一、GIS接受外部空间数据的初步探讨——兼论ARC/INFO~的数据接受方式（论文文献综述）
范晓鹏[1]（2021）在《西安都市圈一体化与高质量耦合发展规划策略研究》文中研究指明都市圈作为城市化发展的高级形态,已成为发达国家和地区的经济增长极与人口承载核心区域,也是区域综合实力与发展水平的重要体现。从本质上来看,都市圈是一个具有较强开放性的复杂巨系统,其形成与发展类似于有机生命体,有着自身内在的规律与特征,以系统内各部分达到一体化为理想状态,高质量则是判断一体化发展水平的重要维度。都市圈发展既要考虑“量”的一体化,也要考虑“质”的一体化。作为引领区域高质量发展的重要板块,西安都市圈仍面临着辐射带动能力不强、产业同质恶性竞争、资源环境约束趋紧等现实问题,加快一体化与高质量发展已迫在眉睫。基于上述研究背景与现实困境,本研究重点围绕西安都市圈一体化与高质量耦合发展进行深入研究。第一,综合集成经济学、生态学、社会学、地理学与城乡规划学等多学科领域的基础理论,跟踪梳理国内外相关研究与实践,在遵循都市圈一体化发展与演化的一般规律基础上,结合经济、社会、文化、制度、空间、规划等多方位一体化,以及新时代背景下生产、生活、生态功能的高质量,从来源与构成、存在与变化、动因与结果、目标与路径等视角,系统阐释两者相互依赖、相互制约、相互促进的耦合辩证关系,归纳总结都市圈一体化与高质量耦合发展的基本特征与空间指向。第二,在一体化视角下,建构基于交通、经济、人口、文化等多维度的定量叠加测算方法体系,并结合西安历史文化空间格局和发展脉络进行定性辅助校核,从而科学识别西安都市圈的空间圈层结构。在此基础上,重点对近年来西安都市圈中心城区的空间扩展,以及圈层结构的演化规律进行总结分析,并综合集成“一体化—高质量—耦合度—满意度”等维度,开展一体化与高质量耦合发展的综合绩效评价,印证一体化与高质量的耦合发展关系,辅助研判西安都市圈的现实问题。第三,结合自然环境、经济社会、交通设施、历史文化等基础性因素,以及政策制度、信息技术等刺激性因素,对西安都市圈一体化与高质量耦合发展的影响因子进行研判,构建以因子属性与作用形式为基础的动力机制模型。基于此,通过梳理都市圈发展的一般模式与复合模式,结合复杂适应系统理论,探索西安都市圈的适宜空间发展模式。通过对以上内容的系统研究,本论文得出以下结论与观点。第一,都市圈一体化发展的重点应在区域协同、产业分工、市场统一、设施互联、风险共担等方面,且未来高质量发展应充分体现人本化、绿色化、创新化与网络化等发展理念。都市圈一体化与高质量耦合发展的基本特征应体现在产业协同创新、市场开放统一、生态绿色共保、城乡协调融合、文化包容认同、交通互联互通、服务共建共享、科技智慧引领、治理现代高效等多维层面,由此才能在空间层面真正实现都市圈要素、结构、功能的高质量一体化。第二,从西安都市圈空间范围划定及圈层结构识别的结果可以看出,目前西安都市圈仍是以西安主城区、咸阳主城区和西咸新区为核心的单核型都市圈,并呈现出沿交通要道轴向延伸的态势,区域整体空间联系仍较为松散。在充分解析区域现状和比较审视全国都市圈总体格局的基础上,研判得知西安都市圈目前还存在城镇体系不完善、产业协作不够、交通网络化水平低、生态保护乏力、公共服务过度集中、体制机制不健全等问题。通过“耦合—满意度”评价分析可知,西安都市圈一体化与高质量耦合发展的水平一般,仍有较大提升空间;尽管近年来一体化与高质量发展水平都有很大提升,但受到多维因素的影响仍处于中级耦合协调发展阶段;研究范围内居民对西安都市圈的认知程度较低,中心与外围的空间联系感知较弱,对一体化与高质量发展的满意度普遍不高。第三,针对西安都市圈提出“三多一网”的适宜空间模式,认为“多目标、多中心、多维度、网络化”的发展格局是理想空间形态。在明确西安都市圈的现实问题与战略使命的基础上,充分发挥规划的统筹引领作用,积极响应适宜空间模式,重点从功能提升与格局优化、产业协同与创新驱动、文化传承与文旅融合、交通一体与设施共享、生态优化与绿色发展等方面提出引导策略。同时,基于国土空间规划背景,强调规划思维转变与规划目标转向,进而加强规划体系的专项协同与内外衔接,优化完善都市圈规划编制程序,并提出协同治理与体制机制响应的路径与方法,从而有效支撑西安都市圈一体化与高质量耦合发展,为我国中西部地区都市圈发展规划实践提供有益借鉴。
谈思[2]（2021）在《山地景区旅游转型发展水平评价及策略研究 ——以玉龙雪山景区为例》文中研究表明中国经济已经步入由高速发展向高质量发展的关键时期,旅游作为国民经济战略支柱性产业,也处在由粗放式发展向休闲化、高质量转型的攻关期。山地由于其独特的自然环境和原生态的人文环境,成为旅游景区重要的建设场地,吸引了大量的游客前往。但是随着旅游市场消费结构优化、旅游产业转型升级政策推动以及山地景区发展存在资源开发利用不足、门票经济依赖、基础设施落后、整合营销能力不足以及国际竞争优势不明显等现实问题,山地景区旅游转型发展迫在眉睫。因此加强对山地景区旅游转型发展研究具有重要的理论与现实意义:一方面丰富了旅游发展评价、山地旅游案例研究内容,深化了旅游转型发展研究;另一方面通过实证研究,为其他山地景区旅游转型发展提供评价依据以及案例借鉴。本研究依托国家自然科学基金项目—山地旅游目的地人地关系地域系统变化及其机制研究（项目编号:41961021）,应用系统协同论、旅游地生命周期理论以及旅游竞争优势论等相关理论,使用文献研究法、案例研究法、实地调查法、德尔菲法、半定量研究方法以及变异系数法等相关研究方法,构建山地景区旅游转型发展水平评价指标体系,选取玉龙雪山景区为实证点进行山地景区旅游转型发展水平评价,最后基于前文系统分析内容,构建山地景区旅游转型发展系统、提出山地景区旅游转型发展策略。本研究第一章、第二章在分析山地景区旅游转型发展背景的基础上,对国内外山地旅游、旅游转型发展以及玉龙雪山景区旅游相关研究进行梳理,并在此基础上对山地旅游、山地景区、旅游转型发展以及山地景区旅游转型发展等概念进行阐述及再定义,融合系统协同论、旅游地生命周期理论、旅游竞争优势论形成本研究的理论基础;第三章首先分析我国山地景区旅游转型发展条件与必要性,总结归纳典型山地景区旅游转型发展经验的基础上,提出我国山地景区旅游旅游转型发展的主要方向与主要内容;第四章借助变异系数法、专家咨询法与文献分析法,结合山地景区旅游转型发展方向与内容,构建山地景区旅游转型发展水平评价指标体系,确定指标权重以及评价模型;第五章在分析玉龙雪山景区旅游转型发展概况的基础上,运用评价模型评价玉龙雪山景区旅游转型发展水平;第六章在山地景区旅游转型发展评价与SWOT分析框架的基础上,构建山地景区旅游转型发展系统模型与转型策略分析模型,并结合玉龙雪山景区实际情况,对各个部分进行具体分析。本研究的主要结论是:1.通过山地旅游案例研究、文献梳理与政策解读,认为:山地景区旅游转型发展的主要方向为促进山地景区旅游发展国际化、高端化、特色化、智慧化与立体化;主要内容包括景区资源开发、旅游产品业态、景区营销、景区品牌、景区项目引进、旅游产品质量、旅游服务、景区基础设施建设、景区空间、景区环境管理、景区合作与旅游客源市场等十二个方面。2.玉龙雪山景区转型发展实证表明:玉龙雪山景区旅游转型发展总体水平得分0.6993,转型发展处于中等水平。不同转型发展方向转型水平不同:其高端化、智慧化发展水平较高,得分分别为0.2086、0.1956;特色化发展得分为0.1132,转型发展水平一般;国际化、立体化发展水平较低,得分分别为0.1005、0.0815。3.通过山地景区旅游转型发展SWOT矩阵模型分析玉龙雪山景区转型发展战略表明:玉龙雪山景区旅游转型现阶段内部资源、区位、交通以及品牌优势明显,外部面临政策支持、大滇西环线旅游发展、新兴旅游消费需求与业态等重大机遇,积极发挥优势,利用机遇,应采取增长型转型战略。4.构建了山地景区旅游转型发展的系统:山地景区旅游转型发展系统包括要素系统、外部空间系统、动力系统以及转型机制四个方面,其中要素系统、外部空间系统是转型发展基础内容,动力系统是促进转型方式与策略的重要驱动力量,转型机制是促进转型有效运行的保障。5.玉龙雪山景区旅游转型发展方式包括:研学旅游提升教育科普内涵层次、绿色旅游提升产品生态质量、深度文化体验游促进物质形态文化旅游资源开发、定制旅游提升旅游产品服务质量、互动旅游提升游客行程体验、多媒体营销手段融合提升景区国际知名度、结合大滇西旅游环线发展重塑国际品牌形象、政策兜底保障环境优化、地域分异规律贯穿垂直海拔高差景观产品开发、生态旅游促进景区可持续发展、科技创新提升游客体验、交通发展促进景区地理空间拓展、文化贯通促进景区文化空间融合等16个方面。6.玉龙雪山旅游转型提升措施包括:推进“旅游+”,加快旅游融合、整合特色资源,优化旅游产品组成、发挥政府作用,加大转型宣传、运用创新成果,提高管理工作效率、加强立体空间开发,突出山地景区特色、做好前期准备工作,加强市场需求调研、巩固国内市场,开拓国际市场以及加强外部空间建设,丰富景区外部空间产品业态等八个方面。
陈阳[3]（2020）在《可持续更新视角下旧城中心区土地混合利用路径演变》文中研究指明土地混合利用理念自复苏以来一直是旧城中心区规划建设的重要原则与目标。当前我国正面临向新型城镇化转型的重要时刻,在国家严控新增用地指标、强调生态文明建设背景下,既有建成区的功能提升与结构调整成为实现“高质量发展”的重要途径,同时,土地混合利用因具备多维度可持续效应潜力,也就成为当前我国旧城中心区更新的重要目标。然而,我国既往的土地混合利用研究与实践长期固化于“功能混合”理念框架,缺乏“通过城市更新促使土地混合利用发挥多维度可持续效应”的切实经验,与西方国家建设发展存在明显差距,急需变革。因此,本文意在以土地混合利用理念复苏发源地“旧城中心区”为研究对象,归纳西方英美国家土地混合利用路径为实现可持续效应经历的演变历程规律,据此审视我国典型案例南京的既有路径成效,以期为我国改革提供依据。针对过往研究的不足,在确定研究目标与整体研究思路的基础上,文章研究主体分为“审视框架构建”、“历程脉络剖析”、“演变规律归纳”、“典型案例审视”四个部分。首先,通过剖析土地混合利用实现可持续效应的本质,以及过往研究认知的差异与共识,明晰过往研究框架对土地混合利用演变规律解析的不足,确定新的审视框架的构建准则,进而依据准则确立包括审视内容、审视历程、审视规律应用等三层次的审视思路,确定英美国家及南京为具体审视对象,明确审视时间范围和历史阶段分期,确定审视分析数据资料类型,从而完成可持续更新审视框架的构建。其次,依托可持续更新审视框架,厘清英美国家1900年代至今的土地混合利用实践瓦解、复苏、衍化各历史阶段所面临的社会、经济、环境等现实问题,剖析各阶段时期中现代规划理论、后现代规划理论、可持续更新理论对土地混合利用的土地功能要素、土地利用方式和土地利用权力等三方面内容的应对性变革要求,以及相应时期现实实践中这三方面内容的切实转变,从而明确各阶段实践的价值目标、解决重点及模式特征。再次,在历史脉络梳理的基础上,归纳土地混合利用的土地功能要素、土地利用形式和土地利用权力三维度的演变特征规律,以及它们之间的“功能-时空-权力”协同演变关系,剖析促成路径演变的“社会—市场—政策”三角动力机制的实施逻辑,并辩证性探讨路径演变的本质、路径演变的重点难点和实践者应当秉持的正确认知态度。最后,根据西方规律模型中“功能-时空-权力”协同演变规律特征,建立“空间模式”、“时间模式”、“权力模式”3个维度16个分项的评价要素体系,运用GIS、Depthmap、Flo EFD、Excel等软件平台,通过香农维纳指数分析、空间句法分析、风热环境模拟分析、空间演变一致性分析、政策制度分析等多元技术方法,定量定性地全面审视了1978年以来南京旧城中心区土地混合利用路径演变趋势,客观总结其成效、问题及背后机制,并尝试提出相应改革建议。
沈露欣[4]（2020）在《基于情感化设计的武夷山风景区民宿优化设计策略研究》文中认为随着我国经济的发展,旅游业快速发展,依托风景名胜区自然、人文、生态环境资源等优势的风景区民宿亦发展迅速。然而风景区民宿粗放式发展的同时产生同质化严重、本土文化缺失等问题,风景区民宿优化设计策略的研究迫在眉睫。武夷山风景区作为国家首批风景名胜区,其发展模式、轨迹以及现存问题较为典型,本文对武夷山风景区优化设计策略的研究,在我国东南部地区,尤其是浙闽赣交界地区有一定的代表意义。此外,由于生活质量改善,民众消费在关注产品质量的同时,更加注重自身的情感需求和精神享受。且民宿相较于其他建筑类型,其体验者的情感需求更为丰富。所以本研究引入情感化设计理论,意在引导民宿相关从业者注重民宿住宿条件的同时,更重视住客精神层面的居住体验。并且民宿优化后的良好风貌及多维体验能吸引旅客,反哺风景区旅游的发展。本文以武夷山风景区民宿为研究对象,结合情感化设计的本能、行为、反思三层次理论,对其优化设计策略进行研究,并探讨部分策略的应用。首先,通过对民宿、风景区文献的归纳,界定武夷山风景区民宿定义及其研究区域。其次,探讨用情感化设计理论指导民宿设计的原因。借助内容挖掘软件及内容分析法对武夷山风景区民宿住客网络评价数据进行分析,归纳住客居住过程中三个层次的情感需求及设计要素,构建基于情感化设计的风景区民宿优化设计框架。再通过Arc GIS定量分析武夷山风景区民宿总体空间分布特征及其发展趋势;通过田野调查法、现场访谈法,梳理武夷山风景区民宿的发展脉络及驱动因素、建设类型及经营模式现状,并归纳其现状问题。最后,吸取相关优秀经验,基于情感化设计的风景区民宿优化设计框架,从建筑造型、材质、色彩等方面提出丰富民宿外部形象的本能层次策略;从民宿选址、空间布局、空间功能、空间尺度、整体性能等方面提出营造民宿多维舒适空间的行为层次策略;从个性化的体验活动、经营服务、空间及其陈设装饰等方面提出让民宿成为在地文脉、主人文化的载体,成为丰富住客精神生活理想地的反思层次策略。并结合部分武夷山风景区民宿,进行实证研究,为后续风景区民宿设计研究提供参考。
