一、创建优质工程的管理及施工技术措施(论文文献综述)
武汉市人民政府办公厅[1](2021)在《市人民政府办公厅关于印发进一步提升城市能级和城市品质工作实施方案的通知》文中研究指明武汉市人民政府办公厅文件武政办[2021]65号各区人民政府,市人民政府各部门:《武汉市构建高起点规划体系工作方案》《武汉市开展高标准城市建设工作方案》《武汉市实施高效能城市管理工作方案》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。2021年6月26日武汉市构建高起点规划体系工作方案
张超[2](2021)在《中建铁投EPC总承包Y项目的风险控制研究》文中提出随着建筑产业结构升级和模式创新,BT、BOT、PPP以及EPC等建设合作模式开始普及,其中EPC总承包模式以其资源整合、项目集成的独特优势受到建筑企业的青睐,在现代工程建筑项目中发挥着重要作用。然而,由于EPC工程总承包项目涉及利益主体众多,实施周期较长,承包方所面临的风险状况与一般项目相比更加复杂,因此在EPC工程施工过程中应该重点关注风险控制。作为东北地区最具规模性的水系治理工程,EPC总承包Y项目共涉及48个合作单位和113个子项目,而这些子项目与子项目之间、合作单位与合作单位又存在非常复杂的关系和利益冲突,给项目总承包商中建铁投公司造成极大的困扰。本文选取中建铁投EPC总承包Y项目为研究对象,基于EPC总承包建设模式对项目风险进行识别和分析,揭示了自然风险、施工风险、管理风险、设计风险、合同风险、采购风险、经济风险、管理风险七大风险要素,随后结合问卷调查的结果探讨了中建铁投EPC总承包Y项目风险控制在人员、手段、信息沟通方面的不足,对EPC总承包Y项目的风险控制现存的问题进行了分析,据此提出完善风险控制手段,提高风险控制人员素质、促进项目信息沟通等针对性的解决对策,并提出项目风险控制的相关保障措施,为中建铁投EPC总承包Y项目风险控制工作提供有益参考。本文结合问卷调查结果和相关数据信息对中建铁投EPC总承包Y项目进行风险识别,构建了风险控制体系和保障方案,有望有力提升中建铁投EPC总承包Y项目风险控制的效率,对公司后续项目有一定的借鉴作用。
李琳琳[3](2021)在《DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究》文中进行了进一步梳理公路等公共交通设施的质量对经济的稳健发展和人民群众的生活水平有着很大影响。随着我国经济蓬勃发展,公路及路网的建设和完善也不断加快,之前建设的一部分公路已经不能满足更高的要求。为促进地区经济发展和人民便捷出行,需要对公路进行改扩建施工。国内大部分工程项目管理模式较为传统,质量控制体系和质量控制策略研究不够充分;而公路改扩建工程施工复杂、工程量大,质量管理与控制难度大,所以要对公路改扩建工程质量控制进行研究。本文以DA公路永胜至东大满段改扩建工程为研究对象,针对改扩建公路工程建设特点,阐述了本工程质量管理研究背景及意义,归纳总结了国内外公路工程质量管理研究现状;根据DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理现状,分析本工程质量管理影响因素及存在的问题,明确工程质量管理目标及原则,建立工程质量控制思路和流程,并提出工程各阶段质量控制要点,制定工程各阶段质量控制策略,从根本上提高工程项目的质量控制整体水平。施工过程中,应用数学统计方法对路基施工和混凝土施工进行质量控制,保证分项工程质量;施工完毕后,要做好竣工验收的工作。为保证DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理工作顺利实施,论文从思想、组织、制度、技术、资金等方面建立质量控制实施保障措施,保障了工程质量目标的实现。论文对DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理工作进行研究,将理论与实际工程有机结合,有助于提高项目整体质量水平,具有一定的实际意义。
张晓峰[4](2021)在《配电网工程项目管理模式研究 ——以4项国网百佳配电网工程为例》文中研究说明近年来,伴随着我国经济水平的快速增长,与经济发展息息相关的电力需求与日俱增。为满足日益增长的电力需求,电力工程建设呈现高速、大体量、大规模、集中式、高水平发展态势,配电网是电网建设的基础,是直接影响供电可靠性的关键环节,电网建设需求的增加使得配电网建设工程出现爆发式的增长,但工程项目的增加并没有带来太多管理水平的提升,现有的配电网工程项目管理模式多为参照其他工程的管理模式,并没有形成系统且匹配的配电网管理模式,部分配电网工程的项目管理水平较低,导致工程建设过程中可能在质量、进度、成本、安全等方面出现问题。为保障后续配电网工程的有序、高效、高质量实施,急需依托于过往管理水平较高的配电网工程项目,立足于项目管理理论,根据自身特点总结确定配电网工程项目的管理模式,为后续配电网工程项目开展提供良好的借鉴作用。在此背景下,本文首先进行理论研究,对常见的工程项目管理模式的基本内容进行研究,对其特点和优缺点进行分析,并以ICB、PMBOK项目管理知识体系、项目管理成熟度模型等项目管理理论作为配电网工程项目管理模式探索的理论基础,对后续管理要素确认和模式构建提供研究方法。通过研究发现,结合配电网工程的特点,发现现有的项目管理模式都不能很好地匹配、适应配电网工程项目实施,决定应用项目管理理论总结配电网工程项目管理模式。其次,立足于目前配电网工程管理模式的现状,以前述理论研究作为指导,通过与4项国网百佳工程项目的配电网专家和相关人员进行深度访谈,结合相关文献,采用扎根理论编码方法,识别出配电网工程项目管理模式的管理要素,分析各个要素的相互耦合关系,总结构建出配电网工程项目管理模式。最后,以110kV刘集站10kV#2晶东线新建工程项目为实例,将总结出的配电网工程项目管理模式应用到项目实际实施过程中,验证项目管理模式实施的可行性,为后续配电网工程实施应用提供可靠依据。本文的研究意义在于,基于对现阶段常见的项目管理模式进行的研究,结合实务中配电网工程项目管理的流程、配电网工程项目特点,运用文献研究法、扎根理论、案例研究法,总结出适合配电网工程项目特性的先进管理模式。本文创新性在于应用扎根理论,通过定性研究的方式,总结归纳出配电网工程管理模式的要素,并结合电网公司实际情况,总结研究出符合配电网工程项目特性和流程的先进管理模式,在实例项目中应用,从而提高了对配电网工程项目管理问题研究深度,对管理模式创新有了很好的借鉴作用。
