一、运用真空脱水工艺处理混凝土路面的施工及研究（论文文献综述）
应项羽[1]（2019）在《公路隧道水泥混凝土路面抗滑与噪声特性分析》文中研究说明公路隧道混凝土路面受气候环境和施工条件的影响多采用水泥混凝土路面结构形式。隧道内部环境相对较为密闭,车辆行驶过程中轮胎与路面之间产生的泵吸噪声和空气动力学噪声,以振动波的形式在隧道内部传播,经过多次反射、共振及叠加后,噪声在长大隧道内部的传播形式接近于喇叭效应,导致隧道内部噪声水平远高于一般路段。心理声学研究表明,驾驶者长期处于噪声水平较高的环境中,很容易产生疲劳,会对驾驶者的心理和生理健康产生不利影响。本文对常见公路隧道水泥混凝土路面的抗滑与降噪功能进行了系统调查与分析,通过隧道混凝土路面抗滑和路面噪声的特性分析,主要基于隧道混凝土路面的抗滑和降噪功能展开论述。通过摩擦力测试和抗滑特性测试并结合相关的方法,对抗滑施工水平进行研究。通过建立Abaqus有限元抗滑性能有限元模型,分析当采用不同刻槽形式及刻槽间距时,隧道水泥混凝土路面表现出的抗滑性;分析轮胎与路面之间接触条件的变化对抗滑性能的影响,为隧道刻槽水泥混凝土试验路段的纹理优选提供理论参考。并对不同抗滑纹理的公路隧道混凝土路面噪声特性进行了对比研究,采用随车声强法定量分析公路隧道混凝土路面的A计权声压级和1/3倍频谱等噪声特征,对路面的噪声特性进行测试,分析了隧道混凝土路表纹理与噪声的关系,对工程实践操作具有重要的指导作用,为实现中国公路隧道混凝土路面“安全、抗滑、低噪声”的目标提供理论依据与技术参考。
程岗国[2]（2017）在《浅谈真空脱水技术在高海拔地区水泥混凝土路面的应用》文中提出水泥路面在道路工程中有着广泛用途,它具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用低、抗滑性能好、利于夜间行车的特点,因此水泥混凝土路面在很多地区有广泛应用。通过对水泥路面真空脱水技术的特点和技术应用等进行阐述,对真空脱水技术施工工艺的应用取得的效果进行说明,希望能给今后水泥路面的设计和施工提供可借鉴之处。
史能勤[3]（2008）在《分析混凝土在道路施工与真空处理技术的应用》文中提出本文主要讲述施工实例的对比分析,论证了经过真空处理的混凝土具有塑性结构强度,提高了混凝土的抗压强度、耐磨性、抗渗性、抗冻性和抗裂性;在有上述性能要求的混凝土路面等工程中具有良好的推广应用前景。
胡铁刚[4]（2008）在《结合工程实例对混凝土真空施工技术分析》文中指出混凝土真空脱水技术决定了真空混凝土具有结构良好、表层结构特别致密的特征,这一结构特征决定了真空混凝土具有早期强度高、抗裂性、抗冻性、耐磨性、抗渗性良好的性能特征,所以混凝土真空脱水技术是一项很有发展前途的技术,它特别适合在有耐磨、抗渗、抗冻、抗裂要求的混凝土路面工程中推广应用。
陈祖星[5]（2006）在《混凝土真空处理技术在道路施工中的应用》文中进行了进一步梳理通过理论研究和施工实例的对比分析,论证了经过真空处理的混凝土具有塑性结构强度,提高了混凝土的抗压强度、耐磨性、抗渗性、抗冻性和抗裂性;在有上述性能要求的混凝土路面等工程中具有良好的推广应用前景。
梁军林,傅智[6]（2003）在《水泥混凝土路面三辊轴机组铺筑施工中应注意的几个问题》文中进行了进一步梳理针对《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30 - 2 0 0 3）中水泥混凝土面层的三辊轴机组铺筑易出现的几个问题进行说明。主要介绍机械选型要求 ,三辊轴机组施工中如何达到平整度、耐磨性要求 ,以及防止水泥混凝土分层离析现象的技术要点
林启顺,史国良[7]（2002）在《提高水泥砼路面抗滑性能的分析》文中研究说明水泥砼路面抗滑性能分析与研究,提高水泥砼路面的耐磨能力和抗滑性能,延长使用年限。
刘辉[8]（2001）在《运用真空脱水工艺处理混凝土路面的施工及研究》文中指出基于路面混凝土客观上要求致密、高抗折、早强的特点 ,加之真空脱水工艺有使混凝土密实、早强的机理。因此 ,结合施工实际 ,在二滩电站混凝土路面面板施工中采用了真空脱水处理技术。真空脱水工艺对混凝土的早强机理主要基于两点 :一是挤压密实原理 ,二是真空度传播的变化规律。真空混凝土的施工主要过程 :一是选配合比 ,二是实施真空脱水工艺 ,三是防止初期裂纹。虽然 ,真空处理后的混凝土 ,早强、致密、高抗折、耐磨 ,但由于真空度传播的不均匀 ,混凝土的最终使用效果如何 ,尚需进一步研究解决。
倪立[9]（2000）在《混凝土真空处理技术在道路施工中的应用》文中研究说明通过理论研究和施工实例的对比分析 ,论证了经过真空处理的混凝土具有塑性结构强度 ,提高了混凝土的抗压强度、耐磨性、抗渗性、抗冻性和抗裂性 ;在有上述性能要求的混凝土路面等工程中具有良好的推广应用前景。
牛光孝,李闯民[10]（1998）在《掌握真空吸水施工技术,发挥真空路面优势》文中指出从理论和实践两方面，探讨了真空混凝土路面的配合比设计、工艺参数的选择等问题。实例表明：正确掌握真空吸水施工技术，能确保真空路面的质量，发挥真空路面优势。