王思成[5]（2020）在《风险治理导向下滨海城市综合防灾规划路径研究》文中提出我国滨海城市兼具高经济贡献度与高风险敏感度,其治理能力现代化水平的提升,有赖于对复杂且多样化“城市病”风险的源头管控。而当前滨海城市综合防灾规划偏重空间与设施的被动应灾,缺乏动态风险治理技术支撑,导致防灾能力认知不清、“平灾结合”缺失、多规衔接困难等现实矛盾,工程性综合防灾体系亟待引入精细化风险治理思路进行拓展与完善。论文在国家社会科学基金重大项目《基于智慧技术的滨海大城市安全策略与综合防灾措施研究》（13&ZD162）的支撑下,以安全风险治理为导向,探究滨海城市传统综合防灾规划体系的重构路径。全文按“发现问题--聚焦困难--寻找办法--应用反馈”的思路展开,在风险治理与防灾规划两大重要领域之间,构建耦合风险识别、评估与管控体系的综合防灾规划研究框架,将风险治理技术的应用,由规划前期分析,拓展到从编制到实施的全过程。通过理论探索、规划溯源、路径细化,辨析滨海城市安全风险机理特征,论证综合防灾规划困境及其重构路径,组建融合多元主体的风险评估系统,提出差异性防灾空间规划策略,达到摸清滨海城市安全风险底数、准确全面风险评估、提高综合防灾效率的目的。在风险治理理论探索层面。运用灾害链式效应分析方法,从物质型灾害和风险治理行为的“双视角”建立了滨海城市安全风险机理整体认知路径。由传统物质灾变能量的正向传递转为风险治理行为的反作用力研究,创建了风险治理子系统动力学模型,揭示出风险治理行为在应对物质型灾害“汇集-迸发”式的灾变能量正向传导时,具有“圈层结构”的逐级互馈特征,认为综合防灾规划的编制必须依此机理特征,形成多层级的防灾空间体系。嫁接风险管理学产品供应链的风险度量方法,构建了适用于滨海城市的灾害链式效应风险评估框架,认为综合防灾规划体系的重构,必须以全生命周期风险治理为目标,通过风险评估耦合风险治理技术与防灾空间体系,丰富了多学科交叉下的综合防灾规划理论内涵。在综合防灾规划溯源层面。论文通过纵向多灾种防灾技术演进分析,横向多部门防灾规划类比,认为现状综合防灾能力认知不清是导致滨海城市综合防灾规划困境的根源。紧扣所有防灾规划均以最低防灾基础设施投资,换来最优防灾减灾效果的本质诉求,移植经济地理空间计量模型,首次提出运用综合防灾效率评价,规范并统一综合防灾能力认知方法。通过量化防灾成本、灾害产出、风险环境间的“投入--产出”关系,得到影响我国滨海城市综合防灾效率提升的5个核心驱动变量,依此制定韧性短板补齐对策。通过对滨海城市安全风险机理与综合防灾效率的研究,得到风险治理技术与防灾空间规划的响应机制。分别从多维度风险评估系统的拓展性重构,多层级防灾空间治理的完善性重构,形成传统综合防灾规划体系融合“全过程”风险治理技术的重构路径,为当前滨海城市综合防灾规划困境提供了新的解题思路。在规划路径细化层面。突破传统综合防灾规划静态、单向的风险评估定式,细化“多维度”风险评估指标框架:通过多元主体的灾害链式效应分析,认为灾变能量在政府、公众与物质空间环境间,存在领域、时间与影响维度的衍生关系,逐项建立了集成灾害属性、政府治理、居民参与等多元主体的风险评估指标体系与评判标准,为综合防灾规划提供了理性数据支撑。改变防灾设施均等化配置或减灾措施趋同化集合的规划方式,细化“多层级”空间治理体系内容:通过多维度风险评估系统的组建,认为治理差异性是滨海城市防灾空间规划的关键点,针对不同空间层级的主导型灾害风险及其灾害链网络结构特征,分级划定风险管控与防灾规划的重点内容,最大程度地发挥防灾基建与管理投入的效用,提高综合防灾规划效率。以多元利益主体共同参与风险治理为目标,细化“全过程”综合防灾规划流程:认为耦合风险监测、评估、管控机制的综合防灾规划,必须具备风险情报搜集与分析、风险控制与防灾空间布局、风险应急处置与规划实施三个阶段。完整呈现了风险治理导向下滨海城市综合防灾规划体系的重构路径。通过天津市中心城区综合防灾规划的应用反馈,表明本文“全过程”风险治理、“多维度”风险评估、“多层级”风险管控的规划路径,有利于提升滨海城市整体韧性,可为其他城市开展安全风险治理,建设综合防灾体系提供研究范例。
梁琰[6]（2020）在《旅游影响下泸沽湖景区民族村寨空间演变与共生发展路径研究》文中研究表明在全域旅游和乡村振兴背景下逐渐出现了一类邻近景区优势,以其自然风貌、民俗风情和乡村文化为特色进行产业转型发展的民族村寨。基于其特殊的地理区位、物质空间环境、文化资源以及各群体需求的变化,民族村寨营建工作将面临重大的机遇与挑战,相关研究也越来越受到重视,但以往研究较少将旅游影响深入到空间格局的研究框架中。由于民族村寨的空间结构是旅游资源在地理空间上的投影,旅游景区的空间结构演变过程是区域旅游发展状态及潜力的重要指引。因此,民族村寨与旅游景区共生空间的形成演化过程,就是民族村寨旅游开发的演化过程,其实也是景村旅游共生发展的演化过程。基于此,本文从空间角度出发,研究了在旅游影响下,泸沽湖景区民族村寨空间演变特征,并从空间演变特征与旅游发展现状总结出泸沽湖景村共生发展现状和问题,为规避泸沽湖景区已开发民族村寨问题,对山南村这一未开发村寨进行具体共生路径探究。首先,本文以旅游空间演变理论、共生理论、经济地理学等学科理论为指导,创新的提出了民族村寨与旅游景区的共生系统。包括三个层面:一是发展动力。由于景区与民族村寨旅游发展的不平衡,成为民族村寨与景区旅游共生发展动力;二是发展基础。包括景区的旅游资源、完善的设施支撑和稳定的客源市场,民族村寨淳朴的民族文化、多样的产业类型和村民的发展需要,另外二者共同在政府政策扶持下,形成景区与民族村寨的共生发展基础。三是发展路径。通过前两个层面的催化作用,从景区与民族村寨实际出发,依据共生理论三要素,从共生单元、共生环境和共生模式三个方面分别提出共生发展路径。其次,选取近15年来泸沽湖景区遥感卫星影像数据,利用ENVI5.3和Arc GIS10.2技术对泸沽湖景区民族村寨斑块数据进行分析,并运用景观格局指数分析、核密度分析、叠加分析等方法从泸沽湖景区民族村寨的规模特征、集聚特征、空间形态三个方面定量分析其演变规律。根据空间演变特征以及泸沽湖景区发展历程总结出初始阶段、旅游初期阶段、旅游中期阶段和旅游成长阶段四个空间演变阶段。通过研究旅游影响下的民族村寨的空间格局特征及演变,分析出泸沽湖景村共生发展现状,并从共生理念淡薄:对景区与民族村寨融合发展的认知有待深化;共生单元矛盾:社会主体矛盾突出,旅游活动破坏生态风貌;共生界面失管:外来文化带来极大冲击,村寨商业化明显;共生环境欠佳:跨行政区域管控缺失,开发管理混乱四方面总结出随着泸沽湖景区的旅游发展,已开发民族村寨目前存在旅游发展问题,为泸沽湖景区未开发民族村寨提供了发展经验和开发指向,引导未开发民族村寨更好的规避已开发民族村寨的发展问题,实现与旅游景区的共生发展。最后,选取泸沽湖民族村寨中摩梭文化保护完整且未进行旅游开发的山南村作为案例地,基于民族村寨与旅游景区的共生演化系统,总结出山南村与泸沽湖景区的共生发展基础,从共生理论三要素出发,提出协调发展的景村共生单元、稳固畅通的景村共生环境、互惠均衡的景村共生关系这三大共生路径,实现山南村与泸沽湖景区的共生发展,并为以后民族村寨的开发与研究提供参考。
张政[7]（2020）在《时空对象关联关系生成、管理与可视化关键技术研究》文中进行了进一步梳理地理信息系统以其独特的空间观点和空间思维,从空间相互关联和相互作用出发,揭示了各种事物与现象之间潜在的空间分布特征和动态变化规律。随着GIS理论和技术的发展,越来越多的专家和学者意识到时空对象之间的关联关系研究的重要性,描述、管理、分析和表达时空对象间泛在的关联关系,有利于发现潜在的规律和趋势,具有一定的现实意义的实用价值。本文从时空对象关联关系的基础理论出发,分别从“理论方法、技术实现、实验验证”的角度,研究了关联关系数据生成、管理和可视化的关键技术。论文研究的主要内容如下:（1）阐述了本文的研究背景和研究意义,从理论基础、数据生成与管理、数据可视化等角度分析了时空对象关联关系研究的必要性。分析并总结了时空关联关系相关研究在理论、技术和应用方面的不足,由此明确了本文的研究范畴、研究目标和研究内容。（2）时空对象关联关系基础理论研究。论述了时空对象关联关系的基本概念、定义、特点及分类体系;研究了构成时空对象关联关系基础数据模型的图模型、节点模型、连边模型、关系属性、关系强度及关系规则等;在研究现有时空数据模型的基础上,提出了SIGM模型,以支持关联关系动态变化的描述。（3）时空对象关联关系数据生成方法研究。阐述了时空对象关联关系数据生成的基本概念,在分析现有方法及其适用性的基础上,给出了时空对象关联关系数据生成的方法体系;从基础数据生成、动态数据生成、强度数据生成以及方法适用性等方面论述了基本生成方法;针对基本生成方法存在的问题,分别研究了基于算子、基于规则和基于改进重力模型的关联关系数据推理生成方法,论述了各个方法的步骤、流程、算法以及方法的适用性。（4）时空对象关联关系数据存储技术研究。论述了关联关系数据的现有存储策略及其不足,在综合关系型数据库和图数据库各自优势的基础上,提出了混合模式下的时空对象关联关系数据存储策略;对主从数据库进行了设计,并通过数据同步管道实现了主从数据库的数据同步;研究了混合模式下的关联关系数据访问,对访问框架、访问模式、访问接口和访问语句进行了设计与分析;研究了时空对象数据、关联关系数据、动态数据的数据组织问题。（5）时空对象关联关系可视化算法研究。论述了时空对象关联关系可视化的基本概念及分类体系,分析了关联关系可视化中存在的难点问题,针对存在的问题,分别提出了顾及节点分布特征的关联关系图化简算法、节点和连边的聚合可视化算法、空间位置耦合的关联关系节点布局算法、以节点为中心的关联关系连边布局算法,这些方法分别从选取和位移的角度缓解了大规模时空对象关联关系的地图可视化时造成的视觉混乱问题。（6）基于上述理论和技术研究成果,搭建了微服务架构环境下的“时空对象关联关系实验系统”,以“河南省新型冠状肺炎疫情”的相关专题数据为例,通过关联关系数据交互生成、关联关系数据计算生成、关联关系数据推理生成、关联关系化简可视化、关联关系聚合可视化、关联关系节点布局、关联关系连边布局等系统功能实验,验证了相关研究成果的正确性和可行性。
董晓[8]（2019）在《秦岭山地历史文化名镇空间演变及街巷延展研究》文中研究指明历史文化名镇,与历史文化名城、名村及传统村落等一起,是我国极其珍贵的历史文化遗产。秦岭山地历史文化名镇在旅游业带动下,随着镇区空间扩张,及人民生活条件改善需求增加,其文化保护与经济发展之间的矛盾日益突出。以分布在秦岭山地陕西、甘肃、湖北及河南等四省的18个历史文化名镇为研究对象,通过实地调研与测试,发现秦岭山地历史文化名镇普遍存在着核心文化遗产退化、街巷空间物理环境较差、空间尺度不能满足现代生活需要、镇区空间无序扩张破坏自然生态环境等问题。以陕西省柞水县凤凰镇国家级历史文化名镇为典型样本,研究了空间演变机理、空间拓展预测、街巷物理环境提升、街巷合理尺度及延展模式的重点问题。通过调查及资料分析汇总,秦岭山地历史文化名镇的发展演变过程可划分为发展期、繁荣期、萧条期和复兴期,并具有渐进演变、离散演变、竖向演变和多元演变等特征。而交界区气候、河谷型山地、闭塞的交通、迁移的人口、多元化生活、山林式经济和社会政策更新等因素影响着不同时代的兴衰更替。秦岭山地历史文化名镇的形成演进、空间增长、历史记忆,以及通过影响因素的改变而调整空间的增长等特征,与树木年轮的增长和特征有极大的相似性,具有“类年轮演变机理”,可由“核—形--度”的特征要素描述,“核”即文化遗存、“形”即空间形态、“度”即空间量度。并提炼出秦岭山地历史文化名镇具有集中式演变、条带式演变和分散式演变等发展模式。以ArcGIS10.2为软件平台,进行土地适宜性评价,确定了高程、坡度、河流、交通、建成区及古街区等6个评价指标,得出了建设用地的土地适宜性分区图。以ArcGIS10.2与GeoSOS为软件平台,应用神经网络元胞自动机（ANN-CA）方法,模拟了不同年代的土地利用和镇区空间发展预测,为镇区未来发展合理确定生态红线、农田保护线及城市建设用地边界线三线的控制和划定,提供科学合理的方法。应用决策树元胞自动机（DT-CA）生成的决策树提取出凤凰镇用地转换的四种规则,由此可直观掌握一定历史时段的空间演变规律。通过该方法预测秦岭山地历史文化名镇空间拓展的形态与规模,为国土空间规划提供了新的方法。应用Autodesk Simulation CFD进行了街巷风环境模拟,以历史传统街巷宽高比D/H为0.41.5为基准尺度,通过改变不同初始风速条件下建筑高度与街道宽度,得出在街道两侧建筑高度在918m,对应宽度在915m时,D/H<1的情况下,街道可拥有舒适的风环境。应用众智日照分析软件对街巷日照环境模拟,以大寒日累计日照2小时为标准,通过改变南侧建筑高度条件下确定满足北侧建筑日照的街巷宽度,得出街道南侧建筑高度为H≤D/1.40。综合得出满足舒适物理环境的新建街巷宽高比宜为D/H=0.61.0。应用空间发展理论、环境心理学理论等,从不同人群的需求分析出发,通过对街巷空间特征的解构,提炼出“功能、结构、尺度、节点、界面”等街巷延展构成要素。进而在分析发展趋势及动力机制的基础上,结合秦岭山地的空间演变特点及地理特征,分别从街巷延展特征、保护区划分和功能布局三方面,提出了“类圈层模式、主轴向模式和多组团模式”等街巷延展模式。并从道路分级、延续格局、传承文化、保护界面等方面提出了街巷空间营造方法,为历史街巷保护与镇区建设提供了新的策略。