钱富君[5](2020)在《变电站优质工程预评价模型构建及应用研究》文中认为社会经济快速发展,电力需求不断增加,而电力需求的增加为电力工程建设提供了广阔的市场空间,一些扩容、改建、新建的电力工程越来越多。电力工程建设单位面对这一契机,需要进行技术创新和管理强化,打造高品质的经典工程,为企业品牌化战略的实现奠定基础,为可持续发展和核心竞争力提高提供支持。因此,电力工程建设企业需要积极参与电力优质工程评审,以电力优质工程评审的相关要求和指标作为管理标准,提高工程质量和企业管理水平。本次研究以变电站优质工程预评价模型构建与应用为方向,建立变电站优质工程预评价指标体系,针对具体案例进行评价,得出预评价结果,为其参加中国电力优质工程评审提供支持,改进不足,争取“最优”,从而提升工程的综合效益。本文具体研究工作开展的过程中,主要使用了文献资料法、专家评价法、问卷调查法、因子分析法、综合评价法等方法,获取研究资料,处理相关数据。拟解决的关键问题有两点,其一,如何保证变电站优质工程预评价指标的合理性。其二,如何保证预评价客观精准。通过文献资料查阅,获取了变电站工程建设方面的相关资料,并对已有的评优标准和预评价体系进行解读,然后进行优化,形成新的优质工程预评价指标体系。接下来,使用层次分析法进行预评价指标权重的计算,使用灰色关联度法进行预评价等级和区间的确定,完成预评价工作,得出具体的结论。与此同时,根据中国南方电网公司和中国电力优质工程评审方面的准则和要求,对吕合变电站工程的实际情况详细了解,包括工程在创优方面的一些方式和方法,可以作为类似工程创优工作开展的借鉴。通过研究得出了一些结果:第一,变电站优质工程预评价指标体系可以从工程建设管理、施工过程质量控制与检测资料、电气安装部分、土建工程部分、生产运行及技术经济指标5个方面来看,含25个评价指标。第二,指标权重设置,主要使用层次分析方法,细分为目标层、准则层和指标层。具体预评价过程,则是利用灰色关联度方法进行项目评价,从指标重要性的角度分析,技术经济指标、电气通用部分安装、工程质量验收评价记录属于工程创优的关键。第三,通过预评价,吕合变电站工程项目创优效果较好,参与中国电力优质工程评比竞争力强,置信度为0.7715,级别属于Ⅳ类,综合评分为4.135。第四,变电站优质工程建设需要体现在每个环节之中,并针对性的进行指标体系的设置,指标既要体现全面性还要具有可行性,且不同的考评侧重将会导致指标体系有所不同,可进一步挖掘。本次研究深入了解变电站优质工程预评价指标体系建立的整个过程和应用技巧,并对每一项指标的评价标准有所掌握,深刻解读预评价方法,在后续工作中,可以在此基础之上进行相关工作的开展,指导实践,不断提升电力工程建设水平。
刘森,张书维,侯玉洁[6](2020)在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中研究说明根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法("三教")改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
陈培[7](2020)在《高速公路品质工程实现的管理因素影响作用机理及仿真研究》文中指出高速公路是国民经济中先导性、战略性、服务性基础设施。根据“十三五规划”对高速公路建设的要求,交通运输部提出以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为目标的高速公路品质工程建设。高速公路品质工程建设是实施“交通强国”、“质量强国”战略的一个重要举措。高速公路建设中管理理念与管理创新等因素对品质工程实现有着重要的影响。因此,本文将围绕高速公路品质工程实现的管理因素影响作用机理展开研究。首先,在查阅大量有关高速公路品质工程建设的政策文件、文献以及调研分析实际案例的基础上,界定了高速公路品质工程的定义,概括出高速公路品质特征实现。其次采用案例研究法、文献分析法、问卷调查法对影响高速公路品质工程实现的管理因素进行识别、甄选,得到了影响高速公路品质工程实现的管理因素包括管理理念、管理技术、管理人员、管理制度、管理环境5个维度,并对各维度下的管理因素进行细化和说明。在此基础上,剖析了管理因素间的作用关系,构建了影响高速公路品质工程实现的管理因素分析SD(系统动力学)模型,分析了 5大维度的管理因素与高速公路品质工程实现的目标(优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可)间的影响作用关系及机理。最后,将识别的管理因素与SD模型应用于实际工程项目,运用问卷调查与序关系分析法(G1赋权法)设置模型参数的初始值;通过仿真和灵敏度分析发现:5个维度的管理因素均与高速公路品质工程实现成正向相关关系,其中管理因素工作时长、返工、合作意识、利益相关者契合度和腐败行为5个变量对高速公路品质工程实现具有较为显着的影响作用。在此基础上,有针对性地提出了一些面向高速公路品质工程实现的管理措施与建议。本文深入地剖析高速公路建设管理因素对其品质工程实现的影响作用关系,为高速公路项目管理者建设品质工程,进一步促进品质工程建设管理工作科学化、流程化、系统化,实现高速公路建设品质工程管理创新,科学制定管理策略等提供了参考。
刘奕[8](2020)在《5G网络技术对提升4G网络性能的研究》文中认为随着互联网的快速发展,越来越多的设备接入到移动网络,新的服务与应用层出不穷,对移动网络的容量、传输速率、延时等提出了更高的要求。5G技术的出现,使得满足这些要求成为了可能。而在5G全面实施之前,提高现有网络的性能及用户感知成为亟需解决的问题。本文从5G应用场景及目标入手,介绍了现网改善网络性能的处理办法,并针对当前5G关键技术 Massive MIMO 技术、MEC 技术、超密集组网、极简载波技术等作用开展探讨,为5G技术对4G 网络质量提升给以了有效参考。
