞争能力 |
| 5.2.2 优化区域产业结构和影响城市的产业布局 |
| 5.2.3 形成新的区域经济增长点和扩大就业 |
| 5.3 云南物流与经济增长关系的计量分析与实证研究 |
| 5.3.1 建模方法介绍 |
| 5.3.2 主要变量 |
| 5.3.3 模型和数据 |
| 5.3.4 单位根检验 |
| 5.3.5 Johansen协整检验 |
| 5.3.6 各变量的因果关系检验 |
| 5.4 结论 |
| 第6章 面向东南亚、南亚云南区域物流系统优化的战略选择与实证分析 |
| 6.1 面向东南亚、南亚云南区域物流发展的战略选择 |
| 6.1.1 面向东南亚、南亚云南现代物流发展的战略定位 |
| 6.1.2 面向东南亚、南亚云南现代物流发展的战略目标 |
| 6.1.3 面向东南亚、南亚云南现代物流发展的战略重点 |
| 6.1.4 面向东南亚、南亚云南现代物流发展的系统构成 |
| 6.2 云南省区域物流系统网络节点的优化 |
| 6.2.1 云南省区域物流网络节点层次的优化 |
| 6.2.2 云南省区域物流园区布局优化 |
| 6.2.3 云南省区域物流中心优化 |
| 6.2.4 云南省区域物流配送中心体系优化 |
| 6.3 云南省区域物流运输系统的优化 |
| 6.3.1 云南省铁路通道的优化 |
| 6.3.2 云南省公路通道的优化 |
| 6.3.3 云南省水运通道的优化 |
| 6.3.4 云南省航空通道的优化 |
| 6.3.5 云南省物流通道的优化 |
| 6.3.6 建设云南国际物流管道通道的设想 |
| 第7章 基于物流系统优化的政策建议 |
| 7.1 政府在区域物流系统优化中的职能定位 |
| 7.1.1 政府参与现代物流业的理论依据和现实基础 |
| 7.1.2 政府在区域物流系统优化中的职能定位 |
| 7.2 发达国家政府促进区域物流业的主要政策措施 |
| 7.2.1 欧盟国家政府促进区域物流发展的主要政策措施 |
| 7.2.2 美国、日本政府主要通过制定法规促进物流发展 |
| 7.3 云南政府基于区域物流系统优化的协调与服务策略 |
| 7.3.1 积极做好现代物流业发展中的各种协调工作 |
| 7.2.2 有效履行现代物流业发展的公共服务职能 |
| 7.4 云南政府基于区域物流系统优化的扶持与保障措施 |
| 7.4.1 规范管理，加快物流市场建设 |
| 7.4.2 加快物流资源整合，培育和发展现代物流企业 |
| 7.4.3 加快物流信息网络建设，构筑物流信息平台 |
| 7.4.4 培养和引进现代物流人才，为现代物流业发展提供人才支撑 |
| 结论 |
| 本文创新期望 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 |
四、《昆明蔬菜花卉信息网》开通（论文参考文献）
- [1]网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例[D]. 周莹. 上海外国语大学, 2020(01)
- [2]“一带一路”战略思想下的温江花木出口策略研究[D]. 易蓉秀. 四川农业大学, 2019(06)
- [3]广东省森林养生旅游开发研究[D]. 张杰. 广州中医药大学, 2019(04)
- [4]基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系分析[D]. 董宝中. 云南师范大学, 2018
- [5]昆明市晋宁区产业转型升级路径及对策研究[D]. 张卿. 云南大学, 2018(04)
- [6]面向“一带一路”建设的南宁吴圩空港经济区发展思考与建议[J]. 周薇薇. 经济与社会发展, 2017(03)
- [7]基于昆明花卉产业集群的研究[D]. 方瑶. 昆明理工大学, 2009(03)
- [8]寿光蔬菜产业集群研究[D]. 刘中会. 东北师范大学, 2009(11)
- [9]昆明地区城市休闲农场规划发展策略研究 ——以西山区团结乡为例[D]. 陈旭铭. 昆明理工大学, 2007(05)
- [10]云南面向东南亚、南亚区域物流系统优化研究[D]. 肖卓. 湖南大学, 2007(05)