王超深[9]（2019）在《轨道交通线网影响下的大都市区空间结构模式研究》文中研究指明从世界城镇化发展历程看,大都市区是主要的人口承载地,也是地区乃至国家的经济发展引擎。对中国特大城市而言,机动化运输模式正由道路交通主导向轨道交通主导转变,空间组织机理正发生重大改变,在轨道交通支撑下,大都市区化特征日趋明显,与此同时,日渐扩大的城市规模使得长距离通勤交通不断增长、出行时耗不断延长,严重地影响了人们生活幸福感的提升。从国际发展经验来看,通过城市轨道交通线网的完善和土地空间结构的优化,提高人口、产业等经济要素与交通的匹配效率,是提升大都市区空间功效的重要途径。本文即在上述理论与现实背景下展开,主要研究了以下内容。首先,在大都市区概念不够清晰的背景下,研究了基于通勤率指标的范围界定问题,认为当轨道交通主导时,其空间范围在3500km21.2万km2左右。基于上述空间规模展开相关文献的梳理与研究进展的追踪,认为大都市区作为城市发展到高级阶段的空间地域形式,其本质仍具有城市属性特征。其次,在梳理国外大都市区发展历程和总结普遍规律的基础上,建立评价中国问题的标杆,对我国大都市空间演化与轨道交通同步发展中存在的主要问题进行了系统梳理和辨识。发现在同一时期内,国内近似规模城市轨网规划建设呈现的问题具有高度趋同的特征,并从空间发展规划、轨网规划及两者协同发展层面进行了致因剖析。第三,深入研究了东京都市圈、首尔大都市区和巴黎大区的空间演化规律,着重研究了人口规模增长历程与分布特征、就业岗位及中心体系的规模与分布特征等内容。认为大都市区人口规模增长具有明显的“顽固性”特征,在轨道交通等快捷交通工具的支撑下,职住分离是普遍规律,大都市区能级较高的中心均在中心城区范围内,与都市快轨和轨道环线的关系密切。对三个大都市区空间结构模式进行了建构,着重从时代背景等角度进行了分析;建立了大都市区空间结构演进的机制模型,轨道交通对大都市区空间结构演进起重要的支撑力作用。最后,分别从土地空间和轨道交通两个层面研究了三个大都市区空间结构的优化策略,为中国大都市区空间结构优化提供借鉴。第四,较为系统地分析了国内外大都市区空间结构共性和差异特征,研究了其形成机理,认为可达性是重要的空间影响因子,都市区中心与轨道环线、都市快轨关系密切,存在明显的网络结构效能机理、网络布局结构机理、轨道出行行为机理和都市快轨组织机理;分析了核心致因,认为空间结构趋同和存在差异与都市所在的地理环境、发展历程、行政管理等紧密相关。第五,研判了我国大都市区空间发展趋势和典型特征,认为我国特大城市建立轨道交通导向的大都市区空间结构是必然选择。以空间组织功效提升为具体目标,综合考虑外部约束条件,提出我国大都市区构建34级中心体系的设想。根据中央活动区（CAZ）与新兴CBD的空间距离关系,将大都市区划分为相邻型和分离型两类,分别建构了相应的空间结构模式,空间结构模式更加关注都市快轨在空间组织中的作用,强调都市快轨对CAZ、CBD和大型对外枢纽的支撑作用。第六,以空间结构特征与案例城市相似,且空间效能较低、研究紧迫性较强、空间可塑性较大的典型团状大都市区——西安为例,在基本模式的基础上,结合西安大都市区目标定位、发展基础等约束条件,同时考虑优化策略的科学性和操作性,提出了西安大都市区土地空间和轨道交通优化策略。利用ArcGIS评价了优化前后轨网的出行时耗分布特征和可达性特征,发现新增的都市快轨系统有力地支撑了大都市区空间拓展和地铁2号线所在的南北主轴线的定位和发展,中心城区范围内的可达性明显提高,整个大都市区轨道网络的可达性是优化前的1.12倍。最后,从土地空间规划视角提出了相应的保障建议。
马锡海[10]（2019）在《基于广义可达性的社区体育设施空间布局研究 ——以苏州市姑苏区为例》文中认为随着全民健身运动的开展,社区体育活动越来越受到地方政府的重视与城市居民的欢迎。近年来,虽然我国不断增加社区体育设施的建设,但居民在开展体育活动时仍受到设施数量、设施类型、服务质量等方面的限制。社区体育设施的空间布局与设计对社区体育的开展有着重要的影响,如何提高社区体育设施的可达性与服务水平是很多学者正在研究的问题。在长期的研究讨论中,可达性理论延展出了空间及非空间的多重涵义,其中广义可达性受城市空间环境及社会居民主观意识的共同影响,对公共体育服务体系的整体建设具有重要的指导意义,也是研究体育设施空间布局的重要切入点。本文以社区体育设施为研究对象,在广义可达性理论的指导下对社区体育设施的空间布局与建设现状展开分析,并调查社区体育设施满意度的影响要素。以此为依据,对社区体育设施的空间布局与设计提出建议。本文首先梳理和总结了国内外社区体育设施的研究现状与成果,以及可达性理论的发展与应用,掌握了广义可达性下社区体育设施空间布局研究的要点。然后,在Arc GIS平台中创建苏州市姑苏区社区体育设施与居住点的空间数据库,针对人口分布特征分析城市道路环境下体育设施的空间可达性;同时,在数据库中选择具有代表性的居住小区与体育设施,从需求与供给两个视角展开实地调研,厘清姑苏区社区体育设施的建设现状与可达性阻碍因素;而后,基于问卷调查的数据,采用二元Logistic回归模型研究广义可达性评价体系下社区体育设施满意度的影响因素。最后,在上述研究的基础上得出社区体育设施空间布局的原则。基于影响因素的分析结果,从可获得性、可进入性、可适应性、可接受性、可负担性等层面提出各类要素空间布局与设计的策略,并对未来社区体育设施的发展建设提出建议。
二、GIS接受外部空间数据的初步探讨——兼论ARC/INFO~的数据接受方式（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、GIS接受外部空间数据的初步探讨——兼论ARC/INFO~的数据接受方式（论文提纲范文）
（1）西安都市圈一体化与高质量耦合发展规划策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景与选题缘由 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题缘由 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.2.1 重要性和典型性 |
| 1.2.2 研究范围 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 概念释义 |
| 1.4.1 都市圈 |
| 1.4.2 一体化 |
| 1.4.3 高质量 |
| 1.5 研究内容、框架与方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 1.5.3 研究方法 |
| 1.6 基础性支撑原理与研究特性 |
| 1.6.1 基础性支撑原理 |
| 1.6.2 研究特性 |
| 1.7 本章小结 |
| 第二章 基础理论及相关研究与实践综述 |
| 2.1 相关基础理论 |
| 2.1.1 经济学相关理论 |
| 2.1.2 生态学相关理论 |
| 2.1.3 社会学相关理论 |
| 2.1.4 地理学相关理论 |
| 2.1.5 城乡规划学相关理论 |
| 2.2 相关研究综述 |
| 2.2.1 都市圈的相关研究 |
| 2.2.2 一体化的相关研究 |
| 2.2.3 高质量的相关研究 |
| 2.2.4 相关研究进展述评 |
| 2.3 国内外发展经验 |
| 2.3.1 国外经验 |
| 2.3.2 国内经验 |
| 2.4 基于理论与实践的若干启示 |
| 2.4.1 人本化 |
| 2.4.2 绿色化 |
| 2.4.3 创新化 |
| 2.4.4 网络化 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 都市圈一体化与高质量耦合发展的内在逻辑及特征 |
| 3.1 都市圈一体化发展与演化的内在机理 |
| 3.1.1 从“要素分散”到“要素集合”:集聚化与融合化 |
| 3.1.2 从“增长极核”到“网络关联”:扩散化与网络化 |
| 3.1.3 从“单打独斗”到“协作一体”:协作化与一体化 |
| 3.2 都市圈一体化与高质量耦合发展的哲学思辨 |
| 3.2.1 来源与构成:“渊源合一” |
| 3.2.2 存在与变化:“协同发展” |
| 3.2.3 动因与结果:“互为因果” |
| 3.2.4 目标与路径:“殊途同归” |
| 3.3 都市圈一体化与高质量耦合发展的基本特征 |
| 3.3.1 产业协同创新 |
| 3.3.2 市场开放统一 |
| 3.3.3 生态绿色共保 |
| 3.3.4 城乡协调融合 |
| 3.3.5 文化包容认同 |
| 3.3.6 交通互联互通 |
| 3.3.7 服务共建共享 |
| 3.3.8 科技智慧引领 |
| 3.3.9 治理现代高效 |
| 3.4 都市圈一体化与高质量耦合发展的空间指向 |
| 3.4.1 空间要素流态化 |
| 3.4.2 空间结构网络化 |
| 3.4.3 空间功能协同化 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 一体化视角下西安都市圈的空间范围划定及圈层结构识别 |
| 4.1 识别原则与思路 |
| 4.1.1 识别原则 |
| 4.1.2 识别思路 |
| 4.2 空间特征认知与识别方法选取 |
| 4.2.1 基本特征判别 |
| 4.2.2 基本范围选取 |
| 4.2.3 中心城市界定 |
| 4.2.4 识别方法选取 |
| 4.3 多维方法定量叠加测算 |
| 4.3.1 公路等时法测算结果 |
| 4.3.2 城市引力法测算结果 |
| 4.3.3 城镇人口密度测算结果 |
| 4.3.4 历史文化资源密度法测算结果 |
| 4.3.5 定量综合叠加测算结果 |
| 4.4 地域特征定性辅助校核 |
| 4.4.1 历史文化渊源回溯 |
| 4.4.2 历史文化空间格局指引 |
| 4.4.3 定性辅助校核结果 |
| 4.5 空间范围划定及圈层结构识别 |
| 4.5.1 核心圈层识别 |
| 4.5.2 扩展圈层识别 |
| 4.5.3 辐射圈层识别 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 西安都市圈的时空演化特征及核心问题研判 |
| 5.1 时空演化特征 |
| 5.1.1 中心城区的时空演化 |
| 5.1.2 圈层结构的时空演化 |
| 5.2 区域现状解析 |
| 5.2.1 自然地理 |
| 5.2.2 经济社会 |
| 5.2.3 城镇体系 |
| 5.2.4 服务设施 |
| 5.2.5 体制机制 |
| 5.3 比较格局审视 |
| 5.3.1 全国都市圈总体格局 |
| 5.3.2 横向比较对象的选取 |
| 5.3.3 主要特征的比较判别 |
| 5.4 核心问题研判 |
| 5.4.1 一核独大且能级不高,辐射带动作用不足 |
| 5.4.2 创新引领能力不强,产业协同程度不高 |
| 5.4.3 文化高地尚未形成,文旅融合发展不够 |
| 5.4.4 网状交通尚未形成,枢纽能力内高外低 |
| 5.4.5 公服资源过度集聚,区域失衡现象突出 |
| 5.4.6 资源环境约束趋紧,生态环境质量欠佳 |
| 5.4.7 一体化建设推动缓慢,协同机制有待加强 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 西安都市圈一体化与高质量发展的“耦合—满意度”评价 |
| 6.1 总体思路与评价方法 |
| 6.1.1 总体思路 |
| 6.1.2 评价方法 |
| 6.1.3 数据来源 |
| 6.2 一体化与高质量发展的耦合度评价 |
| 6.2.1 指标体系构建原则 |
| 6.2.2 指标选取与权重确定 |
| 6.2.3 评价结果分析 |
| 6.3 一体化与高质量发展的满意度评价 |
| 6.3.1 人群特征与空间范围认知情况 |
| 6.3.2 出行行为与差异化需求特征 |
| 6.3.3 评价结果分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 西安都市圈一体化与高质量耦合发展的动力机制及适宜空间模式 |
| 7.1 影响因子研判 |
| 7.1.1 自然环境因子 |
| 7.1.2 经济社会因子 |
| 7.1.3 交通设施因子 |
| 7.1.4 历史文化因子 |
| 7.1.5 政策制度因子 |
| 7.1.6 信息技术因子 |
| 7.2 动力机制解析 |
| 7.2.1 自然环境约束力 |
| 7.2.2 经济社会推动力 |
| 7.2.3 交通设施支撑力 |
| 7.2.4 历史文化塑造力 |
| 7.2.5 政策制度调控力 |
| 7.2.6 信息技术重构力 |
| 7.3 既有模式梳理 |
| 7.3.1 一般模式 |
| 7.3.2 复合模式 |