二、运用真空脱水工艺处理混凝土路面的施工及研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、运用真空脱水工艺处理混凝土路面的施工及研究（论文提纲范文）
（1）公路隧道水泥混凝土路面抗滑与噪声特性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本研究的难点与主要内容 |
| 第二章 水泥混凝土路面的特性 |
| 2.1 路面抗滑性能分析 |
| 2.1.1 路面的构造 |
| 2.1.2 路面抗滑的影响因素 |
| 2.1.3 路面抗滑设计 |
| 2.2 路面噪声特性分析 |
| 2.2.1 轮胎噪声 |
| 2.2.2 路面噪声的影响因素 |
| 2.2.3 路面噪声的测试 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 公路隧道抗滑降噪路面施工工艺研究 |
| 3.1 材料的性能 |
| 3.1.1 水泥 |
| 3.1.2 粗集料 |
| 3.1.3 细集料 |
| 3.2 抗滑低噪声水泥混凝土路面施工工艺 |
| 3.3 露石剂喷洒时间要求 |
| 3.4 抗滑降噪混凝土冲洗时间设计 |
| 3.5 混凝土养生工艺 |
| 3.6 冲洗强度控制 |
| 3.7 机械化施工研究 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 公路隧道抗滑低噪声试验研究 |
| 4.1 构造深度衰减试验 |
| 4.2 耐磨损性能试验 |
| 4.2.1 抗冲刷磨蚀混凝土配比设计 |
| 4.2.2 抗冲刷试验 |
| 4.2.3 耐冲击磨损试验 |
| 4.3 摩擦系数衰减试验 |
| 4.3.1 试验方案及原材料 |
| 4.3.2 刻槽路面抗滑功能的衰减 |
| 4.3.3 拉毛路面抗滑功能的衰减 |
| 4.3.4 拉槽路面抗滑功能的衰减 |
| 4.4 建立抗滑力模型 |
| 4.5 抗滑性能有限元计算模型分析 |
| 4.5.1 刻槽参数对抗滑性能影响的分析 |
| 4.5.2 接触条件对抗滑性能影响的分析 |
| 4.6 实际工程的调查研究 |
| 4.6.1 试验路段概况 |
| 4.6.2 随车声强法噪声测试 |
| 4.6.3 混凝土路面噪声A计权声压级统计分析 |
| 4.6.4 A计权声压级密度分析 |
| 4.6.5 频谱分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（8）运用真空脱水工艺处理混凝土路面的施工及研究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 面板的构造 |
| 3 面板混凝土施工工艺的确定 |
| 4 真空吸水工艺使混凝土密实、早强的机理 |
| 4.1 挤压密实原理 |
| 4.2 真空度传播的深度和速度变化规律 |
| 4.2.1 真空度传播与深度的关系 |
| 4.2.2 真空度传播的速度 |
| 4.3 真空吸水工艺对混凝土硬化速度的影响 |
| 5 混凝土真空脱水工艺的实施 |
| 5.1 试验室选配配合比, 确定施工参数 |
| 5.2 配合比实例 |
| 5.3 真空混凝土的施工工艺 |
| 5.3.1 混凝土的真空上吸法工艺流程分基层检查, 立模、混凝土成型、真空处理、表面处理、成型完善五大步骤进行, 其流程如下: |
| 5.3.2 施工工艺 |
| 5.4 混凝土路面初期裂缝原因分析及防治措施 |
| 6 结束语 |
四、运用真空脱水工艺处理混凝土路面的施工及研究（论文参考文献）
- [1]公路隧道水泥混凝土路面抗滑与噪声特性分析[D]. 应项羽. 浙江工业大学, 2019(02)
- [2]浅谈真空脱水技术在高海拔地区水泥混凝土路面的应用[J]. 程岗国. 甘肃科技, 2017(14)
- [3]分析混凝土在道路施工与真空处理技术的应用[J]. 史能勤. 建材与装饰(中旬刊), 2008(05)
- [4]结合工程实例对混凝土真空施工技术分析[J]. 胡铁刚. 建材与装饰(下旬刊), 2008(03)
- [5]混凝土真空处理技术在道路施工中的应用[J]. 陈祖星. 工程质量, 2006(09)
- [6]水泥混凝土路面三辊轴机组铺筑施工中应注意的几个问题[J]. 梁军林,傅智. 公路, 2003(07)
- [7]提高水泥砼路面抗滑性能的分析[J]. 林启顺,史国良. 青海交通科技, 2002(01)
- [8]运用真空脱水工艺处理混凝土路面的施工及研究[J]. 刘辉. 铁道工程学报, 2001(04)
- [9]混凝土真空处理技术在道路施工中的应用[J]. 倪立. 探矿工程(岩土钻掘工程), 2000(01)
- [10]掌握真空吸水施工技术,发挥真空路面优势[J]. 牛光孝,李闯民. 中南公路工程, 1998(04)