娄毓凯[9](2019)在《水运工程THJ公司品牌战略研究》文中提出品牌战略同人力资源战略、财务资金战略和科技创新战略一样,是企业在未来日趋激烈的市场竞争中所不可或缺的。在市场竞争越来越国际化、国家“一带一路”倡议如火如荼开展的今天,作为建设港口与航道等国际交通枢纽的水运工程行业的品牌建设越来越受到业内人士的关注。水运工程施工企业主要是指提供港口与航道工程服务的基础设施建设企业。在沿海城市基础设施建设和经济社会发展方面,水运工程施工企业不仅扮演了重要角色,也为建筑工程行业添砖加瓦。在愈演愈烈的国内外竞争环境下,水运工程施工企业落地生花,在建筑市场、知识经济及信息技术逐渐苏醒后为其注入活力。在技术人员所占比例偏低、技术装备落后、信息技术应用滞后、研发投入普遍不足、管理能力存在结构性缺陷等方面,国内水运工程企业仍须对国外同行业奋起赶超。所以,为了能在激烈的市场竞争中保持自身创新的知识经济地位,为了在盘根错节的经营局面中实现企业长线发展,中国各水运工程企业必须将核心竞争力的培养放在至关重要的位置,打造强有力的品牌竞争力,专注于企业的长期规划。但具体到行业的品牌战略来讲,有关施工企业的品牌战略研究相对较少,水运工程施工企业的品牌战略研究更是寥寥无几,品牌战略的缺失也正逐渐成为水运工程施工企业发展的阻碍,为了在未来的市场竞争中可持续发展,品牌战略体系的构建已经成为水运工程施工企业必须解决的战略问题。THJ公司拥有其他竞争对手所不具备的百年历史和深厚的文化底蕴,并率先制定了挺进海外的市场策略,具有一定的市场资源优势和体制创新优势,并且随着外部宏观环境的逐渐好转,经济的复苏也将带动THJ公司向着良性方向发展。同时也不难得出,THJ公司对战略的执行能力不足,内外部资源整合能力不足,受到海外竞争对手和国内经济转型等实际情况的威胁且与国内主要竞争对手对标分析各有长短。所以,THJ公司要在今后的国内外市场竞争中取长补短,发挥自身百年历史和深厚文化底蕴的品牌优势,弥补自身战略实施能力和资源整合能力的不足,注重品牌定位,创建自己独特的、鲜明的品牌形象,才能在未来的市场竞争中发挥THJ公司自身的品牌优势,进而获得市场的认可,这也是本文研究的中心。本文以中交集团旗下大型水运工程企业THJ公司为研究对象,利用数据搜集和问卷调查等手段,详细论述了THJ公司的发展现状,包括施工能力、资金实力和人才管理等方面,并对THJ公司的十三五战略规划进行了总结。随后运用PEST模型分析了现阶段THJ公司所处的政治环境、经济环境、社会环境和技术环境,为其品牌战略的研究构建了宏观背景。对THJ公司所从事的疏浚吹填业务、环保工程业务、城市综合开发业务、水利工程业务等水运工程各业务领域的发展形势进行了总结,为THJ公司品牌战略的研究提供了较微观的背景。又搜集了THJ公司当前最强劲的竞争对手SHJ公司和GHJ公司的经营信息,分析了三家公司未构建品牌体系的原因,并对三家公司的企业经营规模指标、装备能力、技术能力、融资能力、运营能力、偿债能力、盈利能力、发展能力、海外工程管理能力等经营指标进行了对比,得出了三家公司优劣势,从而为THJ公司品牌战略的研究提供了较微观的竞争环境。紧接着,本文利用SWOT模型对THJ公司在市场竞争中存在的优势、劣势、机会和威胁进行了总结,为THJ公司品牌战略的研究提供了综合性的研究背景,从而得出了THJ公司进行品牌战略体系建设的必要性。随后,本文围绕THJ公司的“十三五”规划构建了以CBBE模型为核心的行星品牌战略体系,主要体系内容包括THJ公司品牌战略体系的构建思路、THJ公司现阶段在创建品牌时存在的问题、THJ公司品牌战略的实施原则和THJ公司品牌战略的实施步骤,对业主进行了工程质量回访调查,制作了THJ公司品牌联想图,形成了以CBBE为核心,以品牌战略构建原则和企业内外部环境为内外层级,以品牌战略保障措施为辅助的行星品牌战略体系。本文较为深刻的总结了THJ公司的历来发展成果,总结了THJ公司的“十三五”规划目标,结合CBBE模型和SWOT等环境分析模型,创新性地得出了THJ公司品牌战略体系模型:行星品牌战略体系模型,对THJ公司品牌战略体系的构建活动具有深远的指导意义,补充了之前品牌战略研究在水运工程施工企业领域的空白。需要注意的是,品牌战略具有动态、联系、发展的特性,品牌战略的规划和执行需要服从公司整体规划和目标,也须和其他战略协调进行。在未来公司出台新的总体战略如“十四五”战略之后,公司的品牌战略要随之调整,切勿静止、孤立、形而上学的实施品牌战略。
陶亮[10](2019)在《建筑师视角下的工程设计管理策略研究》文中认为国内的建筑设计管理长期呈现出流程片段化的特征,这种粗放的管理体系在我国改革开放初期虽然起到了一定的积极作用,但随着整个建筑行业由高速增长阶段向高质量发展阶段转变,以及投资模式、技术创新、信息技术发展、产业转型、人文变化和国际化趋势等一系列的变化发展,这种管理体系对社会发展的适应性已大大降低。随着2015年WTO过渡保护期的结束,国内建筑设计市场进一步全面放开,推行以建筑师为主体的全程设计管理,回归“建筑师负责制”已成为业界的共识。转变正在发生,在上海、广西、福建等地试点的“建筑师负责制”,体现了政府推进建筑业与国际接轨、提升品质的态度和决心。我国建筑设计行业的转型升级、专业的强化与新的建设项目运作模式的产生,促使我国建筑师的角色正在重塑,新的形势需要建筑师逐渐成为项目的潜在管理者,并在有限的资源约束下,运用专业技能及系统的观点、方法和理论,对项目涉及设计的全部工作进行有效地管理,从而全面保证工程建设的顺利实施,最终提供高品质的建筑产品。同时建筑信息化作为建筑现代化的重要特征之一,已经成为引领变革这个领域发展的重要趋势,正逐渐改变传统建筑设计行业的运作及管理模式。当建筑设计摆脱单一的图纸沟通的束缚,进而实现以BIM(建筑信息化模型)为代表的建筑信息化表达后,建筑师在整个建设流程中的作用将发生重大变化,从仅侧重于设计阶段的技术服务,到对工程全流程的整体掌控。建筑信息化技术已经把整个工程建设流程中大部分的设计问题前置化,为解决贯穿整个建筑工程活动中各个主体、各个阶段出现的问题,提供了有效且可行的工作模式,从而为建筑师成为解决这些问题的最合理角色提供了技术支持。这种变革发展的趋势也恰恰是建筑师负责制所倡导的----让建筑设计源头的建筑师,成为建筑工程全生命周期的领导者。在建筑设计行业这样的发展趋势下,本论文主要研究以建筑师为主导进行全程设计管理的意义及策略,对涉及到策划、设计、施工和运管等方面工作的各个阶段进行更加合理的阶段划分,并结合作为全程设计管理重要技术手段的建筑信息化技术,提出各个阶段相应的设计管理要求和策略。为此,本论文提出了“六序法模式”的全程设计管理方法,并探讨其与BIM进行结合的意义及有效途径。论文希望一方面能为推行适合中国的建筑师负责制提供一定的理论依据和方法,另一方面也希望进一步拓展BIM在建筑师全程设计管理中的应用。