| 7.3.3 模式特征 |
| 7.4 适宜空间模式建构 |
| 7.4.1 模式建构思路 |
| 7.4.2 空间模型建构 |
| 7.4.3 适宜模式推演 |
| 7.5 本章小结 |
| 第八章 西安都市圈一体化与高质量耦合发展的规划引导策略 |
| 8.1 战略价值与发展目标 |
| 8.1.1 战略价值研判 |
| 8.1.2 目标方向引导 |
| 8.2 功能提升与格局优化 |
| 8.2.1 城镇体系完善 |
| 8.2.2 空间结构优化 |
| 8.3 产业协同与创新驱动 |
| 8.3.1 区域产业布局优化 |
| 8.3.2 产业辐射能力强化 |
| 8.3.3 创新网络体系搭建 |
| 8.4 文化传承与文旅融合 |
| 8.4.1 文化遗产整体保护 |
| 8.4.2 历史文化格局传承 |
| 8.4.3 文旅全域融合发展 |
| 8.5 交通一体与设施共享 |
| 8.5.1 交通设施互联互通 |
| 8.5.2 公服设施均衡一体 |
| 8.5.3 基础设施共建共享 |
| 8.6 生态优化与绿色发展 |
| 8.6.1 区域生态环境修复 |
| 8.6.2 生态安全格局构建 |
| 8.6.3 绿色低碳转型发展 |
| 8.7 本章小结 |
| 第九章 面向一体化与高质量耦合发展的西安都市圈规划机制响应 |
| 9.1 思维转变与目标转向 |
| 9.1.1 规划思维转变 |
| 9.1.2 规划目标转向 |
| 9.1.3 规划基本原则 |
| 9.2 体系衔接和编制程序 |
| 9.2.1 规划体系的专项协同及内外衔接 |
| 9.2.2 规划编制的管理主体及程序完善 |
| 9.3 协同治理与体制机制 |
| 9.3.1 协同治理机制提升 |
| 9.3.2 城乡融合机制完善 |
| 9.4 本章小结 |
| 第十章 结论与展望 |
| 10.1 主要结论 |
| 10.1.1 都市圈一体化与高质量发展之间存在相互耦合的关系机理 |
| 10.1.2 西安都市圈一体化与高质量耦合发展仍有较大提升空间 |
| 10.1.3 西安都市圈一体化与高质量耦合发展的适宜空间模式 |
| 10.1.4 西安都市圈一体化与高质量耦合发展亟需规划引导及制度保障 |
| 10.2 创新点 |
| 10.2.1 揭示都市圈一体化与高质量耦合发展的关系机理与主要特征 |
| 10.2.2 提出多维视角融合地域特质的都市圈空间范围划定及圈层结构识别方法 |
| 10.2.3 探索西安都市圈一体化与高质量耦合发展的适宜模式与规划对策 |
| 10.3 不足与展望 |
| 10.3.1 不足之处 |
| 10.3.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 作者在读期间研究成果 |
| 附录 |
| 致谢 |
（2）山地景区旅游转型发展水平评价及策略研究 ——以玉龙雪山景区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题研究背景 |
| 一、旅游转型成为发展的必然趋势 |
| 二、山地成为景区建设的重要区域 |
| 三、山地景区旅游发展亟需转型 |
| 第二节 国内外相关研究综述 |
| 一、山地旅游研究 |
| 二、旅游转型发展研究 |
| 三、玉龙雪山旅游发展研究 |
| 第三节 研究目的与意义 |
| 一、研究目的 |
| 二、研究意义 |
| 第四节 研究内容、方法和技术路线 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 三、技术路线 |
| 第二章 相关概念与研究的理论基础 |
| 第一节 相关概念 |
| 一、山地旅游 |
| 二、山地景区 |
| 三、旅游转型发展 |
| 四、山地景区旅游转型发展 |
| 第二节 研究理论基础 |
| 一、系统协同论 |
| 二、旅游地生命周期理论 |
| 三、旅游竞争优势论 |
| 第三章 山地景区旅游转型发展的主要思路 |
| 第一节 山地景区旅游转型发展条件 |
| 一、山地旅游资源丰富 |
| 二、山地旅游市场发展前景广阔 |
| 三、旅游消费主体与结构发生改变 |
| 四、政府大力支持提供政策保障 |
| 五、科技创新提供技术保障 |
| 第二节 山地景区旅游旅游转型的必要性 |
| 一、山地景区旅游发展历程 |
| 二、山地景区旅游发展存在的问题及必要性 |
| 第三节 山地景区旅游转型发展案例及启示 |
| 一、国内山地景区旅游转型发展案例 |
| 二、国外山地旅游目的地发展经验 |
| 三、山地景区旅游转型发展启示 |
| 第四节 山地景区旅游转型发展的主要方向 |
| 一、山地景区旅游转型发展方向梳理 |
| 二、山地景区旅游转型发展主要方向 |
| 第五节 山地景区旅游转型发展的主要内容 |
| 一、山地景区国际化转型主要内容 |
| 二、山地景区高端化转型主要内容 |
| 三、山地景区特色化转型主要内容 |
| 四、山地景区智慧化转型主要内容 |
| 五、山地景区立体化方向转型主要内容 |
| 第四章 山地景区旅游转型发展水平评价模型构建 |
| 第一节 旅游转型发展评价指标体系构建的原则与思路 |
| 一、评价指标体系构建原则 |
| 二、指标构建基本思路 |
| 第二节 指标筛选与构建 |
| 一、指标的筛选 |
| 二、指标权重确立方法 |
| 三、指标评价方法 |
| 四、评价模型 |
| 第五章 玉龙雪山景区旅游转型发展水平实证研究 |
| 第一节 玉龙雪山景区概况 |
| 一、景区概况 |
| 二、景区转型发展概况 |
| 第二节 玉龙雪山景区旅游转型发展水平评价 |
| 一、问卷调查与数据收集 |
| 二、玉龙雪山景区旅游转型发展水平评价结果与分析 |
| 第六章 基于评价的山地景区旅游转型系统构建与策略研究 |
| 第一节 山地景区旅游转型发展的SWOT分析 |
| 一、旅游转型发展SWOT分析 |
| 二、基于评价和SWOT分析的转型发展战略 |
| 第二节 山地景区旅游转型系统构建 |
| 一、旅游转型发展要素系统 |
| 二、旅游转型发展外部空间 |
| 三、旅游转型发展动力 |
| 四、旅游转型支撑机制 |
| 第三节 山地景区旅游转型发展策略 |
| 一、旅游转型方式 |
| 二、旅游转型提升措施 |
| 第七章 主要研究结论与研究展望 |
| 第一节 主要研究结论 |
| 第二节 创新点 |
| 第三节 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1:山地景区旅游转型发展水平评价指标专家征询表(第一轮) |
| 附录2:山地景区旅游转型发展水平评价指标专家征询表(第二轮) |
| 附录3 玉龙雪山景区旅游转型发展水平评价专家打分表 |
| 附录4 玉龙雪山景区旅游转型发展水平评价游客问卷调查 |
| 附录5 山地景区旅游转型发展水平评价指标单项评价法 |
| 致谢 |
| 在读期间研究成果 |
（3）可持续更新视角下旧城中心区土地混合利用路径演变（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 国际背景:西方旧城中心区土地混合利用理念与实践持续强化演变 |
| 1.1.2 国内背景:本土旧城中心区土地混合利用现实与转型需求存在落差 |
| 1.2 研究问题 |
| 1.2.1 理论问题:归纳西方旧城中心区土地混合利用路径演变规律 |
| 1.2.2 应用问题:审视我国典型案例城市旧城中心区土地混合利用既有路径成效 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.3.1 拓展完善旧城中心区土地混合利用理论认知 |
| 1.3.2 实现由静态格局到动态演进的规律总结转变 |
| 1.3.3 应对转型期本土旧城中心区的优化升级需求 |
| 1.4 相关概念 |
| 1.4.1 旧城中心区 |
| 1.4.1.1 概念定义 |
| 1.4.1.2 范围界定 |
| 1.4.2 土地混合利用 |
| 1.4.3 可持续更新 |
| 1.5 研究综述 |
| 1.5.1 土地混合利用路径演变相关研究 |
| 1.5.1.1 发展历程研究 |
| 1.5.1.2 理论概念演变研究 |
| 1.5.1.3 政策与实践演变研究 |
| 1.5.1.4 形成机制、测度方法与实施成效相关研究 |
| 1.5.2 旧城中心区更新路径演变 |
| 1.5.2.1 更新政策实践发展历程研究 |
| 1.5.2.2 演变规律研究 |
| 1.5.3 研究评述 |
| 1.6 研究目标 |
| 1.7 研究框架 |
| 1.7.1 研究方法 |
| 1.7.1.1 跨学科综合 |
| 1.7.1.2 历史研究 |
| 1.7.1.3 比较归纳 |
| 1.7.1.4 定量定性相结合 |
| 1.7.2 研究框架 |
| 第2章 可持续更新审视框架构建 |
| 2.1 可持续更新审视框架构建必要性 |
| 2.1.1 实现可持续更新是土地混合利用的本质内涵 |
| 2.1.1.1 土地利用方式内涵与准则的理论要求 |
| 2.1.1.2 实践复苏及广泛兴盛的现实要求 |
| 2.1.2 过往研究对土地混合利用认知的异同 |
| 2.1.2.1 概念理解差异中蕴含的模糊化 |
| 2.1.2.2 概念理解共识中的确定与非确定 |
| 2.1.3 可持续更新审视框架构建的必要性 |
| 2.1.3.1 过往研究对演变规律的解析不足 |
| 2.1.3.2 新的审视框架建立的准则 |
| 2.2 可持续更新审视框架 |
| 2.2.1 审视思路的确立 |
| 2.2.1.1 基于土地利用方式的审视内容维度 |
| 2.2.1.2 基于实践方式演变的审视历程维度 |
| 2.2.1.3 基于研究目标的审视规律应用维度 |
| 2.2.2 审视对象及范围 |
| 2.2.2.1 研究对象的确定 |
| 2.2.2.2 时间范围的确定 |
| 2.2.3 审视分析数据基础 |
| 2.2.3.1 西方路径演变规律审视数据资料 |
| 2.2.3.2 南京路径演变趋势审视数据资料 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 追求“秩序与疏解”的瓦解阶段(1900s-1950s) |
| 3.1 “混杂”成为急需解决的不可持续根源 |
| 3.1.1 环境维度:拥挤混杂布局引发环境恶化 |
| 3.1.2 社会维度:持续社会隔离加重交通拥堵 |
| 3.1.3 经济维度:混杂权属阻碍商业开发需求 |
| 3.2 基于可持续更新视角的现代规划理论的应对方式评述 |
| 3.2.1 寻求结构秩序性 |
| 3.2.1.1 理性功能主义 |
| 3.2.1.2 交通分区的协同 |
| 3.2.2 疏散人口与功能 |
| 3.2.2.1 霍华德田园城市对旧城中心区的疏散思想 |
| 3.2.2.2 格迪斯的区域规划对旧城中心区的疏散思想 |
| 3.2.3 现代规划理论的利弊影响与“片面应用”机制 |
| 3.2.3.1 现代规划理论对中心区土地混合利用理念的利弊影响 |
| 3.2.3.2 现代规划理论的“片面应用”:经济维度至上的中央商务区 |
| 3.3 基于片面应用的中心区土地混合利用瓦解实践 |
| 3.3.1 关注经济维度的功能要素分离 |
| 3.3.1.1 政策引导下低价值功能外迁 |
| 3.3.1.2 市场机制下经济性职能集聚 |
| 3.3.1.3 政府掌控下公共空间提升 |
| 3.3.2 追求秩序隔离的时空利用模式 |
| 3.3.2.1 “功能—交通”空间隔离模式 |
| 3.3.2.2 “宏观—微观”时间断裂模式 |
| 3.3.3 强调集权控制的实施管理体系 |
| 3.3.3.1 集权式区划工具的运用 |
| 3.3.3.2 公共征地权下的更新政策 |
| 3.4 本章小结:演变动因、演变重点、实践模式 |
| 第4章 促进“活力与消费”的复苏阶段(1960s-1980s) |
| 4.1 秩序疏解造成的不可持续恶果 |
| 4.1.1 社会维度:人口隔离与社会结构断裂 |
| 4.1.1.1 “宏观-微观”双层面的人口隔离 |
| 4.1.1.2 社会生态结构遭到破坏 |
| 4.1.2 环境维度:物质空间破坏与环境恶化 |
| 4.1.2.1 物质空间破坏 |
| 4.1.2.2 生活环境恶化 |
| 4.1.3 经济维度:经济衰退与去工业化灾难 |
| 4.1.3.1 经济持续衰退 |
| 4.1.3.2 去工业化的灾难影响 |
| 4.1.4 综合结果:安全丧失与不公平的动乱 |
| 4.1.4.1 秩序与疏解导致安全隐患 |
| 4.1.4.2 社会不公平引发大规模动乱 |
| 4.2 基于可持续更新视角的后现代规划理论复苏框架评述 |
| 4.2.1 人本主义的城市多样性 |
| 4.2.1.1 雅各布斯对中心区土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.1.2 其他多样性拥护者对中心区土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.2 延续历史的城市文脉主义 |
| 4.2.2.1 英国城镇景观运动对中心区土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.2.2 美国文脉主义对中心区土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.3 批判无序蔓延的中心区回归 |
| 4.2.3.1 对无序蔓延的批判 |
| 4.2.3.2 重归中心区思想对土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.4 追求社会公正的公众参与 |
| 4.2.4.1 土地利用方式非公正的背后机制 |
| 4.2.4.2 公众参与成为解决途径 |
| 4.2.5 后现代规划理论下的复苏框架与“非全面应用”机制 |
| 4.2.5.1 可持续更新视角下土地混合利用理念复苏框架 |
| 4.2.5.2 后现代规划理论的“非全面应用”:侧重经济维度的中央游憩区 |
| 4.3 基于非全面应用的中心区土地混合利用复苏实践 |
| 4.3.1 侧重经济维度的功能要素混合复苏 |
| 4.3.1.1 居住功能的局部恢复及其混合复苏 |
| 4.3.1.2 办公引领的功能混合及社会维度关注尝试 |
| 4.3.1.3 商业模式转变及大规模建设 |
| 4.3.1.4 文化休闲的功能与规模多维度复苏 |
| 4.3.1.5 公共空间的经济维度转向及空间环境营造 |
| 4.3.2 基于涓滴模式的时空混合复苏模式 |
| 4.3.2.1 涓滴网络的空间模式 |
| 4.3.2.2 涓滴渗透的时间模式 |
| 4.3.3 应对弹性合作的实施管理体系 |
| 4.3.3.1 规划体系改革:弹性与约束并存 |
| 4.3.3.2 更新政策转变:由集权转向合作 |
| 4.4 本章小结:演变动因、演变重点、实践模式 |
| 第5章 “可持续全面提升”的衍化阶段(1990s至今) |
| 5.1 活力营造表面下的不可持续隐忧 |
| 5.1.1 社会维度:绅士化、私有化及社区关注不足 |
| 5.1.1.1 多维绅士化与空间同质化 |
| 5.1.1.2 空间私有化与阴影效应 |
| 5.1.1.3 缺乏对社区与弱势群体关注 |
| 5.1.2 环境维度:忽视公共环境与公交一体化建设 |
| 5.1.2.1 公共环境影响 |
| 5.1.2.2 公共交通一体化发展不足 |
| 5.1.3 经济维度:“人口-商业-办公”裹挟式外迁现象加剧 |
| 5.1.3.1 人口持续郊区化 |
| 5.1.3.2 零售购物郊区化 |
| 5.1.3.3 办公就业郊区化 |
| 5.2 可持续更新思想对土地混合利用理念的拓展衍化 |
| 5.2.1 可持续发展对土地利用体系的创新需求 |
| 5.2.2 可持续更新三种分支理论对土地混合利用理念的衍化 |
| 5.2.2.1 物质空间设计 |
| 5.2.2.2 城市发展行为改良 |
| 5.2.2.3 复杂系统提升 |
| 5.2.3 可持续更新理论下的衍化趋势与“耦合应用”机制 |
| 5.2.3.1 可持续更新理论影响下土地混合利用理念衍化趋势 |
| 5.2.3.2 可持续更新理论的“耦合应用”:多维度并重的中央活力区 |
| 5.3 基于耦合应用的中心区土地混合利用衍化实践 |
| 5.3.1 迈向可持续的功能要素混合衍化 |
| 5.3.1.1 居住功能提升及其混合维度衍化 |
| 5.3.1.2 办公功能的产业结构升级及社会包容效应 |
| 5.3.1.3 商业功能的中心区地位强调及模式的再度转变 |
| 5.3.1.4 文化休闲功能的社会效应显现 |
| 5.3.1.5 公共空间社会属性的回归 |
| 5.3.1.6 生态环境维度提升及其混合衍化 |
| 5.3.2 基于全面提升的时空混合衍化模式 |
| 5.3.2.1 整体可持续的空间模式 |
| 5.3.2.2 连续可持续的时间模式 |
| 5.3.3 协调多元需求的实施管理体系 |
| 5.3.3.1 规划体系改革:优化土地混合利用效果 |
| 5.3.3.2 更新政策优化:社会民主制度 |
| 5.4 本章小结:演变动因、演变重点、实践模式 |
| 第6章 西方土地混合利用路径演变规律剖析 |
| 6.1 协同性:混合利用路径演变特征 |
| 6.1.1 土地功能要素的双重化演变 |
| 6.1.1.1 功能混合逻辑的演变 |
| 6.1.1.2 可持续维度的提升 |
| 6.1.2 土地利用形式的应对性演变 |
| 6.1.2.1 空间模式双层级演变 |
| 6.1.2.2 时间模式三层面演进 |
| 6.1.3 土地利用权力的保障性演变 |
| 6.1.3.1 管理维度的两极拓展 |
| 6.1.3.2 政策权力的多元民主化演变 |
| 6.1.4 “功能—时空—权力”协同演变关系 |
| 6.2 三角制:混合利用路径演变机制 |
| 6.2.1 动力机制的演变历程 |
| 6.2.1.1 1990年代前市场的主动应对 |
| 6.2.1.2 1990年代后政策的全面促进 |
| 6.2.1.3 动力机制演变逻辑 |
| 6.2.2 动力机制实施逻辑 |
| 6.2.2.1 社会机制——应对“生产消费方式”是根本需求 |
| 6.2.2.2 市场机制——把握“市场经济规律”是直接动力 |
| 6.2.2.3 政策机制——制定“立体全面政策”是切实保障 |
| 6.2.2.4 三者的相互制约关系 |
| 6.3 多面化:混合利用路径演变本质 |
| 6.3.1 路径演变的内在逻辑 |
| 6.3.1.1 体现了实践中概念理解的演变:从物质空间技术到可持续场所氛围营造 |
| 6.3.1.2 体现了中心区本质属性的回归:“社会活力”集聚区的恢复与超越 |
| 6.3.1.3 体现了“以人为本”的内涵提升:个体需求与共存需求的双重提升 |
| 6.3.2 路径演变的辩证性思考 |
| 6.3.2.1 重点即难点:协调的内容与过程 |
| 6.3.2.2 不是万能药:实践与理论缝隙的不断弥合,并不意味着理论效应实现的必然 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 南京旧城中心区土地混合利用既有路径演变审视 |
| 7.1 可持续更新视角下的分析框架 |
| 7.1.1 分析要素确立 |
| 7.1.2 分析对象界定 |
| 7.2 空间模式演变趋势分析 |
| 7.2.1 空间模式功能混合逻辑演变趋势 |
| 7.2.1.1 分析方法确立 |
| 7.2.1.2 功能混合逻辑演变趋势分析 |
| 7.2.1.3 小结 |
| 7.2.2 空间模式可持续维度演变趋势 |
| 7.2.2.1 多维度内容混合演变趋势分析 |
| 7.2.2.2 整体空间体系协同演变趋势 |
| 7.2.2.3 小结 |
| 7.3 时间模式演变趋势分析 |
| 7.3.1 时间模式纵向延伸趋势 |
| 7.3.2 时间模式横向延展趋势 |
| 7.3.2.1 历史氛围特色延续 |
| 7.3.2.2 绿色可持续环境提升 |
| 7.4 权力模式演变趋势分析 |
| 7.4.1 功能混合逻辑控制灵活度演变趋势 |
| 7.4.1.1 用地分类标准弹性演变趋势 |
| 7.4.1.2 建筑物用途调整弹性演变趋势 |
| 7.4.1.3 小结 |
| 7.4.2 可持续维度管控内容与形式演变趋势 |
| 7.4.2.1 可持续维度管控内容演变趋势 |
| 7.4.2.2 可持续效应管治形式演变趋势 |
| 7.4.3 开发控制权力演变趋势 |
| 7.4.3.1 规划制定实施过程演变趋势 |
| 7.4.3.2 城市更新运作过程演变趋势 |
| 7.4.3.3 小结 |
| 7.5 既有路径演变成效、问题、机制与改革建议 |
| 7.5.1 既有路径演变成效与问题总结 |
| 7.5.1.1 成效与问题的全面总结 |
| 7.5.1.2 成效与问题的分类总结 |
| 7.5.2 既有路径演变问题的内在机制 |
| 7.5.2.1 理念固化于“功能混合” |
| 7.5.2.2 实践固化于“局部地块” |
| 7.5.2.3 制度固化于“事前设计” |
| 7.5.3 既有路径优化改革建议 |
| 7.5.3.1 统一明确新时期土地混合利用理念内涵,扭转“偏重经济维度”思维 |
| 7.5.3.2 结合城市双修政策,突破局部地块实践桎梏 |
| 7.5.3.3 建立保障良性演变的全历程调控制度体系 |
| 7.6 本章小结 |
| 第8章 回顾与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.1.1 可持续更新视角下西方土地混合利用路径演变历程 |
| 8.1.1.1 可持续更新理论提出前路径演变特征与机制 |
| 8.1.1.2 可持续更新理论提出后路径演变特征与机制 |
| 8.1.2 可持续更新视角下西方土地混合利用路径演变规律 |
| 8.1.2.1 英美国家路径演变特征 |
| 8.1.2.2 英美国家路径演变机制 |
| 8.1.2.3 英美国家路径演变本质 |
| 8.1.3 可持续更新视角下南京路径演变审视 |
| 8.1.3.1 南京既有路径成效 |
| 8.1.3.2 南京既有路径问题 |
| 8.1.3.3 南京既有路径内在机制 |
| 8.2 主要创新点 |
| 8.2.1 创建了可持续更新综合审视框架 |
| 8.2.2 深化了旧城中心区土地混合利用规律认知 |
| 8.2.3 审视了我国典型案例城市既有路径成效与问题 |
| 8.3 不足与展望 |
| 8.3.1 进一步深化演变规律认知 |
| 8.3.2 进一步全面审视我国路径 |
| 8.3.3 进一步提出改革政策措施 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 后记 |
（4）基于情感化设计的武夷山风景区民宿优化设计策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.3 研究目的 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.2.1 研究对象概念界定 |
| 1.2.2 研究区域 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 国内外民宿研究综述 |
| 1.3.2 国内外情感化设计理论研究综述 |
| 1.4 研究内容及拟解决关键问题 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 拟解决关键问题 |
| 1.5 研究方法与框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 1.6 研究创新之处 |
| 第2章 武夷山风景区民宿的情感化设计框架构建 |
| 2.1 情感化设计相关概念及理论 |
| 2.1.1 情感的概念及功能特点 |
| 2.1.2 情感与设计的联系 |
| 2.1.3 情感化设计的主要理论 |
| 2.1.4 情感化设计理论引入风景区民宿设计的缘由 |
| 2.2 武夷山风景区民宿住客情感需求分析 |
| 2.2.1 网络评价数据情感分析 |
| 2.2.2 网络评价数据词频分析 |
| 2.2.3 网络评价数据内容分析 |
| 2.3 武夷山风景区民宿的情感化设计框架构建 |
| 2.3.1 本能层次设计框架 |
| 2.3.2 行为层次设计框架 |
| 2.3.3 反思层次设计框架 |
| 2.3.4 基于情感化设计的武夷山风景区民宿设计框架 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 武夷山风景区民宿发展概况 |
| 3.1 武夷山风景区概述 |
| 3.1.1 自然景观 |
| 3.1.2 人文景观 |
| 3.2 武夷山风景区民宿发展脉络及其驱动因素 |
| 3.2.1 发展起源 |
| 3.2.2 发展过程及其驱动因素 |
| 3.2.3 小结 |
| 3.3 武夷山风景区民宿现况分析 |
| 3.3.1 民宿总体分布现状 |
| 3.3.2 民宿建设类型现状 |
| 3.3.3 民宿经营模式现状 |
| 3.4 武夷山风景区民宿现状问题 |
| 3.4.1 民宿整体缺乏系统整合规划 |
| 3.4.2 民宿本体设计缺乏内涵及舒适空间营造 |
| 3.4.3 民宿设计及经营服务缺乏感知互动 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 武夷山风景区民宿本能层次的优化设计策略 |
| 4.1 建筑造型的多维演绎 |
| 4.1.1 地域造型的传承 |
| 4.1.2 抽象造型的对比 |
| 4.1.3 小结 |
| 4.2 建筑材质的复合运用 |
| 4.2.1 地域材料的保留与延续 |
| 4.2.2 现代材料的引入与融合 |
| 4.2.3 小结 |
| 4.3 建筑色彩的综合表达 |
| 4.3.1 色彩的情感表达及搭配原则 |
| 4.3.2 稳重、朴素的地域色彩 |
| 4.3.3 小结 |
| 4.4 策略应用 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 武夷山风景区民宿行为层次的优化设计策略 |
| 5.1 区位选址的优势 |
| 5.1.1 交通可达性强 |
| 5.1.2 景观资源丰富 |
| 5.1.3 公共配套完善 |