论文通过三个部分展开阐述:第一部分为基础研究。首先,论文的绪论部分通过对目前国内外关于建筑设计管理相关研究若干文献资料进行梳理和分析,提出研究的内容,阐述研究的方法、关键技术和思路。在第二章论述了建筑设计管理的职能、核心任务、主体内容和影响因素,并指出了建筑设计管理中知识信息管理的重要性和主要策略。在第三章通过分析对比中外通行的职业建筑师的职能体系和全程设计管理思想,探讨建筑师负责制框架下的建筑师全程设计与管理,在建造过程中的作用和意义,以及发展趋势及建构要素,为后续的理论实践研究奠定基础。第二部分为理论实践研究。首先在第四章以国际通行的职业服务内容和专业化、全程化的标准,提出适应中国建筑师负责制的建筑师全过程工程设计管理的职业服务体系----“六序法模式”,对各阶段的工作内容、工作流程、工作成果和工作要求进行阐述,并结合项目实例进行分析总结。接着探讨了建筑师进行全程设计管理所需要的基础组织形式----建筑工作室/事务所,以保持建筑创意为核心目的的组织机构管理策略。最后在第五章研究了BIM在建筑全程设计管理中的重要性和适应性问题,论证了在建筑全程设计管理中应用BIM的思维方式和方法,并提出了“BIM整同设计管理模式”和“复合总建造师”的相关概念。第三部分为策略研究。是在对上述研究的总结和拓展基础上,分别在构建以建筑师为主体的全程设计管理、创建适宜建筑师创作的组织机构、BIM在全程设计管理中的应用以及全程化建筑师的职业教育四个方面对建筑师全程设计管理提出了适宜的优化策略。最后对论文进行了总结,并指出了本研究需要继续完善的方面,展望了建筑师视角下并结合BIM技术的全过程工程设计管理的应用前景。
二、创建优质工程的管理及施工技术措施(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、创建优质工程的管理及施工技术措施(论文提纲范文)
(1)市人民政府办公厅关于印发进一步提升城市能级和城市品质工作实施方案的通知(论文提纲范文)
武汉市构建高起点规划体系工作方案 |
一、工作目标 |
二、重点任务 |
(一)完善规划体系,优化国土空间格局 |
(二)强化核心职能,提升城市能级 |
(三)加强专项支撑,提升城市品质 |
(四)强化规划全过程管理,推动城市治理能力现代化 |
武汉市开展高标准城市建设工作方案 |
一、主要目标 |
二、重点任务 |
(一)打造交通强国示范城市,提升辐射引领能力 |
(二)构建绿色高效交通体系,提升城市通达能力 |
(三)建设美丽中国典范城市,提升生态环境品质 |
(四)搭建智慧韧性供应体系,提升安全保障能力 |
(五)推进新型城镇化,提升生产生活空间品质 |
(六)构建普惠均衡保障体系,提升公共服务品质 |
三、工作要求 |
武汉市实施高效能城市管理工作方案 |
一、工作目标 |
二、重点任务 |
三、工作要求 |
附件1 |
附件2 |
(2)中建铁投EPC总承包Y项目的风险控制研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究综述 |
1.2.1 国外研究综述 |
1.2.2 国内研究综述 |
1.2.3 国内外研究现状述评 |
1.3 研究内容和研究方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
2 相关概念及理论概述 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 风险的涵义 |
2.1.2 项目风险管理的涵义 |
2.1.3 EPC总承包项目的涵义 |
2.1.4 EPC总承包项目风险特征 |
2.2 项目风险管理相关理论 |
2.2.1 项目风险评估方法 |
2.2.2 项目风险管理程序 |
3 中建铁投EPC总承包Y项目的风险识别 |
3.1 中建铁投EPC总承包Y项目概况 |
3.1.1 公司简介 |
3.1.2 EPC总承包Y项目背景 |
3.1.3 EPC总承包Y项目基本情况 |
3.2 项目涉及的风险类型 |
3.2.1 设计风险 |
3.2.2 采购风险 |
3.2.3 施工风险 |
3.2.4 自然风险 |
3.2.5 经济风险 |
3.2.6 管理风险 |
3.2.7 合同风险 |
3.3 项目风险的识别结果 |
4 中建铁投EPC总承包Y项目的风险控制存在问题分析 |
4.1 项目风险控制问题的问卷调查 |
4.1.1 调查目的 |
4.1.2 调查方法 |
4.1.3 调查实施步骤 |
4.1.4 调查结果分析 |
4.2 项目风险控制存在的问题 |
4.2.1 信息沟通不及时 |
4.2.2 风险控制人员能力不足 |
4.2.3 风险控制手段不健全 |
4.3 项目风险控制现存问题的成因分析 |
4.3.1 风险管控重视度不高 |
4.3.2 风险管控体系制度不健全 |
4.3.3 风险管控专业性不强 |
5 中建铁投EPC总承包Y项目风险控制的改进策略 |
5.1 强化项目信息控制 |
5.1.1 强化员工内部沟通 |
5.1.2 构建信息化管理系统 |
5.1.3 加强各个信息系统的融合 |
5.2 增强风险控制人员的能力 |
5.2.1 完善风险控制人员的录用标准 |
5.2.2 构建风险控制人员的奖惩机制 |
5.2.3 加大风险控制人员的培养力度 |
5.3 完善风险控制手段 |
5.3.1 构建各类风险的控制措施 |
5.3.2 建立全面风险管理体系 |
5.3.3 强化风险的内部控制 |
6 中建铁投EPC总承包Y项目风险控制的保障措施 |
6.1 增强项目风险管理的重视度 |
6.1.1 加强组织支持 |
6.1.2 构建动态风险管理文化 |
6.2 完善风险管控体系制度 |
6.2.1 完善绩效考核与激励制度 |
6.2.2 制定风险管理制度 |
6.3 提升项目风险管控的专业性 |
6.3.1 转变风险预防管理模式 |
6.3.2 加强风险管理与项目管理的融合 |
结论 |
参考文献 |
附录1 中建铁投EPC总承包Y项目风险评价调查问卷 |
附录2 中建铁投EPC总承包Y项目风险控制现状问卷调查 |
致谢 |
(3)DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 国内外研究现状及评述 |
1.3.1 国内外研究现状 |
1.3.2 国内外研究评述 |