| 5.1.4 武夷山风景区民宿选址建议 |
| 5.2 空间布局的类型 |
| 5.2.1 空间布局的基本原则 |
| 5.2.2 空间布局的基本类型 |
| 5.2.3 策略应用 |
| 5.3 功能的多元复合 |
| 5.3.1 公共空间功能的多元化 |
| 5.3.2 公共空间功能的复合性 |
| 5.3.3 策略应用 |
| 5.4 空间尺度的调节 |
| 5.4.1 空间尺度的基本要求 |
| 5.4.2 空间尺度的调节方式 |
| 5.4.3 策略应用 |
| 5.5 建筑性能的优化 |
| 5.5.1 建筑物理环境 |
| 5.5.2 建筑硬体设施 |
| 5.5.3 策略应用 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 武夷山风景区民宿反思层次的优化设计策略 |
| 6.1 民宿是在地文脉的载体 |
| 6.1.1 体现在地文脉的陈设装饰 |
| 6.1.2 体现在地文脉的个性体验及空间 |
| 6.1.3 策略应用 |
| 6.2 民宿是主人气质的物化 |
| 6.2.1 体现主人文化的陈设装饰 |
| 6.2.2 体现主人文化的个性体验及空间 |
| 6.2.3 策略应用 |
| 6.3 民宿是丰富住客精神生活的理想地 |
| 6.3.1 体现主人人文关怀的“家人式照顾” |
| 6.3.2 体现住客自我认同的定制空间 |
| 6.3.3 体现住客群体认同的差异化社交活动 |
| 6.3.4 策略小结 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 总结及展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究不足 |
| 7.3 对风景区民宿发展趋势展望 |
| 7.3.1 民宿硬体设施的标准化趋势 |
| 7.3.2 民宿设计、经营、服务的差异化趋势 |
| 7.3.3 民宿体验的“民宿+”趋势 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A:风景区民宿调研一览表 |
| 附录 B:武夷山风景区民宿主人访谈录 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 |
（5）风险治理导向下滨海城市综合防灾规划路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题 |
| 1.1.1 新型城镇化发展成熟期的城市病治理短板 |
| 1.1.2 滨海城市经济贡献与多灾风险的现实矛盾 |
| 1.1.3 重大改革机遇期的城市防灾减灾体系调适 |
| 1.1.4 城市安全危机演变下的风险治理应用创新 |
| 1.1.5 重大课题项目支撑与研究问题提出 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义与价值 |
| 1.3 研究范围与概念界定 |
| 1.3.1 有关风险治理的核心概念界定 |
| 1.3.2 滨海城市安全风险范围界定 |
| 1.3.3 滨海城市灾害链与综合防灾规划内涵 |
| 1.3.4 论文研究的时空范围划定 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 核心研究方法 |
| 1.4.3 整体研究框架 |
| 第二章 理论基础与研究动态综述 |
| 2.1 滨海城市综合防灾规划理论体系梳理 |
| 2.1.1 风险管理与城市治理的同源关系 |
| 2.1.2 灾害学与生命线系统的共生机制 |
| 2.1.3 安全城市与韧性城市的协同适灾 |
| 2.2 风险治理与防灾减灾关联性研究综述 |
| 2.2.1 国内外风险治理研究存在防灾热点 |
| 2.2.2 国内外防灾减灾研究偏重单灾治理 |
| 2.2.3 二者耦合的安全风险评估技术纽带 |
| 2.3 风险治理导向下的综合防灾规划研究启示 |
| 2.3.1 主体多元化:从风险管理到风险治理 |
| 2.3.2 治理立体化:从减灾工程到防灾体系 |
| 2.3.3 措施精细化:从灾前评估到动态管控 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 滨海城市安全风险系统机理特征辨析 |
| 3.1 滨海城市整体灾害链式效应的互馈机理 |
| 3.1.1 物质灾害与管理危机的海洋特性 |
| 3.1.2 空间是灾害链延伸的核心载体 |
| 3.1.3 物质与管理灾害链的互馈关系 |
| 3.1.4 全生命周期风险治理的断链减灾 |
| 3.2 风险治理行为反作用的系统动力学建模 |
| 3.2.1 风险系统之模糊开放与逐级互馈 |
| 3.2.2 治理行为之因果回路与反向驱动 |
| 3.3 滨海城市安全风险评估框架的构建 |
| 3.3.1 灾害链式效应动态风险评估模式 |
| 3.3.2 灾害信息集成综合风险评估框架 |
| 3.4 滨海城市安全风险治理特征的解析 |
| 3.4.1 要素治理的“复合”与“多维”特性 |
| 3.4.2 网络治理的“长链”与“双刃”特性 |
| 3.4.3 综合治理的多元化与全过程特征 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 滨海城市综合防灾规划困境及治理响应 |
| 4.1 综合防灾规划困境识别与矛盾梳理 |
| 4.1.1 整体认知错位导致规划实施低效 |
| 4.1.2 纵向防灾能力与设防标准冲突 |
| 4.1.3 横向多种规划间难以相互衔接 |
| 4.2 综合防灾效率评价与规划困境破解 |
| 4.2.1 综合防灾效率时空演进下认知防灾能力 |
| 4.2.2 综合防灾效率导向下补齐韧性治理短板 |
| 4.3 综合防灾规划与风险治理响应机制 |
| 4.3.1 风险治理耦合空间规划的必要性 |
| 4.3.2 综合防灾规划系统响应的可行性 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 耦合“全过程”风险治理的综合防灾规划路径 |
| 5.1 滨海城市传统综合防灾规划体系重构路径 |
| 5.1.1 规划内容与方法的并行重构 |
| 5.1.2 规划目标与定位的治理解构 |
| 5.2 全过程风险治理下的综合防灾规划流程设计 |
| 5.2.1 耦合事前风险分析的规划准备阶段 |
| 5.2.2 注重事中风险防控的规划编制阶段 |
| 5.2.3 兼顾事后风险救治的规划实施与更新 |
| 5.3 规划路径拓展之“多维度”风险评估系统 |
| 5.3.1 领域-时间-影响维度评估要素构成 |
| 5.3.2 灾害-政府-公众维度多元评估主体 |
| 5.3.3 是非-分级-连续维度四级评判标准 |
| 5.4 规划路径完善之“多层级”空间治理方法 |
| 5.4.1 宏观层风险治理等级与空间层次划分 |
| 5.4.2 中观层“双向度”风险防控空间格局构建 |
| 5.4.3 微观层风险模拟与防灾行动可视化 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 基于多元主体性的“多维度”风险评估路径 |
| 6.1 滨海城市多元治理主体的风险评估路径生成 |
| 6.2 灾害属性维度的风险评估指标细化 |
| 6.2.1 聚合城镇化影响的自然灾害指标 |
| 6.2.2 安全生产要素论的事故灾难指标 |
| 6.2.3 公共卫生标准化的应急能力指标 |
| 6.2.4 社会安全保障力的风险预警指标 |
| 6.3 政府治理维度的风险评估指标甄选 |
| 6.3.1 影响维度下的风险治理效能指标 |
| 6.3.2 政府风险治理效能评判标准细分 |
| 6.3.3 政府安全风险综合治理效能评定 |
| 6.4 公众参与维度的风险评估指标提炼 |
| 6.4.1 面向居民空间安全感的核心指标 |
| 6.4.2 融入居民调查的核心指标再精炼 |
| 6.4.3 滨海城市居民综合安全感指数评定 |
| 6.5 链接多维度评估与多层级防灾的行动计划 |
| 6.6 本章小结 |
| 第七章 基于治理差异性的“多层级”空间防灾路径 |
| 7.1 区域风险源监控及整体韧性治理 |
| 7.1.1 区域风险分级之“一表一系统”区划 |
| 7.1.2 衔接国土空间规划的韧性治理 |
| 7.1.3 生命线系统工程的互联共享 |
| 7.2 城区可接受风险标准与防灾空间治理 |
| 7.2.1 城区防灾基准之可接受风险标准 |
| 7.2.2 “耐灾”结构导向的避难疏散体系优化 |
| 7.2.3 对标防灾空间分区的减灾措施优选 |
| 7.2.4 PADHI防灾设施选址与规划决策 |
| 7.3 社区居民安全风险防范措施可视化治理 |
| 7.3.1 社区设施适宜性之防灾生活圈 |
| 7.3.2 风险源登记导向的社区风险地图 |
| 7.3.3 对标全景可视化的防灾体验馆设计 |
| 7.4 建筑物敏感度评价及防灾细部治理 |
| 7.4.1 建筑物外部敏感度之易损性整治 |
| 7.4.2 灾时仿真模拟导向的安全疏散路径 |
| 7.4.3 对标功能差异性的内部防灾能力提升 |
| 7.5 防灾救灾联动应急管理响应方案 |
| 7.5.1 RBS/M分级的多风险动态管控响应 |
| 7.5.2 责权事权下的多部门联动救灾响应 |
| 7.6 本章小结 |
| 第八章 风险治理导向下的综合防灾规划实证 |
| 8.1 天津市中心城区既有灾害风险环境特征识别 |
| 8.1.1 海陆过渡下的八类主导自然灾害 |
| 8.1.2 双城互动下的四类主体事故灾难 |
| 8.1.3 既有风险评估偏重单向风险分级 |
| 8.1.4 兼顾治理“核心-基础”划定研究范围 |
| 8.2 针对城区主导型灾害的“多维度”风险评估 |
| 8.2.1 灾害属性具备灾源防控与分级治理条件 |
| 8.2.2 政府治理存在专项防灾与系统实现短板 |
| 8.2.3 居民安全呈现生态与避难疏散供给不足 |
| 8.3 响应风险评估结果的“多层级”防灾空间治理 |
| 8.3.1 “源-流-汇”指数导向的生态韧性规划 |
| 8.3.2 动态风险治理导向的专项防灾响应 |
| 8.3.3 避难短缺-疏散过量矛盾下的治理优化 |
| 8.3.4 “三元”耦合导向的防灾空间治理系统实现 |
| 8.4 本章小结 |
| 第九章 结论与展望 |
| 9.1 主要研究结论 |
| 9.2 论文创新点 |
| 9.3 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A:滨海城市安全风险治理子系统动力学模型 |
| 附录B:滨海城市自然灾害综合防灾能力与空间脆弱性指标详解 |
| 附录C:滨海城市居民综合安全感调查问卷 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（6）旅游影响下泸沽湖景区民族村寨空间演变与共生发展路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 民族村寨旅游相关研究 |
| 1.2.2 旅游村落空间演变理论相关研究 |
| 1.2.3 旅游共生理论相关研究 |
| 1.2.4 泸沽湖旅游的相关研究 |
| 1.3 研究目的、关键问题及主要内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 关键问题 |
| 1.3.3 主要内容 |
| 1.4 研究方法、思路与创新 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 1.4.3 新颖点 |
| 第2章 相关基础理研究 |
| 2.1 共生理论 |
| 2.1.1 共生理论的内涵 |
| 2.1.2 共生的类型及特征 |
| 2.2 民族村寨 |
| 2.2.1 民族村寨的内涵 |
| 2.2.2 民族村寨的类型 |
| 2.3 民族村寨与景区的共生系统构建 |
| 2.3.1 发展动力 |
| 2.3.2 发展基础 |
| 2.3.3 发展路径 |
| 第3章 泸沽湖景区民族村寨的空间演变及其景村共生现状分析 |
| 3.1 泸沽湖景区基本情况 |
| 3.1.1 地理位置 |
| 3.1.2 自然环境 |
| 3.1.3 社会文化 |
| 3.1.4 旅游发展 |
| 3.2 泸沽湖景区民族村寨空间演变分析 |
| 3.2.1 数据来源与处理 |
| 3.2.2 规模特征演变分析 |
| 3.2.3 集聚特征演变分析 |
| 3.2.4 空间形态演变方向 |
| 3.3 泸沽湖景村共生发展的空间演变特征 |
| 3.3.1 空间演变阶段分析 |
| 3.3.2 水域和交通影响较大 |
| 3.3.3 共生单元演变特征 |
| 3.3.4 部分村落空间拓展突破管控 |
| 3.4 泸沽湖景村共生现状分析 |
| 3.4.1 基本情况 |
| 3.4.2 存在问题 |
| 第4章 山南村与泸沽湖景区的共生发展路径 |
| 4.1 山南村基本情况 |
| 4.1.1 地理位置 |
| 4.1.2 自然环境 |
| 4.1.3 社会经济 |
| 4.2 山南村与泸沽湖景区的共生发展的基础 |
| 4.2.1 旅游资源影响 |
| 4.2.2 景区设施支撑 |
| 4.2.3 客源市场带动 |
| 4.2.4 摩梭文化吸引 |
| 4.2.5 村民需求驱动 |
| 4.2.6 政府政策推动 |
| 4.3 山南村与泸沽湖景区的共生发展路径 |
| 4.3.1 协调发展的景村共生单元 |
| 4.3.2 稳固畅通的景村共生环境 |
| 4.3.3 互惠均衡的景村共生关系 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得学术成果 |
| 附图 |
（7）时空对象关联关系生成、管理与可视化关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状及问题 |
| 1.2.1 理论研究现状 |
| 1.2.2 技术研究现状 |
| 1.2.3 应用研究现状 |
| 1.2.4 存在问题分析 |
| 1.3 研究目标与内容 |
| 1.3.1 研究范畴 |
| 1.3.2 研究目标 |
| 1.3.3 研究内容 |
| 1.4 论文的组织结构 |
| 第二章 时空对象关联关系基础理论 |
| 2.1 时空对象关联关系的基本问题 |
| 2.1.1 关联关系的概念 |
| 2.1.2 关联关系的特点 |
| 2.1.3 关联关系的分类 |
| 2.2 时空对象关联关系的基础数据模型 |
| 2.2.1 关联关系图模型 |
| 2.2.2 关联关系节点模型 |
| 2.2.3 关联关系连边模型 |
| 2.2.4 关联关系的属性 |
| 2.2.5 关联关系的强度 |
| 2.2.6 关联关系的规则 |
| 2.3 时空对象关联关系的动态数据模型 |
| 2.3.1 快照模型 |
| 2.3.2 增量模型 |
| 2.3.3 SIGM模型 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 时空对象关联关系数据生成方法 |
| 3.1 关联关系数据生成概述 |
| 3.1.1 关联关系数据生成的基本概念 |
| 3.1.2 现有方法及其适用性分析 |
| 3.1.3 关联关系数据生成的方法体系 |
| 3.2 关联关系数据生成的基本方法 |
| 3.2.1 数据生成理念 |
| 3.2.2 基础数据生成 |
| 3.2.3 动态数据生成 |
| 3.2.4 强度数据生成 |
| 3.2.5 方法适用性分析 |
| 3.3 基于算子的关联关系数据计算生成 |
| 3.3.1 筛选条件 |
| 3.3.2 过滤器 |
| 3.3.3 布尔算子 |
| 3.3.4 元算子 |
| 3.3.5 方法适用性分析 |
| 3.4 基于规则的关联关系数据推理生成 |
| 3.4.1 规则的结构定义 |
| 3.4.2 规则集合的性质 |
| 3.4.3 规则的提取方法 |
| 3.4.4 规则的生成策略 |
| 3.4.5 规则质量的度量 |
| 3.4.6 方法适用性分析 |
| 3.5 基于改进重力模型的关联关系数据推理生成 |
| 3.5.1 特征参数选择 |
| 3.5.2 特征参数分析 |
| 3.5.3 改进重力模型 |
| 3.5.4 模型参数标定 |
| 3.5.5 实验结果与分析 |
| 3.5.6 方法适用性分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 时空对象关联关系数据管理技术 |
| 4.1 关联关系数据的存储策略 |
| 4.1.1 关系型数据库存储策略 |
| 4.1.2 图数据库存储策略 |
| 4.1.3 对比与分析 |
| 4.1.4 混合模式存储策略 |
| 4.2 混合模式下的关联关系数据存储 |
| 4.2.1 主数据库存储设计 |
| 4.2.2 从数据库存储设计 |
| 4.2.3 主从数据库同步 |
| 4.3 混合模式下的关联关系数据访问 |
| 4.3.1 访问框架设计 |
| 4.3.2 访问模式分析 |
| 4.3.3 访问接口设计 |
| 4.3.4 访问语句映射 |
| 4.4 混合模式下的关联关系数据组织 |
| 4.4.1 时空对象数据组织 |
| 4.4.2 关联关系数据组织 |
| 4.4.3 动态数据组织 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 时空对象关联关系可视化算法 |
| 5.1 时空对象关联关系的可视化体系框架 |
| 5.1.1 关联关系可视化的基本概念 |
| 5.1.2 关联关系可视化的分类体系 |
| 5.1.3 关联关系可视化存在问题分析 |
| 5.2 顾及节点分布特征的关联关系图化简算法 |
| 5.2.1 算法步骤 |
| 5.2.2 节点重要性度量 |
| 5.2.3 节点空间聚类 |
| 5.2.4 节点选取 |
| 5.2.5 实验结果与分析 |
| 5.3 节点和连边的聚合可视化算法 |
| 5.3.1 算法设计 |
| 5.3.2 节点聚合 |
| 5.3.3 连边聚合 |
| 5.3.4 实验结果与分析 |
| 5.4 空间位置耦合的关联关系节点布局算法 |
| 5.4.1 相关工作 |
| 5.4.2 算法设计 |
| 5.4.3 算法改进 |
| 5.4.4 算法评价 |
| 5.4.5 实验结果与分析 |
| 5.5 以节点为中心的关联关系连边捆绑算法 |
| 5.5.1 边方向聚类 |
| 5.5.2 边捆绑 |
| 5.5.3 渲染处理 |
| 5.5.4 实验结果与分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 时空对象关联关系实验系统设计与实现 |
| 6.1 系统总体设计 |
| 6.1.1 体系结构 |
| 6.1.2 功能组成 |
| 6.2 实验数据 |
| 6.3 系统功能实现及验证 |
| 6.3.1 关联关系数据交互生成 |
| 6.3.2 关联关系数据计算生成 |
| 6.3.3 关联关系数据推理生成 |
| 6.3.4 关联关系化简可视化 |
| 6.3.5 关联关系聚合可视化 |
| 6.3.6 关联关系节点布局 |
| 6.3.7 关联关系连边布局 |
| 6.4 实验结论 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 论文的主要工作总结 |
| 7.2 论文的主要创新点 |
| 7.3 进一步研究方向展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
（8）秦岭山地历史文化名镇空间演变及街巷延展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及目的 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.2 研究现状综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究评述 |
| 1.3 研究对象及意义 |
| 1.3.1 地域界定 |
| 1.3.2 对象界定 |
| 1.3.3 研究意义 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 秦岭山地历史文化名镇现状调查 |
| 2.1 调查概况 |
| 2.1.1 调查对象 |
| 2.1.2 整体概况 |
| 2.2 现状调查分析 |
| 2.2.1 普遍调查分析 |
| 2.2.2 典型样例选取论证 |
| 2.2.3 典型样本调查分析 |
| 2.2.4 镇区空间分布特征 |
| 2.2.5 街巷特点 |
| 2.3 物理环境测试 |
| 2.3.1 街道风环境测试与分析 |
| 2.3.2 室内外热环境测试与分析 |
| 2.3.3 街巷现状日照环境分析 |
| 2.4 现状问题 |
| 2.4.1 普遍存在问题 |
| 2.4.2 重点研究问题 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 秦岭山地历史文化名镇空间演变机理 |
| 3.1 空间演变的历史进程 |
| 3.1.1 形成期 |
| 3.1.2 繁荣期 |
| 3.1.3 萧条期 |
| 3.1.4 复兴期 |
| 3.2 空间演变的基本特征 |
| 3.2.1 因地制宜的渐进演变 |
| 3.2.2 由小到大的离散演变 |
| 3.2.3 由低到高的竖向演变 |
| 3.2.4 由单趋全的多元演变 |
| 3.3 空间演变的动力因素 |
| 3.3.1 交界区气候 |
| 3.3.2 河谷型山地 |
| 3.3.3 闭塞的交通 |
| 3.3.4 迁移的人口 |
| 3.3.5 多元化生活 |
| 3.3.6 山林式经济 |
| 3.3.7 社会政策更替 |
| 3.3.8 综合影响分析 |
| 3.4 空间形态的演变形式 |
| 3.4.1 集中式演变 |
| 3.4.2 条带式演变 |
| 3.4.3 分散式演变 |
| 3.4.4 综合式演变 |
| 3.5 空间演变的作用机理 |
| 3.5.1 空间形态演变规律 |
| 3.5.2 空间形态特征要素 |
| 3.5.3 空间演变动力机制 |
| 3.5.4 类年轮演变机理 |
| 3.5.5 空间形态演变模型 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 秦岭山地历史文化名镇空间拓展预测 |
| 4.1 乡镇发展目标 |
| 4.1.1 五大要求的乡村振兴 |
| 4.1.2 三生融合的空间格局 |
| 4.1.3 城乡融合的发展途径 |
| 4.1.4 传承历史的文化复兴 |
| 4.2 空间扩展理论 |
| 4.2.1 小城镇学理论 |
| 4.2.2 空间发展理论 |
| 4.3 土地适宜性评价 |
| 4.3.1 评价目的与规则 |
| 4.3.2 评价指标与分级 |
| 4.3.3 评价内容与过程 |
| 4.3.4 评价结果与应用 |
| 4.4 空间扩展预测 |
| 4.4.1 ANN-CA原理 |
| 4.4.2 空间发展的预测模拟 |
| 4.4.3 空间演变的规则提取 |
| 4.4.4 空间预测结果及应用 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 秦岭山地历史文化名镇街巷演变特性 |
| 5.1 街巷历史演变 |
| 5.1.1 功能的变化 |
| 5.1.2 形态的变化 |
| 5.1.3 肌理的变化 |
| 5.2 街巷空间特性 |
| 5.2.1 物质实体要素 |
| 5.2.2 行为心理要素 |
| 5.3 街巷功能更新 |
| 5.3.1 居民生活需求 |
| 5.3.2 游客使用需求 |
| 5.4 功能与空间耦合关系 |
| 5.4.1 功能需求对空间的作用 |
| 5.4.2 空间要素对功能的反应 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 秦岭山地历史文化名镇街巷物理环境 |
| 6.1 街巷风环境模拟分析 |
| 6.1.1 街巷风环境现状 |
| 6.1.2 街巷尺度与风环境关系 |
| 6.1.3 街巷空间风环境模拟 |
| 6.1.4 风舒适的街巷尺度确定 |
| 6.2 街巷日照环境模拟分析 |
| 6.2.1 技术标准的日照要求 |
| 6.2.2 街巷日照的环境模拟 |
| 6.2.3 满足日照的街巷尺度 |
| 6.3 舒适物理环境街巷尺度 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 秦岭山地历史文化名镇街巷延展要素 |
| 7.1 街巷功能 |
| 7.1.1 历史街道功能 |
| 7.1.2 交通性街道功能 |
| 7.1.3 生活性街道功能 |
| 7.1.4 巷道功能 |
| 7.2 街巷结构 |
| 7.2.1 “两街多巷,顺势延伸” |
| 7.2.2 “曲则有情,枝网交错” |
| 7.3 街巷尺度 |
| 7.3.1 构成要素分析 |
| 7.3.2 舒适尺度感的街巷尺度 |
| 7.3.3 舒适风环境的街巷尺度 |
| 7.3.4 满足功能的街巷尺度 |
| 7.3.5 综合街巷尺度确定 |
| 7.4 街巷节点 |
| 7.4.1 交通节点 |
| 7.4.2 标志建筑 |
| 7.4.3 祭祀场所 |
| 7.4.4 戏楼广场 |
| 7.5 界面要素 |
| 7.5.1 构成要素 |
| 7.5.2 侧界面要素 |
| 7.5.3 底界面要素 |
| 7.6 本章小结 |
| 第八章 秦岭山地历史文化名镇街巷延展模式 |
| 8.1 街巷延展动力机制 |
| 8.1.1 镇区发展趋势及方向 |
| 8.1.2 街巷延展的内外动力 |
| 8.2 街巷延展模式 |
| 8.2.1 街巷延展特性 |
| 8.2.2 类圈层延展模式 |
| 8.2.3 主轴向延展模式 |
| 8.2.4 多组团延展模式 |
| 8.3 街巷空间营造 |
| 8.3.1 道路分级,融合用地功能 |
| 8.3.2 延续格局,贯通视线通廊 |
| 8.3.3 传承文化,重塑历史风貌 |
| 8.3.4 保护界面,修复街侧建筑 |
| 8.4 本章小结 |
| 结论 |
| 9.1 研究结论 |