1.4 研究内容与方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 技术路线 |
第2章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制现状及影响因素分析 |
2.1 工程概况 |
2.1.1 建设方案 |
2.1.2 技术标准 |
2.2 工程质量控制的现状及问题 |
2.2.1 建立质量管理组织 |
2.2.2 建立质量控制制度 |
2.2.3 工程质量控制存在的问题 |
2.3 工程质量影响因素分析 |
2.3.1 人员因素 |
2.3.2 材料因素 |
2.3.3 机械设备因素 |
2.3.4 技术因素 |
2.3.5 环境因素 |
2.4 本章小结 |
第3章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制规划 |
3.1 质量控制的原则和目标 |
3.1.1 质量控制的原则 |
3.1.2 质量控制的目标 |
3.2 质量控制思路与控制流程 |
3.2.1 质量控制思路 |
3.2.2 质量控制流程 |
3.3 质量控制要点 |
3.3.1 准备阶段质量控制要点 |
3.3.2 施工阶段质量控制要点 |
3.3.3 竣工验收阶段质量控制要点 |
3.4 本章小结 |
第4章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程的质量控制策略 |
4.1 准备阶段质量控制策略 |
4.1.1 现场勘察与施工图设计质量控制策略 |
4.1.2 工程质量预控计划 |
4.1.3 临时工程设置方案 |
4.2 施工阶段质量控制策略 |
4.2.1 人员及材料与机械的控制策略 |
4.2.2 工程施工要点的控制策略 |
4.2.3 施工环境的质量控制策略 |
4.3 竣工验收阶段质量控制策略 |
4.3.1 验收阶段资料整理 |
4.3.2 质量验收流程控制 |
4.3.3 工程质量跟踪控制 |
4.4 本章小结 |
第5章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制的保障措施 |
5.1 思想保障 |
5.1.1 树立正确的质量管理价值观 |
5.1.2 加强质量控制培训 |
5.2 技术保障 |
5.2.1 提高施工图设计质量 |
5.2.2 规范施工材料使用及施工计量工作 |
5.2.3 采用先进的监控系统和软件 |
5.3 组织保障 |
5.3.1 完善施工组织 |
5.3.2 建立施工现场质量小组 |
5.3.3 成立设计回访小组 |
5.4 制度保障 |
5.4.1 制定首件许可制度 |
5.4.2 实施经济责任制度 |
5.4.3 落实质量终身责任制度 |
5.4.4 建立沟通协调与信息反馈制度 |
5.5 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
(4)配电网工程项目管理模式研究 ——以4项国网百佳配电网工程为例(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景、目的及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 研究目标和方法 |
1.2.1 研究目标 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 论文结构框架 |
1.4 论文创新点 |
第2章 研究现状及理论基础 |
2.1 研究现状 |
2.1.1 DBB模式 |
2.1.2 CM模式 |
2.1.3 DB模式与EPC交钥匙模式 |
2.1.4 PMC模式 |
2.1.5 配电网工程项目管理模式 |
2.2 理论基础 |
2.3 本章小结 |
第3章 配电网工程项目管理模式构建 |
3.1 工程项目管理模式构建的总体思路 |
3.1.1 研究对象选择 |
3.1.2 管理模式要素确定方法 |
3.1.3 配电网工程项目管理模式构建流程 |
3.2 资料收集 |
3.2.1 文献研究 |
3.2.2 访谈资料收集 |
3.3 管理模式要素确认 |
3.3.1 开放编码 |
3.3.2 主轴编码 |
3.3.3 选择编码 |
3.3.4 理论饱和度检验 |
3.4 配电网工程项目管理模式构建 |
3.5 本章小结 |
第4章 配电网工程项目管理模式实例应用 |
4.1 工程概况 |
4.1.1 项目规模 |
4.1.2 建设必要性 |
4.1.3 实施前后地理接线图 |
4.2 配电网工程管理模式应用情况 |
4.2.1 招投标管理应用 |
4.2.2 前期管理应用 |
4.2.3 施工管理应用 |
4.3 本章小结 |
第5章 总结与展望 |
5.1 论文总结 |
5.2 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(5)变电站优质工程预评价模型构建及应用研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景 |
第二节 研究目的和意义 |
一、研究目的 |
二、研究意义 |
三、主要研究内容 |
第三节 研究方法与技术路线 |
一、研究方法 |
二、技术路线 |
第四节 本章小节 |
第二章 变电站优质工程评价相关研究 |
第一节 工程质量管理理论研究 |
第二节 我国电力工程质量创优研究 |
一、电力优质工程评选现状 |
二、电力优质工程创建方法研究 |
第三节 变电站优质工程质量管理方法 |
第四节 变电站优质工程预评价相关研究 |
一、评价模型 |
二、评价方法 |
三、变电站工程相关预评价方法研究 |
第五节 本章小节 |
第三章 预评价模型建立的相关基础和应用的方法 |
第一节 变电站建设项目管理主要内容 |
一、变电站项目建设管理难点 |
二、变电站项目建设管理流程及主要节点 |
三、变电站优质工程建设要点 |
第二节 现有优质工程水平评价指标体系及特点 |
一、南方电网公司变电站优质工程指标评价体系 |
二、中国电力建设协会优质工程复查评价体系 |
第三节 变电站优质工程评选制度 |
一、变电站优质工程评奖种类 |
二、变电站工程参评基本条件 |
三、变电站优质工程评奖激励政策 |
四、变电站优质工程预评价步骤 |
第四节 综合评价法、层次分析法、灰色关联度法的应用 |
一、综合评价理论 |
二、层次分析法 |