| 9.2 主要创新 |
| 9.3 课题展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（9）轨道交通线网影响下的大都市区空间结构模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 背景与问题 |
| 1.1.1 城市轨道交通建设步伐加快 |
| 1.1.2 特大城市进入大都市区阶段 |
| 1.1.3 相关协同发展理论亟待完善 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 概念释义 |
| 1.4.1 大都市区 |
| 1.4.2 空间结构 |
| 1.4.3 其他概念 |
| 1.5 国内外研究综述 |
| 1.5.1 相关概念与典型特征 |
| 1.5.2 空间结构及演进机理 |
| 1.5.3 轨道交通与大都市区空间结构互动关系 |
| 1.5.4 轨道交通与大都市区空间结构协同发展 |
| 1.6 研究体系 |
| 1.6.1 研究内容 |
| 1.6.2 研究方法 |
| 1.6.3 研究框架 |
| 1.6.4 研究特点 |
| 1.6.5 创新层级与关系 |
| 2 相关基础理论 |
| 2.1 城市及大都市区空间结构理论 |
| 2.1.1 城乡规划学视角 |
| 2.1.2 城市社会学视角 |
| 2.1.3 相关理论的思考 |
| 2.2 城市及大都市区空间演化理论 |
| 2.2.1 西方经济学相关理论 |
| 2.2.2 政治经济学相关理论 |
| 2.2.3 相关理论的思考 |
| 2.3 轨道交通与城市空间结构互动关系 |
| 2.3.1 交通运输技术与城市空间结构 |
| 2.3.2 交通运输与土地空间互馈机制 |
| 2.3.3 交通运输方式与城市中心体系 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 大都市区与轨道交通同步发展中的问题辨识 |
| 3.1 典型案例选择 |
| 3.1.1 主要社会经济指标 |
| 3.1.2 明显网络化的案例 |
| 3.1.3 初步网络化的案例 |
| 3.1.4 尚未网络化的案例 |
| 3.1.5 规划趋同现象 |
| 3.2 主要问题研判 |
| 3.2.1 “问题”的认识与界定 |
| 3.2.2 “终极问题”的研判 |
| 3.3 主要致因分析 |
| 3.3.1 空间发展规划层面 |
| 3.3.2 轨道交通规划层面 |
| 3.3.3 两者协同发展层面 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 国外典型大都市区空间结构演进规律与模式解析 |
| 4.1 类似大都市区案例的选择 |
| 4.1.1 案例的典型性 |
| 4.1.2 人口规模特征 |
| 4.2 大都市区职住空间演进规律 |
| 4.2.1 居住人口 |
| 4.2.2 就业岗位 |
| 4.2.3 中心体系 |
| 4.3 三个都市空间结构模式解析 |
| 4.3.1 东京模式 |
| 4.3.2 首尔模式 |
| 4.3.3 巴黎模式 |
| 4.4 大都市区空间演进机制分析 |
| 4.4.1 总体机制 |
| 4.4.2 交通视角 |
| 4.5 大都市区空间结构优化策略 |
| 4.5.1 土地空间 |
| 4.5.2 轨道交通 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 国内外大都市区空间结构特征的系统比较 |
| 5.1 空间结构的共性特征 |
| 5.1.1 极化发展 |
| 5.1.2 圈层集聚 |
| 5.1.3 势能级差 |
| 5.1.4 环线耦合 |
| 5.1.5 快轨支撑 |
| 5.2 空间结构趋同的机理 |
| 5.2.1 核心因子 |
| 5.2.2 效能机理 |
| 5.2.3 结构机理 |
| 5.2.4 行为机理 |
| 5.2.5 组织机理 |
| 5.2.6 可达性机理 |
| 5.3 空间结构的差异特征 |
| 5.3.1 职住分布与密度梯度 |
| 5.3.2 大都市区空间形态 |
| 5.3.3 快捷交通支撑系统 |
| 5.3.4 轨道交通发展背景 |
| 5.4 空间演化的核心致因 |
| 5.4.1 地形地貌条件 |
| 5.4.2 都市发展历程 |
| 5.4.3 行政管理体制 |
| 5.4.4 规划管理实践 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 中国团状大都市区空间结构模式建构与解析 |
| 6.1 空间结构特征解析与研判 |
| 6.1.1 土地开发的显着特征 |
| 6.1.2 空间结构的演化趋势 |
| 6.1.3 交通组织的必然选择 |
| 6.2 空间结构模式建构与解析 |
| 6.2.1 建构法则与目标 |
| 6.2.2 地域划分与特征 |
| 6.2.3 模式类型与划分 |
| 6.2.4 模式建构与解析 |
| 6.2.5 组织层次与选择 |
| 6.3 空间结构模式差异性分析 |
| 6.3.1 组织模式差异 |
| 6.3.2 地铁线网差异 |
| 6.3.3 都市快轨差异 |
| 6.4 空间组织绩效的评价指标 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 基于西安大都市区的空间结构优化研究 |
| 7.1 空间范围与问题辨识 |
| 7.1.1 研究缘由 |
| 7.1.2 范围思考 |
| 7.1.3 主要问题 |
| 7.2 互动历程与趋势研判 |
| 7.2.1 互动历程分析 |
| 7.2.2 演化趋势研判 |
| 7.2.3 空间联系预测 |
| 7.3 空间结构优化策略 |
| 7.3.1 中心体系的传承 |
| 7.3.2 中心体系的重构 |
| 7.3.3 土地空间优化策略 |
| 7.3.4 轨道交通优化策略 |
| 7.4 空间组织绩效评价 |
| 7.4.1 评价思路 |
| 7.4.2 模型建立 |
| 7.4.3 评价结论 |
| 7.5 土地空间规划建议 |
| 7.5.1 完善空间规划体系 |
| 7.5.2 管控土地开发强度 |
| 7.5.3 调整土地规划性质 |
| 7.5.4 预留都市快轨路由 |
| 7.5.5 谋划枢纽地下空间 |
| 7.6 本章小结 |
| 8 结论 |
| 8.1 研究结论与创新 |
| 8.1.1 研究结论 |
| 8.1.2 主要创新 |
| 8.2 研究不足与展望 |
| 8.2.1 研究不足 |
| 8.2.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 图表来源 |
| 博士研究生阶段取得学术成果 |
（10）基于广义可达性的社区体育设施空间布局研究 ——以苏州市姑苏区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 居民需求层面 |
| 1.1.2 现状条件层面 |
| 1.1.3 政策指导层面 |
| 1.1.4 城市发展层面 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.3.4 研究视角与主要创新点 |
| 1.4 研究框架 |
| 第二章 社区体育设施及广义可达性研究综述 |
| 2.1 相关基础理论 |
| 2.1.1 区位理论 |
| 2.1.2 需求层次理论 |
| 2.1.3 行为地理学 |
| 2.1.4 新城市主义理论 |
| 2.2 社区体育设施概述 |
| 2.2.1 社区概念 |
| 2.2.2 社区体育概念 |
| 2.2.3 社区体育设施定义 |
| 2.3 国内外社区体育设施研究概述 |
| 2.3.1 国外社区体育设施发展历程 |
| 2.3.2 国外社区体育设施建设特征 |
| 2.3.3 国内社区体育设施发展历程 |
| 2.3.4 国内社区体育设施研究现状 |
| 2.4 广义可达性概述 |
| 2.4.1 狭义可达性与广义可达性 |
| 2.4.2 可达性的分析应用 |
| 2.4.3 广义可达性理论构建与研究框架 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于交通网络的社区体育设施可达性实证分析 |
| 3.1 研究区概况 |
| 3.1.1 基本情况 |
| 3.1.2 体育设施建设体系 |
| 3.2 可达性模型数据库构建 |
| 3.2.1 数据的获取与处理 |
| 3.2.2 人口要素数据库 |
| 3.2.3 社区体育设施数据库 |
| 3.2.4 城市道路数据库 |
| 3.3 可达性综合度量 |
| 3.3.1 居住小区的可达距离测度(需求视角) |
| 3.3.2 体育设施的可达范围测度(供给视角) |
| 3.4 社区体育设施可达性现状分析 |
| 3.4.1 需求视角下体育设施的可达性现状 |
| 3.4.2 供给视角下的体育设施可达性现状 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 社区体育设施可达性现状调查分析 |
| 4.1 社区体育发展状况 |
| 4.2 既有住区至体育设施可达性现状调研(需求视角) |
| 4.2.1 调研背景 |
| 4.2.2 调研内容 |
| 4.2.3 基础型社区体育设施建设现状 |
| 4.2.4 体育设施空间可达性的阻碍因素分析 |
| 4.3 社区体育设施可达性现状调研(供给视角) |
| 4.3.1 调研背景 |
| 4.3.2 调研内容 |
| 4.3.3 体育设施建设状况 |
| 4.3.4 体育设施广义可达性的阻碍因素分析 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 广义可达性下的社区体育设施影响因素研究 |
| 5.1 探究背景——空间可达性与现实选择的错位 |
| 5.2 变量选择与设定 |
| 5.2.1 变量选择 |
| 5.2.2 变量设定 |
| 5.3 调查数据获取与处理 |
| 5.3.1 调查数据获取 |
| 5.3.2 调查结果总体特征 |
| 5.4 广义可达性构成要素量化分析 |
| 5.4.1 相关性分析及共线性检验 |
| 5.4.2 二元Logistic回归分析 |
| 5.4.3 相关影响要素解释分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 社区体育设施空间布局的优化策略 |
| 6.1 社区体育设施规划布局原则 |
| 6.1.1 公平性原则 |
| 6.1.2 因地制宜原则 |
| 6.1.3 整体考虑原则 |
| 6.1.4 可持续发展原则 |
| 6.2 空间影响要素设计策略 |
| 6.2.1 可获得性设计 |
| 6.2.2 可进入性设计 |
| 6.2.3 可适应性设计 |
| 6.2.4 可接受性设计 |
| 6.2.5 可负担性设计 |
| 6.3 社区体育设施空间发展策略 |
| 6.3.1 完善体育设施专项规划 |
| 6.3.2 探索用地集约化发展 |
| 6.3.3 协调各类体育设施资源 |
| 6.3.4 结合其他空间混合使用 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.1.1 姑苏区社区体育设施空间可达性现状 |
| 7.1.2 姑苏区社区体育设施建设现状 |
| 7.1.3 基于广义可达性的体育设施空间布局策略 |
| 7.2 研究创新点 |
| 7.3 研究局限 |
| 7.4 研究展望 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 作者简历 |
四、GIS接受外部空间数据的初步探讨——兼论ARC/INFO~的数据接受方式（论文参考文献）
- [1]西安都市圈一体化与高质量耦合发展规划策略研究[D]. 范晓鹏. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [2]山地景区旅游转型发展水平评价及策略研究 ——以玉龙雪山景区为例[D]. 谈思. 云南财经大学, 2021(09)
- [3]可持续更新视角下旧城中心区土地混合利用路径演变[D]. 陈阳. 东南大学, 2020
- [4]基于情感化设计的武夷山风景区民宿优化设计策略研究[D]. 沈露欣. 华侨大学, 2020(01)
- [5]风险治理导向下滨海城市综合防灾规划路径研究[D]. 王思成. 天津大学, 2020(01)
- [6]旅游影响下泸沽湖景区民族村寨空间演变与共生发展路径研究[D]. 梁琰. 成都理工大学, 2020(05)
- [7]时空对象关联关系生成、管理与可视化关键技术研究[D]. 张政. 战略支援部队信息工程大学, 2020(01)
- [8]秦岭山地历史文化名镇空间演变及街巷延展研究[D]. 董晓. 长安大学, 2019(07)
- [9]轨道交通线网影响下的大都市区空间结构模式研究[D]. 王超深. 西安建筑科技大学, 2019(06)
- [10]基于广义可达性的社区体育设施空间布局研究 ——以苏州市姑苏区为例[D]. 马锡海. 苏州科技大学, 2019(01)