三、变电站灰色关联分析步骤 |
第四章 应用AHP法构建变电站优质工程预评价指标体系 |
第一节 变电站优质工程预评价指标体系构建方法与原则 |
一、指标体系构建原则 |
二、指标体系构建方法 |
第二节 变电站优质工程预评价指标体系 |
一、得出预评价指标体系 |
二、体系目标层 |
三、体系准则层 |
第三节 预评价指标体系权重确定 |
一、指标层次分析模型 |
二、指标权重两两分析 |
三、确定预评价指标权重 |
第四节 本章小结 |
第五章 预评价模型应用实例 |
第一节 变电站优质工程预评价参考序列应用方法 |
第二节 云南电网公司楚雄供电局500kV吕合变电站工程概况 |
第三节 500kV吕合变电站建设水平模型评价 |
一、指标评分 |
二、有序分割类确定 |
三、单指标属性测度区间确定 |
四、综合属性测度区间确定 |
五、置信度准则识别 |
六、综合评分 |
第四节 结果分析与讨论 |
一、评价结果分析 |
二、评价结果讨论 |
第五节 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
第一节 结论 |
第二节 研究展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
(6)3D打印技术专业“三教”改革探索(论文提纲范文)
引言 |
1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
1.2 3D打印技术专业教材不成体系,资源匮乏 |
1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
2.1.1 依托有较强影响力的带头人,有效开发名师所具备的引领示范效果 |
2.1.2 邀请大师授教,提升人才的技术与技能水准 |
2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
2.2.2 灵活使用信息化技术,形成立体化的教学 |
2.3 创新推行“三个课堂”教学模式,推进教法改革 |
2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
(7)高速公路品质工程实现的管理因素影响作用机理及仿真研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 品质工程建设现状 |
1.2.2 品质工程建设管理方法研究 |
1.2.3 SD模型对管理方面的研究现状 |
1.3 研究内容及方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 技术路线 |
第二章 相关理论与概念基础 |
2.1 高速公路品质工程内涵 |
2.1.1 高速公路品质工程定义 |
2.1.2 高速公路品质工程实现的特征与目标 |
2.1.3 高速公路品质工程创建要点 |
2.2 管理因素及其分析方法比较 |
2.2.1 管理因素的内涵 |
2.2.2 管理因素分析方法比较 |
2.3 系统动力学理论 |
2.3.1 系统动力学基本概念 |
2.3.2 系统动力学工作原理 |
2.4 序关系分析法(G1赋权法) |
2.4.1 G1赋权法确定序关系 |
2.4.2 因素权重值的计算 |
2.5 本章小结 |
第三章 影响高速公路品质工程实现的管理因素识别 |
3.1 管理因素识别方法 |
3.2 管理因素初步提取 |
3.3 管理因素的甄选 |
3.3.1 问卷调查 |
3.3.2 数据检验 |
3.3.3 管理因素确定 |
3.4 影响高速公路品质工程实现的管理因素分析 |
3.4.1 管理理念 |
3.4.2 管理技术 |
3.4.3 管理人员 |
3.4.4 管理制度 |
3.4.5 管理环境 |
3.4.6 因素影响作用关系分析 |
3.5 本章小结 |
第四章 管理因素的影响作用分析SD模型构建 |
4.1 SD模型构建目的与假设 |
4.1.1 建模的目的 |
4.1.2 模型的边界 |
4.1.3 模型假设 |
4.2 管理因素影响作用的因果关系分析 |
4.2.1 管理理念子系统 |
4.2.2 管理技术子系统 |
4.2.3 管理人员子系统 |
4.2.4 管理制度子系统 |
4.2.5 管理环境子系统 |
4.2.6 因果关系图及其回路分析 |
4.3 SD模型构建 |
4.3.1 管理因素存量流量图 |
4.3.2 理论模型作用路径分析 |
4.3.3 系统变量及主要变量方程 |
4.3.4 模型的有效检验 |
4.4 本章小结 |
第五章 案例分析 |
5.1 项目背景 |
5.2 管理因素数值估算 |
5.2.1 初始值及影响系数确定 |
5.2.2 序关系分析法(G1赋权法)应用 |
5.2.3 表函数以及其他函数关系数值估算 |
5.3 SD模型仿真与灵敏度分析 |
5.3.1 仿真分析 |
5.3.2 灵敏度分析 |
5.4 面向品质工程实现的管理措施与建议 |
5.5 本章小节 |
结论与展望 |
结论 |
展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录A (攻读硕士学位期间公开发表论文) |
附录B 因素影响程度问卷调查表 |
附录C 初始值及影响系数确认 |
附录D 管理因素排序和相对重要程度表 |
附录E 灵敏度分析 |
(8)5G网络技术对提升4G网络性能的研究(论文提纲范文)
引言 |
1 4G网络现处理办法 |
2 4G网络可应用的5G关键技术 |
2.1 Msssive MIMO技术 |
2.2 极简载波技术 |
2.3 超密集组网 |
2.4 MEC技术 |
3 总结 |
(9)水运工程THJ公司品牌战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景和意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 本文研究思路及方法 |
1.2.1 本文研究思路 |
1.2.2 本文研究方法 |
1.3 本文结构内容及框架 |
1.4 本文研究的创新点及难点 |
第二章 文献综述与理论基础 |
2.1 品牌战略的国外研究现状 |
2.2 品牌战略的国内研究现状 |
2.3 品牌资产CBBE模型理论 |
第三章 THJ公司发展现状及环境分析 |
3.1 THJ公司发展情况 |
3.1.1 THJ公司竞争实力简介 |
3.1.2 THJ十三五战略目标 |
3.2 THJ公司外部宏观环境和竞争环境分析 |
3.2.1 THJ公司外部宏观环境 |
3.2.2 THJ公司行业竞争环境 |
3.3 THJ公司SWOT分析 |
3.3.1 优势分析(Strengths) |
3.3.2 劣势分析(Weaknesses) |
3.3.3 机会分析(Opportunities) |
3.3.4 威胁分析(Threats) |
3.3.5 SWOT分析总结 |
第四章 THJ公司的品牌战略体系建设 |
4.1 THJ公司现阶段在创建品牌时存在的问题 |
4.1.1 THJ公司建立品牌的主观能动性不足 |
4.1.2 THJ公司市场经营者对品牌战略的概念理解不清 |
4.1.3 THJ公司对实施品牌战略的紧迫感不足 |
4.1.4 THJ公司市场经营人员对品牌战略无从下手 |
4.2 THJ公司品牌战略体系的构建思路 |
4.2.1 基于CBBE模型的品牌创建步骤 |
4.2.2 THJ公司“行星品牌战略体系” |
4.2.3 THJ公司品牌战略管理模式 |
4.3 THJ公司品牌战略的实施原则 |
4.3.1 原则1顾客拥有品牌 |
4.3.2 原则2品牌创建无捷径 |
4.3.3 原则3品牌应该兼有二元性 |
4.3.4 原则4品牌应具有丰富的内涵 |
4.3.5 原则5品牌共鸣是重要的焦点 |
4.4 THJ公司品牌战略的实施步骤 |
4.4.1 建立适当的品牌识别 |
4.4.2 建立合适的品牌含义 |
4.4.3 引起顾客对品牌的正面响应 |
4.4.4 创建顾客与品牌之间适当的关系 |
第五章 THJ公司品牌战略的保障措施 |
5.1 加强组织领导和人才保障 |
5.1.1 品牌机构的设置 |
5.1.2 品牌建设的职责分工 |
5.1.3 品牌建设的人才保障措施 |
5.2 突出并延伸品牌战略的实践载体 |
5.2.1 品牌战略实践载体的种类 |
5.2.2 品牌战略实践载体的考核标准 |
5.2.3 品牌战略实践载体的考核表格的设计 |
5.3 注重塑造良好的企业形象 |
5.3.1 建立THJ公司的视觉识别系统 |
5.3.2 塑造企业员工的良好形象 |
5.3.3 积极筹建THJ公司的企业文化长廊 |
5.4 强化宣传推广,加强文化建设 |
5.4.1 加强THJ公司在水运工程媒体中的影响力 |
5.4.2 以THJ公司企业文化的宣传带动品牌建设 |
5.4.3 推进安全文化和廉洁文化建设 |
5.5 其他品牌战略保障措施 |
第六章 研究结论与不足 |
6.1 本文研究结论 |
6.2 本文的研究不足与展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
(10)建筑师视角下的工程设计管理策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题的研究背景、目的及意义 |
1.1.1 课题的研究背景 |
1.1.2 课题研究的目的 |
1.1.3 课题研究的意义 |
1.2 相关研究综述 |
1.2.1 国外研究现状与述评 |
1.2.2 国内研究现状与述评 |
1.3 研究内容、方法、框架及创新点 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 研究框架 |
第二章 建筑工程设计项目管理研究 |
2.1 建筑工程项目管理发展简述 |
2.1.1 建筑工程项目管理的概述 |
2.1.2 建筑工程项目管理对象与内容 |
2.1.3 建筑工程项目管理的特点 |
2.2 建筑设计项目管理的概述与辨析 |
2.2.1 建筑设计行业概述 |
2.2.2 建筑设计管理辨析 |
2.2.3 建筑设计管理的职能管理分析 |
2.2.4 建筑设计管理与工程项目管理的辨析 |
2.3 建筑设计管理的核心任务和主体内容分析 |
2.3.1 建筑设计管理的核心任务 |
2.3.2 建筑设计管理的主体内容 |
2.4 知识管理在建筑设计管理中的应用研究 |
2.4.1 建筑设计知识管理的内涵和目标 |
2.4.2 建筑工程设计项目实施知识管理的必要性 |
2.4.3 建筑设计活动知识的内容及体系 |
2.4.4 建筑工程设计知识管理的主要策略 |
2.5 建筑工程设计管理的研究内容 |
2.5.1 范围管理 |
2.5.2 进度管理 |
2.5.3 质量管理 |
2.5.4 投资及成本管理 |
2.5.5 沟通管理 |
2.5.6 风险管理 |
本章小结 |
第三章 建筑师的职能体系研究 |
3.1 建筑师、建造和建筑物的关系辨析 |
3.2 建筑师权利与义务的关系分析 |
3.2.1 建筑师与业主的权利义务关系 |
3.2.2 国际职业建筑师的权利与义务 |
3.2.3 中国建筑师的权利与义务 |
3.3 建筑师职能体系的内涵与比较 |
3.3.1 建筑师职能体系的内涵 |
3.3.2 建筑师职能体系的国际比较 |
3.3.3 建筑师的职业资格及比较 |
3.3.4 中国建筑师的职业定位及服务现状 |
3.4 建筑师的职业经营和组织研究 |
3.4.1 建筑师的职业经营及比较 |
3.4.2 建筑师的职业组织---工作室和设计公司 |
3.4.3 建筑师的设计组织及管理 |
3.5 建构建筑师全程职能体系的策略 |
3.5.1 设计到代理 |
3.5.2 建成品导向与过程控制 |
3.5.3 职业化精神 |
3.5.4 经济和法律责任 |
3.5.5 全程建筑设计服务的要素 |
本章小结 |
第四章 建筑师的全过程工程设计管理研究 |
4.1 建筑师全过程工程设计管理的模式研究 |
4.2 阶段1:前期/策划阶段 |
4.2.1 前期/策划阶段的工作内容 |
4.2.2 前期/策划阶段的工作流程 |
4.2.3 前期/策划阶段的工作成果及管理策略 |
4.2.4 前期/策划阶段的设计管理要求 |
4.2.5 案例讨论 |
4.3 阶段2:方案/开发设计阶段 |
4.3.1 方案/开发设计的工作内容 |
4.3.2 方案/开发设计阶段的工作流程 |
4.3.3 方案/开发设计阶段的工作成果及管理策略 |
4.3.4 方案/开发设计阶段的工作要求 |
4.3.5 案例讨论 |
4.4 阶段3:技术/施工文件设计阶段 |
4.4.1 技术/施工文件设计阶段的工作内容 |
4.4.2 技术/施工文件设计阶段的工作流程 |
4.4.3 技术/施工文件设计阶段的工作成果及管理策略 |
4.4.4 技术/施工文件设计阶段的工作要求 |
4.4.5 案例讨论 |
4.5 阶段4:施工招投标控制阶段 |
4.5.1 施工招投标控制阶段的工作内容 |
4.5.2 施工招投标控制阶段的工作流程 |
4.5.3 施工招投标的主要策略 |
4.5.4 施工招投标控制阶段的工作要求 |
4.5.5 案例讨论 |
4.6 阶段5:督造/施工监管阶段 |
4.6.1 督造/施工监管阶段的工作内容 |
4.6.2 督造/施工监管阶段的工作流程 |
4.6.3 督造/施工监管阶段的主要策略 |
4.6.4 督造/施工监管阶段的工作要求 |
4.6.5 案例讨论 |
4.7 阶段6:竣工及后期服务阶段 |
4.7.1 竣工及后期服务阶段的工作内容 |
4.7.2 竣工及后期服务阶段的工作流程 |
4.7.3 竣工及后期服务阶段的主要策略 |
4.7.4 竣工及后期服务阶段的工作要求 |
4.7.5 案例讨论 |
4.8 适宜建筑师全程设计管理的组织管理研究 |
4.8.1 适宜建筑师全程设计管理的组织形式 |
4.8.2 建筑师工作室的组织管理 |
4.8.3 建筑师工作室的创意人才管理 |
本章小结 |
第五章 建筑信息化技术在建筑设计全程管理中的适应性研究 |
5.1 以BIM为代表的建筑信息化的技术应用及发展 |
5.1.1 BIM技术及相关理论概述 |
5.1.2 BIM技术应用及发展现状 |
5.1.3 BIM技术的问题及挑战 |
5.1.4 BIM技术的发展趋势 |
5.2 BIM在建筑设计全程管理体系中的理论研究 |
5.2.1 实施BIM对建筑行业的影响 |
5.2.2 BIM在建筑设计管理体系中的实施价值及目标 |
5.2.3 BIM对建筑设计全程管理的优化措施 |
5.3 BIM在建筑全程设计体系中的应用研究 |
5.3.1 BIM在建筑全程设计体系中的应用概述 |
5.3.2 建筑项目BIM的实施工作流程 |
5.3.3 前期/策划阶段的BIM应用研究 |
5.3.4 建筑设计阶段的BIM应用研究 |
5.3.5 施工招投标阶段的BIM应用研究 |
5.3.6 建设施工阶段的BIM应用研究 |
5.3.7 竣工及后期运维阶段的BIM应用研究 |
5.4 基于BIM的建筑师全程整同设计管理研究 |
5.4.1 由BIM推动的整合设计 |
5.4.2 BIM的协同工作模式 |
5.4.3 由建筑师实施BIM整同设计管理 |
5.4.4 教育与培训BIM整同设计管理团队 |
本章小结 |
第六章 建筑工程设计全程管理的策略研究 |
6.1 构建以建筑师为主体的全程设计管理策略 |
6.1.1 以建筑师负责制为依托,强化建筑师在全程设计管理中的主导作用 |
6.1.2 以六序法模式为基础,不断完善建筑师全过程工程设计管理的内涵 |
6.2 创建适宜建筑师创作的组织机构策略 |
6.2.1 适宜创意的设计组织机构建构策略 |
6.2.2 重视组织机构的知识信息管理 |
6.3 BIM结合“六序法模式”在全程设计管理中的应用策略 |
6.3.1 建构BIM与“六序法模式”的深度融合 |
6.3.2 充分运用BIM分析功能优化全程设计管理 |
6.3.3 用BIM模型领导全过程设计管理 |
6.3.4 秉承Open BIM理念进行协同设计及管理 |
6.4 全程化建筑师的职业教育策略 |
6.4.1 树立建筑师全程职业化教育的思维 |
6.4.2 构建多元化的建筑教育体系 |
6.4.3 深化建筑师执业过程中的继续教育 |
6.4.4 加强以BIM为代表的建筑信息化技术的素质教育 |
本章小结 |
结论与展望 |
1、主要结论 |
2、论文的创新点 |
3、展望 |
参考文献 |
附录1 工程实践案例分析与总结 |
1、深圳世界大学生运动会体育中心设计咨询项目 |
2、宝安体育场工程设计项目 |
3、2010年亚运会游泳跳水馆工程设计项目 |
4、“广州圆”--广东兴业国际仓储科研主楼工程设计项目 |
5、江苏省淮安体育中心工程项目设计及管理实践 |
附录2 、建筑设计组织机构管理研究 |
1 建筑设计机构的发展趋势 |
1.1 国内外建筑设计机构的现状研究 |
1.2 我国建筑设计机构的发展方向 |
2 建筑创意组织机构---工作室的职能与特征 |
2.1 建筑工作室的业务职能 |
2.2 建筑工作室的服务特征 |
2.3 工作室的业务管理特征 |
3 建筑工作室的创意人才管理 |
3.1 建筑工作室创意人才的资本特质 |
3.2 工作室的人事管理 |
3.3 工作室团队的平衡管理 |
3.4 工作室设计文化建设 |
3.5 工作室的人才技能发展 |
3.6 员工的绩效考核 |
4 建筑设计工作室的组织管理 |
4.1 工作室的组织管理框架 |
4.2 工作室的设计管理要素 |
4.3 工作室的市场营销管理 |
5 建筑工作室的信息与知识管理 |
5.1 工作室的信息管理 |
5.2 工作室的知识管理 |
致谢 |
附件 |
四、创建优质工程的管理及施工技术措施(论文参考文献)
- [1]市人民政府办公厅关于印发进一步提升城市能级和城市品质工作实施方案的通知[J]. 武汉市人民政府办公厅. 武汉市人民政府公报, 2021(12)
- [2]中建铁投EPC总承包Y项目的风险控制研究[D]. 张超. 大连理工大学, 2021(02)
- [3]DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究[D]. 李琳琳. 哈尔滨理工大学, 2021(02)
- [4]配电网工程项目管理模式研究 ——以4项国网百佳配电网工程为例[D]. 张晓峰. 山东大学, 2021(12)
- [5]变电站优质工程预评价模型构建及应用研究[D]. 钱富君. 云南财经大学, 2020(07)
- [6]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [7]高速公路品质工程实现的管理因素影响作用机理及仿真研究[D]. 陈培. 长沙理工大学, 2020(07)
- [8]5G网络技术对提升4G网络性能的研究[J]. 刘奕. 数码世界, 2020(04)
- [9]水运工程THJ公司品牌战略研究[D]. 娄毓凯. 天津商业大学, 2019(12)
- [10]建筑师视角下的工程设计管理策略研究[D]. 陶亮. 华南理工大学, 2019